Formula 1 kausi 2012

Ferrari paniikissa, auto uusitaan perusteellisesti (sportti.com)

Ferrarin vauhti oli F1-kauden avauksessa Melbournessa kaukana kärjestä ja pakon edessä talli on joutunut tekemään radikaalin ratkaisun ja uusimaan autonsa täysin. Marca-lehden mukaan Ferrari työstää parhaillaan uutta autoversiota, joka on määrä ottaa käyttöön viimeistään toukokuun alussa ajettavassa Barcelonan osakilpailussa. Sitä ennen tallit pääsevät testaamaan neljänä päivänä.

Ferrari uusii autonsa diffuusorin kokonaan. Autossa on muitakin perusteellisia uudistuksia.

---

Kimin Top Gear -vierailu – katso video kulissien takaa! (mtv3.fi)

Kimi Räikkönen esiintyi BBC:n legendaarisessa Top Gear -ohjelmassa 11. maaliskuuta.

Ohjelman 18. tuotantokauden jakson kuvauksissa kuvatulla videolla Räikkönen kertoo ajokokemuksestaan kohtuuhintaisella Suzuki Lianalla. Kimi kertoo myös mikä on lopputulos, kun hän ja kaksinkertainen maailmanmestari Sebastian Vettel ottavat yhteen sulkapallokentällä.

Räikkösen tallin tiloja tuhoutui tulipalossa


F1-sarjassa kilpailevan Lotus-tallin Malesian GP:ssä käyttämät VIP- ja kuljettajatilat tuhoutuivat tulipalossa varhain lauantaiaamuna.

Palon epäillään saaneen alkunsa jääkaapin sähköviasta. Autsport.comin mukaan talli onnistui pelastamaan tiloista kuljettajiensa Kimi Räikkösen ja Romain Grosjeanin varusteita, mutta yksi Räikkösen varakypäristä tuhoutui palossa.

Tulipalon myötä talli joutui muuttamaan Sepangin varikolla toisiin tiloihin. Viikonlopun kilpailutoimintaan tulipalolla ei kuitenkaan ole vaikutusta

MTV3
-------------

Kimin jäätelöt paloi

Narain saa Kiinaan +20s penaltyn

cokeFIN kirjoitti:Narain saa Kiinaan +20s penaltyn

Ei Nairain Kiinaan saa +20 vaan Malesian gpn tuloksiin Narainille lisätään +20 koska sai rangaistuksen siitä ku kolaroi vettelin kanssa ja vetteliltä meni rengas.

Williams-pomo erosi yllättäen (sportti.com)

Formula ykkösten Williams-talli tiedotti maanantaina hallituksen puheenjohtajansa Adam Parrin eroavan tehtävistään. Parr ehti työskennellä Williamsilla viiden vuoden ajan ja häntä pidettiin Frank Williamsin seuraajana tallin ylimpänä johtajana, kun Williams jää eläkkeelle. Ilmeisesti Parr ajautui Williamsin omistajien kanssa erimielisyyksiin.

Parr jättää Williamsin ensi perjantaina. Sen jälkeen tallin johtamisesta vastaa Alex Burns.

Williamsin alkukausi on ollut lupaava. Auto on ollut melko nopea ja sunnuntaina Malesian GP:ssä Bruno Senna sijoittui kuudenneksi.

---

Varastettu data säästi Kovalaisen tallilta miljoonia? (sportti.com)

Formula ykkösissä nähtäneen tänä keväänä taas oikeusjuttu, kun Force India-talli haluaa haastaa Heikki Kovalaisen työnantajan Caterhamin oikeuteen. Force India väittää Caterhamin rikkoneen sääntöjä, kun se hankki tuulitunnelinsa ohjelmistot Aerolab-yhtiöltä. Force India väittää Aerolabin myyneen vuonna 2010 Caterhamille ohjelmistoja, joihin käyttöoikeus oli vain Force Indialla.

F1-säännöissä kerrotaan, ettei talli saa hyödyntää suunnittelussaan toiselle tallille kuuluvaa dataa. Näin ollen Caterham olisi syyllistynyt selkeään sääntörikkomukseen.

