Formula 1 kausi 2012

Alonso ja Hamilton eivät saaneet rangaistusta (sportti.com)

Kansanvälinen autoliitto FIA on vahvistanut, etteivät Fernando Alonso ja Lewis Hamilton saa rangaistuksia sääntörikkomuksistaan Valencian osakilpailussa. Hamilton ohitti Sebastian Vettelin kahdesti lämmittelykierroksen aikana, mikä ei ole sallittua. Alonso taas otti autoonsa Espanjan lipun kunniakierroksella, mikä myöskin on kiellettyä.

FIA:n mukaan yksikään talli ei tehnyt Hamiltonista ja Alonsosta protestia. Siitä syystä heitä ei rangaistu.

---

Silmänsä menettäneen F1-testikuskin tila kriittinen mutta vakaa (sportti.com)

Tiistaina dramaattisessa onnettomuudessa loukkaantuneen F1-talli Marussian testikuljettan Maria de Villotan tila on edelleen kriittinen, mutta vakaa. De Villota kävi tiistain ja keskiviikon välisenä yönä läpi laajan leikkauksen, ja hän menetti oikean silmänsä.

- Maria on Addenbrookin sairaalassa kriittisessä mutta vakaassa tilassa. Vaikkei mitään uutta kerrottavaa ole, voimme ainakin hakea rohkaisua siitä, että hänen tilansa on ollut vakaa onnettomuuden tapahtumisesta lähtien, etenkin nyt eilen läpikäymänsä pitkän kirurgisen toimenpiteen jälkeen, Maria sisko Isabella kertoi Marussia-tallin hänen puolestaan julkistamassaan tiedotteessa.

- Me perheenä tuemme täällä Marian rinnalla toisiamme, ja saamme suurta lohtua siitä, että hän on saanut erinomaista hoitoa. Pysyttelemme positiivisina, ja se on vähäistä suuremmassa määrin perua siitä, että Maria on saanut valtavan määrän tuen ja rakkauden ilmauksia joka puolelta maailmaa. Haluamme kiittää myös Marussiaa kaikesta viime päivinä osoittamastaan huolenpidosta.

---

Naiskuljettaja operoidaan uudelleen (sportti.com)

Tiistaina testionnettomuudessa silmänsä menettänyt F1-talli Marussian naiskuljettaja Maria de Villota on yhä kriittisessä tilassa. Hänellä ei ole hengenvaaraa, mutta parhaillaan häntä pidetään keinotekoisessa koomassa. Auto Motor und Sportin tietojen mukaan de Villota operoidaan perjantaina uudelleen.

Pysäköityyn rekkaan Formula ykkösellä törmännyt De Villota sai onnettomuudessa pää- ja kasvovammoja. Hän oli vähällä menettää henkensä.

---

Marussia ei tiedä onnettomuuden syytä (sportti.com)

Formula ykkösten Marussia-talli kilpailee Silverstonessa järkyttyneissä tunnelmissa. Tallin testiajaja Maria de Villota menetti vakavassa testionnettomuudessa viime tiistaina silmänsä ja on yhä teho-osastolla. De Villota törmäsi F1-autolla pysäköityyn rekkaan.

- Emme tiedä mistä onnettomuus johtui. Täällä oleminen on vaikeaa erityisesti niille, jotka olivat paikan päällä Duxfordissa. Toivottavasti Maria toipuu hyvin, kommentoi Marussian kilpakuljettaja Timo Glock.

De Villota on sairaalassa keinotekoisessa koomassa. Hänet operoidaan perjantaina uudelleen.

---

Räikkösen tallikaveri liukasteli pohja-ajan (sportti.com)

Lotus-tallin Romain Grosjean oli nopein kuljettaja Silverstonen F1-kisan perjantain harjoituksissa. Olosuhteet olivat Britannialle tyypilliset, sillä harjoitukset ajettiin sateessa. Muuta kuljettaja tyytyi ajamaan vain lämmittelykierroksia.

Suomalaisista nopein oli Williamsin varakuljettaja Valtteri Bottas, joka päihitti tallikaverinsa Pastor Maldonadon 0,4 sekunnilla. Bottas oli tuloksissa 13:s. Heikki Kovalainen ja Kimi Räikkönen hävisivät tallikavereilleen. Kovalainen oli tuloslistassa 14:s ja Räikkönen 16:s.