- Tarvittavalle tasolle pääsemiseen Formula ykkösissä tarvitaan valtavia investointeja ja valtavasti aikaa. Caterham sai haltuunsa Force Indian aerodynaamisia piirustuksia ja siksi talli on niin paljon edellä Marussiaa ja HRT:tä, kommentoi Force Indian johtoon kuuluva Bob Fernley uutistoimisto AFP:n mukaan.

Fernleyn mukaan Caterham ei "varastetulla datallakaan" ole tehnyt kaksista työtä.

- He ovat säästäneet miljoonia ja heidän olisi pitänyt päästä tasollemme. Mutta siihen he eivät ole kyenneet, Fernley irvailee.

Vuonna 2007 McLaren hyödynsi autonsa suunnittelussa Ferrarilta varastettua dataa. Rangaistuksena McLaren menetti kyseisen kauden kaikki merkkimestaruuspisteensä ja palkintorahansa. Lisäksi McLaren joutui maksamaan FIA:lle 100 miljoonan dollarin sakot.

Räikköselle ja Lotukselle todella hyviä uutisia (sportti.com)

Malesialainen autonvalmistaja Proton on Motorsport Aktuell -lehden mukaan sijoittanut Formula ykkösten Lotus-talliin noin 40 miljoonaa euroa. Lehden mukaan Protonilla on mahdollisuus lunastaa itselleen 50 prosenttia Lotus-tallin omistuksesta. Proton ja Lotus eivät ole toistaiseksi vahvistaneet asiaa.

Proton omistaa oikeudet Lotus Cars -nimeen, mutta Lotuksen F1-tallin oikeuksia se ei omista. Lotuksen hyvän alkukauden myötä Proton on kuitenkin kiinnostunut Lotus-tallin omistuksesta.

Lotuksen kilpakuljettajina ajavat Kimi Räikkönen ja Romain Grosjean.

---

Tämä uutinen ei varsinaisesti liity formuloiden MM-sarjaan mutta formuloihin kyllä muuten. Mukava nähdä että suomessa on hyväsydämmisiä ihmisiä.

Kuolemansairaan Kimi-fanin unelma toteutuu - suomalaisvoimin! (iltalehti.fi)

Vannoutunut Lotus-fani Will Gibney pääsee yliviivaamaan jälleen yhden asian listaltaan.

Iltalehti kertoi tiistaina, kuinka 28-vuotias englantilainen Lotus-fani Will Gibney innostui Kimi Räikkösestä nähtyään tämän Top Gear -ohjelman kuvauksissa. Top Gearin kuvauksiin pääseminen oli yksi niistä asioista, jotka Gibney haluaa ehdottomasti elämässään kokea. Nyt Gibney kirjoittaa Twitter-tilillään, että suomalaiset ovat auttamassa häntä toteuttamaan toista unelmaansa - nimittäin F1-autolla ajamista.

Gibneylla todettiin loppuvuodesta 2011 parantumaton munuaissyöpä. Asian selvittyä Gibney teki teki listan asioista, jotka hän haluaa tehdä ollessaan vielä terve. Gibneyn edesottamuksista on uutisoitu englantilaisessa mediassa ja hän kirjoittaa kokemuksistaan blogia.

Gibneyn Twitter-päivityksen mukaan espoolainen F1-autoajeluja järjestävä yritys tarjoaa hänelle mahdollisuutta päästä ajamaan Jenson Buttonin vuoden 2004 F1-autoa toukokuussa.

---

Ranskan GP:n paluu lähellä (mtv3.fi)

Ranskan pääministeri Francois Fillon vahvisti perjantaina, että maa neuvottelee parhaillaan Ranskan GP:n paluusta F1-kalenteriin.

Fillonin mukaan kilpailu järjestettäisiin Paul Ricardin radalla Etelä-Ranskassa. Ranska isännöi edellisen kerran GP-kisaa vuonna 2008 Magny Coursissa.

- Teemme parhaillaan töitä sen eteen, että järjestäisimme GP:n joka toinen vuosi Le Castellet'ssa. Idea on saanut hyväksynnän F1-sarjalta, Fillon kertoi.

- Kisan aikataulu ei riipu minusta, pääministeri lisäsi.

Ranskalaismedia uutisoi aiemmin tällä viikolla, että Ranska palannee kisakalenteriin vuonna 2013.

Ranskalaiset neuvottelevat yhä F1-sarjan kaupalliset oikeudet omistavan Bernie Ecclestonen kanssa sopimuksen taloudellisista yksityiskohdista.

- F1-sarjan järjestäjien ehdotus on melko kohtuullinen, mutta meidän täytyy saada heidät poistamaan siitä "melko", Fillon totesi.

Fillonin mukaan osapuolet ovat kahden miljoonan euron päässä toisistaan.

---

Räikkösen Lotus huipputärkeään tuulitunnelitestiin (mtv3.fi)

Kimi Räikkösen edustamalla Lotus-tallilla on edessään kauden tärkein tuulitunnelitesti.

Lotus-auto kuljetetaan pian pääsiäisen jälkeen Yhdysvaltojen Pohjois-Carolinaan, jossa sitä testataan täysikokoisessa tuulitunnelissa.

Lotuksen kisatiimin johtaja Paul Seaby pitää tätä testiä hyvin tärkeänä auton tulevan suorituskyvyn kannalta.

- Täysikokoinen tuulitunneli mahdollistaa ilmavirtojen replikoimisen todellisen auton yli nähdäksemme, kuinka se käyttäytyy. Se on erittäin hyödyllinen ja kontrolloitu tapa analysoida autoa sen nykyisessä kokoonpanossa ja vertailla datatietoja meidän 60-prosenttisesta tuulitunnelistamme ja virtauslaskentaohjelmistostamme. Se tarjoaa myös hyvän mahdollisuuden kokeilla uusia päivityksiä autossa ja arvioida, kuinka ne toimivat, Seaby sanoo.

Testin tärkeyttä kuvastaa se, että Lotus on vaihtanut kaikki sääntöjen sallimat suoratestit tähän tuulitunnelitestiin.

- Säännöt sallivat neljä ratapäivää aero-testeihin. Ne voidaan vaihtaa tuulitunnelitestiin. Me päätimme vaihtaa kaikki ratapäivät yhteen isoon satsiin tuulitunnelitestausta. Olemme tehneet näin myös aiempina vuosina ja havainneet sen tuovan merkittävää hyötyä, Seaby kertoo.

- Jotta saamme maksimin irti testistä, kokeilemme etukäteen kaikkia uusia osia, joita aiomme testata, jotta varmistamme niiden vaihtamisen onnistuvan nopeasti. Edelliskerralla jätimme tietyn verran varusteita Amerikkaan, joten miehistömme on ollut siellä jo tällä viikolla varmistamassa, että kaikki toimii edelleen ja että meidän tietokoneohjelmistomme ovat yhteensopivia heidän ohjelmistojensa kanssa ja niin edespäin. Tämä on tärkeää, jotta pystymme aloittamaan vauhdilla heti saavuttuamme, Seaby sanoo.

Tuulitunnelitesteihin lähetetään Romain Grosjeanin Malesiassa ajama auto koodinumeroltaan E20-01, joten Grosjean saa käyttöönsä uuden rungon seuraavaan osakilpailuun Kiinaan.

---

Red Bull "laskutti" Lotusta palokuntapalveluista (mtv3.fi)

Red Bull -talli lähetti huumorimielessä laskun Lotus-tallille Malesian GP-viikonloppuna tarjoamistaan palokuntapalveluista.

Lotus-tallin kuljettaja- ja VIP-tilat roihahtivat liekkeihin viikko sitten Sepangin varikolla jääkaapin sähkövian vuoksi. Palossa tuhoutui muun muassa Kimi Räikkösen varusteita, mutta vakavilta vahingoilta vältyttiin.