Toiset harjoitukset ajetaan klo 16.00-17.30.

Britannian Grand Prix, Silverstone, perjantain 1. harjoitukset:

1. Romain Grosjean, Lotus 1.56.552
2. Daniel Ricciardo, Toro Rosso 1.56.827
3. Lewis Hamilton, McLaren 1.57.174
4. Sergio Perez, Sauber 1.57.664
5. Felipe Massa, Ferrari 1.58.119
6. Mark Webber, Red Bull 1.58.463
7. Kamui Kobayashi, Sauber 1.58.483
8. Michael Schumacher, Mercedes 1.58.493
9. Nico Rosberg, Mercedes 1.58.942
10. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso 1.59.076
11. Sebastian Vettel, Red Bull 1.59.414
12. Vitali Petrov, Caterham 1.59.614
13. Valtteri Bottas, Williams 1.59.733
14. Heikki Kovalainen, Caterham 1.59.787
15. Pastor Maldonado, Williams 2.00.125
16. Kimi Räikkönen, Lotus 2.00.253
17. Jenson Button, McLaren 2.01.834
18. Timo Glock, Marussia 2.01.835
19. Pedro de la Rosa, HRT 2.04.341
20. Dani Clos, HRT 2.05.022
21. Charles Pic, Marussia 2.11.760
22. Fernando Alonso, Ferrari, ei aikaa
23. Paul di Resta, Force India, ei aikaa
24. Jules Bianchi, Force India, ei aikaa

---

Brittien F1-legenda muistelee huimaa kisaansa Silverstonessa (sportti.com)



Brittiläinen F1-kuski Nigel Mansell voitti Williamsin ratissa uransa ainoan maailmanmestaruuden 20 vuotta sitten. Urallaan Mansell tunnettiin siitä, että hän piiskasi autoaan aina äärimmilleen, olipa se sitten hyvä tai, niin kuin usein oli laita, huono. Sillä hän saavutti myös lähes jumalan aseman brittifanien keskuudessa.

- Kuljettajien kehonkielestä pystyi näkemään yrittivätkö he vai eivät. Olin onnekas, kun fanit ymmärsivät sen. Vaikka ajoin huonoa autoa, he näkivät, että kiskoin autosta kaiken irti ja yritin tosissani, Mansell muisteli BBC:n haastattelussa.

Mansell saavutti urallaan kaikkiaan 31 osakilpailuvoittoa. Williamsilla ajaessaan hän päätyi kolmesti MM-sarjassa myös toiselle sijalle, mutta Ferrarin ja Lotuksen ratissa ajat eivät olleet niin ruusuisia. Olipa alla mikä tahansa auto, Mansell ylsi aina melkoisiin suorituksiin kotikisassaan Silverstonessa. Vuosina 1986-1992 hän ajoi voittoon neljä kertaa ja oli kahdesti kakkossijalla.

- Britannian GP merkitsi minulle kaikkea. Silverstone on yksi parhaista, jollei jopa paras, rata maailmassa. Fanit ovat kannustavia ja asiantuntevia, ja he rakastavat sitä yhtä paljon kuin minäkin. Jos oli yksi kisa, jonka halusin kauden aikana voittaa, se oli Silverstone.

Upeat muistot viimeisestä voitosta

Mansellin viimeisin Silverstonen voitto vuodelta 1992 on jäänyt kaikista elävimmin hänen mieleensä. Vuonna 1992 hän voitti myös kauan kaivatun maailmanmestaruuden.

- Sen kisan voitto kuin kuorrutus kakun päälle. Se oli mestaruusvuoteni, ja muistan saapuneeni radalle torstaina tuumien, että omistan paikan, tämä on minun viikonloppuni. Sain voimia faneilta ja paahdoin niin kovaa kuin vain pystyin. Annoin kaikkeni.

Tuossa kisassa Mansell oli murskaavan ylivoimainen. Hänen kisan nopein kierroksensa oli 1,8 sekuntia nopeampi kuin kenenkään muun. Paalulta startannut Mansell menetti lähdössä johtopaikkansa tallitoverilleen Riccardo Patreselle, mutta kuittasi tilanteen nopeasti ja kasvatti johtonsa 10 ensimmäisen kierroksen aikana 20 sekuntiin.

Kun hän oli ehtinyt viimeiselle kierrokselle, iso osa 200.000 fanista oli jo ryntäämässä radalle juhliakseen voittoa tulevan maailmanmestrarin kanssa. He olivat saaneet haluamansa.