Red Bull -tallin henkilökunta oli apuna sammuttamassa paloa. Hallitsevat mestarit muistivat Lotusta tarkkaan eritellyllä laskulla, johon oli listattu mm. kaksi tyhjentynyttä vaahtosammutinta ja Red Bull -tallin tarjoaman palokuntapalvelun vuotuinen tilausmaksu.

- Haluamme kiittää erityisesti Red Bull -tallia heidän kirjeestään, mikä mielestämme summaa erinomaisesti tallien välillä vallitsevan ilmapiirin, kertoi Lotus-talli kotisivuillaan.

Katso Red Bullin lähettämä "lasku" täältä

---

Tallit valmiina Bahrainin GP:n peruuntumiseen (mtv3.fi)

F1-sarjan tallit ovat jo varautuneet Bahrainin GP:n mahdolliseen peruuntumiseen, kertoo saksalainen Auto Motor und Sport -lehti.

Bahrainin osakilpailu peruttiin viime kauden osalta maassa vallinneiden poliittisten levottomuuksien vuoksi, eikä tilanne maassa ole vieläkään palautunut normaaliksi.

F1-sarjan kaupallisia oikeuksia hallinnoiva Bernie Ecclestone vakuuttaa kisan ajettavan aikataulun mukaisesti viikko Kiinan GP:n jälkeen, mutta Auto Motor und Sport -lehti kertoo tallien jo varautuneen kisan peruuntumiseen.

Lehden mukaan tallit kykenevät muuttamaan lentosuunnitelmiaan vielä sunnuntaina Shanghaissa tilanteen niin edellyttäessä. Kisan peruuntuessa kalusto ja henkilökunta lennätetään Dubain kautta takaisin Eurooppaan.

Kimin ajot ajettu, superlisenssi meni vanhaksi


Kimi Räikkönen koki viikonloppuna ikävän yllätyksen. Kansainvälinen autoilijaliitto FAI ilmoitti hänelle, että hänen superlisenssinsä on vanhentunut.

Liiton mukaan F1-autoa ei saa ajaa, ellei kuljettajalla ole voimassa olevaa superlisenssiä.

Kimi Räikkönen ja koko Lotus-talli olivat siinä uskossa, että superlisenssi on vielä voimassa, mutta näin ei kuulemma ole.

FAI muutti kuitenkin jo toissa vuonna sääntöjään, että lisenssi pitää uusia säännöllisin väliajoin. Uusimisjaksoon vaikuttavat monet tekijät, kuten kuljettajan ikä, moottoriurheilulaji, ajetut kilpailut ja jopa lopputulokset.

Lisenssin voimassaoloaika saattaa siis elää, eli jos pärjää hyvin, lisenssille tulee hiukan lisää voimassaoloaikaa. Jos taas on kokonaan poissa moottoriurheilusta, koko lisenssi saattaa peruuntua muutamassa kuukaudessa.

Voimassaoloajan laskenta on niin monimutkainen toimenpide, että luultavasti Lotuksen tietokonegurujen laskentakaaviossa on ollut jonkinlainen bugi.

Superlisenssin uusiminen ei ole vain ilmoitusasia. Jotta lisenssin voimassaoloaikaa saa jatkettua, pitää suorittaa sekä teoriakoe että käytännön koe.

Teoriakokeessa on kymmenen kysymystä, jotka käsittelevät muun muassa moottoriurheilusääntöjä ja turvallisuutta.

Käytännön kokeessa pitää muun muassa poistua kilpa-autosta ja sammuttaa pieni bensapalo käsisammuttimella.

Kansainvälinen liitto järjestää säännöllisesti näitä koetilaisuuksia muun muassa F1-kisojen yhteydessä. Liitto järjestää kuitenkin tänään ylimääräisen tilaisuuden Nürburgringillä, mutta siihen ei Lotus ollut ilmoittanut Kimiä.

Kimillä on vielä yksi takaportti. Jos hän voittaa yhden GP2-kisan, hän saa automaattisesti superlisenssin takaisin. Näillä näkymin vaikuttaa kuitenkin erittäin epätodennäköiseltä, että Kimi kilpailisi seuraavassa F1-kisassa.

Epälutettavien tietojen mukaan Lotus tulee järjestämään myöhemmin tänään tiedotustilaisuudeen asiasta.

(autotoday.fi)

---

Se sitten siitä, Kimin comeback murskaantunut

Hienoja aprilli uutisia coke

Karthikeyan korvaa Massan loppukaudeks http://www.yallaf1.com/2012/04/01/exclusive-karthikeyan-replaces-massa-at-ferrari-with-immediate-effect/

Mersun siiveke sittenkin laiton? (sportti.com)

Kansainvälinen autoliitto FIA ilmoitti muutama viikko sitten, ettei sillä ole aihetta kieltää Mercedes GP-tallin takasiivekettä Formula ykkösissä. Muut tallit ovat protestoineet Mercedeksen käyttävän siivekkeessään kiellettyä F-putkea muistuttavaa keksintöä. Kuljettajat säätävät siipeä ohjaamosta käsin ja saavat mutkista ulos tultaessa paremman pidon.

BBC:n mukaan ainakin viisi tallia on jättänyt FIA:lle uuden protestin Mercedeksen siivekkeestä ja FIA aikoo tutkia asiaa lisää. Päätös Mersun siivekkeen laillisuudesta tehtäneen ennen ensi viikolla ajettavaa Kiinan osakilpailua.

Kohusiiveke ei ole tuonut Mersulle ainakaan menestystä. Nico Rosberg on kahden kisan jälkeen pisteittä ja Michael Schumacherin Malesian GP:n kymmenes tila on tallin toistaiseksi paras tulos.

---

Pirelli on julkaissut monacoon asti käytettävät rengas-seokset

Tyre compounds for the opening rounds of the 2012 season:
Australia (Melbourne) - medium, soft
Malaysia (Sepang) - hard, medium
China (Shanghai) - medium, soft
Bahrain (Sakhir) - medium, soft
Spain (Catalunya) - hard, soft
Monaco (Monte Carlo) - soft, super-soft

Koko artikkelin voi lukea englanniksi Formula1.com:ista

Pirelli julkisti tulevien kisojen rengasseokset





F1-sarjan rengastoimittaja Pirelli julkisti Bahrainin, Espanjan ja Monacon osakilpailuissa käytettävät rengasseokset.

Bahrainissa käytössä ovat pehmeä ja keskikova seos, Espanjassa pehmeä ja kova seos, kun taas Monacossa turvaudutaan superpehmeään ja pehmeään seokseen.

- Bahrainin rengasvalinnat ottavat huomioon kuumat lämpötilat ja radan keskimääräistä pitoa tarjoavat olosuhteet. Barcelonassa käyttöön tulee kova seos, koska radan sivuttaissuuntainen kuorma renkaille on kova. Pehmeä seos tarjoaa puolestaan tilaisuuksia erilaisille strategioille, kertoi Pirelli tiedotteessaan.

Monacon syheröinen katurata asettaa renkaille myös erilaiset vaatimukset.

- Monte Carlo on kauden hitain ja mutkaisin rata, joten superpehmeä seos tekee siellä debyyttinsä. Se tarjoaa maksimaalisen pidon koko lyhyen kierroksen ajaksi, jatkoi Pirelli.

Pirellin urheilujohtaja Paul Hembery kertoo, että osa seoksista on muutettu tälle kaudelle rohkaisemaan entistä tiukempaa kilpailua.

- Vain superpehmeä rengas on seokseltaan sama kuin viime kaudella. Muut seokset ovat pehmeämpiä ja siten nopeampia, millä tavoiteltiin tiiviimpää taistelua ja useampia vaihtoehtoja erilaisiin strategioihin, kertoi Hembery.


MTV3

Noh Juho kerkesi enne mua mutta ihan sama, tossa on MTV3 uutinen kokonaan...

Lehti: Ferrari kopioi Sauberia (mtv3.fi)

Ferrari-talli ottaa esimerkkiä kauden uuteen B-autoonsa Sauber-tallilta, kertoo italialainen Autosprint-lehti.

Ferrari-kuljettaja Fernando Alonso ajoi Malesiassa yllätysvoittoon, mutta F2012-auton vauhti ei ole ollut etenkään aika-ajossa italialaistallin kaipaamalla tasolla. Uutta B-mallin autoa onkin lähdetty rakentamaan pikavauhtia.

Autosprint kertoo, että B-mallin autoon on kopioitu ideoita alkukaudesta hyviin suorituksiin yltäneen Sauber-tallin C31-autosta. Lehti on jo ilkikurisesti nimennyt uutukaisen Ferrauberiksi.

Lehden mukaan uuden B-auton takapää olisi kuin suoraan Sauberilta peräisin. Myös uudet sivuponttoonit noudattavat suunnittelultaan sveitsiläistallin antamaa esimerkkiä.

---

Newey and Mansell receive honours from the Queen (formula1.com)

Red Bull’s chief technical officer Adrian Newey was awarded an OBE (Order of the British Empire) for services to motorsport by Her Majesty Queen Elizabeth II in a ceremony at Windsor Castle on Tuesday.

Newey’s Red Bull cars have won the constructors’ championship for the past two seasons and he has previously designed machines that have taken titles for Williams and McLaren.

Former Formula One driver Nigel Mansell, who won the 1992 world championship in the Newey-designed Williams FW14B, was also in attendance at the ceremony. Mansell received a CBE (Commander of the Order of the British Empire) from Her Majesty the Queen for services to children and young people in his role as president of charity UK Youth.

The Briton, already an OBE, was famed for his committed racing style during a Formula One career which spanned 15 years and featured 31 Grand Prix victories, 32 pole positions and 30 fastest laps.

Kiteytettynä Red Bullin teknillinen johtaja Adrian Newey on palkittu OBE-kunnianimityksellä (OBE - wikipedia) saavutuksistaan moottoriurheilun parissa.

Lisäksi entinen formula 1 kuski Nigel Mansell on myös palkittu arvonimellä CBE samassa tilaisuudessa lasten ja nuorten puolesta tehdystä työstä.

Räikkösen tiimissä kuohuu - tekniikkaosaaja lähti (sportti.com)

Kimi Räikkösen edustamasta Lotus-tallista kantautuu varsin mielenkiintoisia uutisia. Tiimi tiedotti torstaina, että tallin teknisen johtajan apulainen Naoki Tokunaga on jättänyt tiimin. Tokunaga lähti vastaamaan Renaultin vuoden 2014 moottoriprojektista.

Tokunaga tuli Enstonessa päämajaansa pitävän Lotuksen talliin jo vuonna 2000. Tokunagan tehtävää ei tulla täyttämään ainakaan lähitulevaisuudessa.

- Olemme henkilökohtaisella tasolla tietenkin surullisia Naokin lähdöstä. Tämä siirto on kuitenkin positiivinen juttu Renaultin F1-puolen asiakkaiden kannalta, Lotuksen tekninen johtaja James Allison toteaa.

- Haluamme kiittää Naokia mahtavasta sitoutumisesta meidän talliimme 12 vuoden aikana, Allison jatkaa.

Luin jostain että Ferrarin F2012 B -auton perä olisi suora kopio nyk. Sauberista

cokeFIN kirjoitti:Luin jostain että Ferrarin F2012 B -auton perä olisi suora kopio nyk. Sauberista

Et sitten huomannu pari viestiä aikaisemmin laittamaani mtv3:n uutista kyseisetä asiasta.

Jos laiskuus iskee niin laitan vielä linkin uutiseen: Lehti: Ferrari kopioi Sauberia

Ja Autosprintin alkuperäinen uutinen italiaksi kuvan kanssa: Autosprint - FERRAuber

Olisin tarkistanut, mutta ilman hiirtä vähän vaikeata olla täällä internetin ihmeellisessä mailmassa.

No huh huh, tänään ei ole aprillipäivä joten pakko uskoa:

Kimin tallilla ei ole enää pääsponsoria (mtv3.fi)

Lotus F1 Team on purannut Lotus Groupin sopimuksen. Lotus F1 Teamin nimi pysyy silti Lotus F1 Teamia kuulemma. Lisää MTV3 sivuilla

F1: Argentina might replace Korea on the 2013 calendar (Auto123.com)

Argentina looks set to replace Korea on the 2013 formula one calendar.

That is the claim of Italy's Autosprint magazine, reporting that the Argentinean national government will sign a three-year contract next month.

President Cristina Fernandez de Kirchner said last month that the 2013 Argentine grand prix, last held at the ageing Autodromo Oscar Alfredo Galvez in Buenos Aires in 1998, will take place on the streets of the coastal city of Mar del Plata.

Autosprint now quotes Argentine tourism minister Carlos Enrique Mayer as saying: "The national government accepts the challenge of organising the grand prix of Argentina to promote our country to the world. In May, the three year contract between all the parties involved will be signed."

The report said Hermann Tilke will be responsible for the 5 kilometre city layout.

Autosprint also reported that next year's calendar will remain at 20 races, so with the addition of Argentina as well as New Jersey, two current grands prix will need to give way.

One place will likely open up due to a new alternating scheme in Spain, with Valencia to wait until 2014 for its next race.

And Autosprint added: "The grand prix of Korea no longer seems able to honour the financial obligations agreed with (Bernie) Ecclestone."

Suomennos:

Argentiina voi ottaa Korean paikan 2013-kalentarissa

Italialainen Autosprint-lehti väittää että argentiina on korvaamassa korean vuonna 2013 ja argentiinan kansallinen hallitus tulee
allekirjoittamaan kolmevuotisen sopimuksen ensi kuussa.

Argentinan presidentti Cristina Fernandez de Kircher sanoi viime kuussa että Argentinan grand prix, joka viimeksi ajettiin viimeksi
Autodromo Oscar Alfredo Galvez:in radalla Buenos Aires:issa vuonna 1998, tullaan ajamaan rannikkokaupunki Mar del Platan kaduilla.

Autosportin mukaan Argentinan turismi-ministeri Carlos Enrique Mayer sanoo että "kansallinen hallitus hyväksyy haasteen jonka kisan
järjestäminen argentinassa on edistääkseen maatamme maailmalla. Maaliskuussa kolmivuotinen sopimus kaikkien osapuolien kesken
tullaan allekirjoittamaan"

Raportin mukaan Herman Tilke tulee olemaan vastuussa 5 kilometriä pitkän radan suunnittelusta.

Autosport raportoi myös että ensi vuoden kalenteri tulee pysymään 20 kisassa niin kaksi nykyisistä kisoista tullaan korvaamaan
Argentiinan sekä New Jerseyn kisoilla.

Yksi paikka tulee todennäköisesti Espanjan uudella vuorottelusuunnitelmalla jolloin Valencian seuraava kisaa sadaan odottaa vuoteen 2014.

Vielä Autosport lisäsi: "Korean grand prix ei enää näytä kykenevän kunnioittamaansopimiaan taloudellisia velvoiteitaan Bernie
Ecclestonen kanssa"

Tässä vielä kuva mahdollisesta radasta autosprint:in alkuperäisestä jutusta:

Näyttää tos kuvas kyl hienolta.

Musta toi rata ei oo niin hieno, enemmän suoraa kun mutkaa tainu tilkeniltä ideat loppuu ?


Mutta nyt meen untten maille, tylsää on ja enkä jaksa valvoa aamuun asti vaikka siihen oliskin vielä jtn 1-2h...

Hauskoja kisoja voi tulla jos jokasella suoralla voi käyttää DRS

Vain 5 DRS suoraa ja kaikki vähitään 2 niistä on jtn 1km - 1.500km.

no olishan se nyt perseestä nähä Tillkeltä jälleen kerran paskasti suunniteltu rata, joten tuollainen rata olisi vain loistava

Tohon rataa pitäs ehkä 1-2 mutkaa lisätä että tulisi jännitystä tai sitten antaa olla tuolleen.