- Muistan, että minun piti väistellä katsojia, ennenkuin olin päässyt edes ruutulipulle. Se oli vaarallista, mutta se oli ihmeellisen spontaani tapahtuma. Ei faneille voi sanoa, kuinka pitää reagoida, he haluvat näyttää tunteensa. Minun piti pyshtyä radalle. Se oli mieletontä, oli kuin olisin ollut unessa. Fanit ympäröivät minut, ja olin vain sekasorron keskellä.

- Ainoa kerta kun huolestuin, oli se, kun jotkut fanit yrittivät irrottaa autosta osia matkamuistoksi. Sanoin heille, että mikäli otatte yhdenkin osan, auto hylätään. Lähes välittömästi auton ympärillä oli fanien piiri, joka esti ketään koskemasta autoon, ettei sitä diskata. Se oli mahtavaa, en ikinä unohda sitä hetkeä, Mansell päätti.

Tuossa jonkunlainen selvitys tilanteesta, aika paha ollut. Alonso muistaa Mariaa Silverstonessa, hänellä on pieni tähti kypärässään.

/edit

Massalla samanlainen tähti kypärässä

Hulkenberg saa viiden sijan pudotuksen, saksalaiselle vaihdetaan vaihdelaatikko.

Kuljettajien pisteet 9|20

1. Fernando Alonso 129
2. Mark Webber 116
3. Sebastian Vettel 100
4. Lewis Hamilton 92
5. Kimi Räikkönen 83
6. Nico Rosberg 75
7. Romain Grosjean 61
8. Jenson Button 50
9. Sergio Perez 39
10. Pastor Maldonado 29
11. Paul di Resta 27
12. Michael Schumacher 23
13. Felipe Massa 23
14. Kamui Kobayashi 21
15. Bruno Senna 18
16. Nico Hülkenberg 17
17. Jean-Eric Vergne 4
18. Daniel Ricciardo 2
19. Heikki Kovalainen 0
20. Vitaly Petrov 0
21. Timo Glock 0
22. Narain Karthikeyan 0
23. Charles Pic 0
24. Pedro de la Rosa 0

Valmistajien pisteet 9|20

1. Red Bull Racing 216
2. Ferrari 152
3. Lotus 144
4. McLaren 142
5. Mercedes 98
6. Sauber 60
7. Williams 47
8. Force India 44
9. STR 6
10. Caterham 0
11. Marussia 0
12. HRT 0

Maldonadolle lätkästy 10 000 sakot kolaristaan Perezin kanssa. Lisäksi hänelle annettiin varoitus. Jokohan herra oppisi ottamaan iisimmin?

Kobayashille annettiin puolestaan 25 000 euron sakot ajokoulun parkkeeraamistunnin lintsaamisesta.

Runner kirjoitti:Maldonadolle lätkästy 10 000 sakot kolaristaan Perezin kanssa. Lisäksi hänelle annettiin varoitus. Jokohan herra oppisi ottamaan iisimmin?

Kobayashille annettiin puolestaan 25 000 euron sakot ajokoulun parkkeeraamistunnin lintsaamisesta.

Tiedä nyt oppiiko, ei hän oppinut Valencian kilpailusta.

McLarenilla huolestuttava tilanne (sportti.com)

McLaren lähti Silverstonen kotikisaviikonloppuunsa toiveikkaana, mutta tulos oli pannukakku. Lewis Hamiltonin vauhti ei riittänyt kahdeksatta tilaa parempaan tulokseen ja aika-ajoissa pahasti epäonnistunut Jenson Button oli kymmenes.

Kisan jälkeen Hamilton ja Button myönsivät, ettei nykyinen taso riitä mestaruuteen.

- Meillä on pitkä tie edessä. Jatkamme työntekoa ja toivottavasti pystymme kuromaan eroa umpeen. Olemme mukana taistelussa, mutta parannuksia on saatava nopeasti tai muuten on vaikeaa pysyä mukana, kommentoi Hamilton BBC:n mukaan.

Button voitti kauden avauskisan Melbournessa, mutta sen jälkeen hänen kautensa on sisältänyt lähinnä pettymyksiä. Seitsemästä kisasta hän on saavuttanut 25 pistettä eli saman määrän, jonka saavutti Melbournen voitollaan.

- Pelkästään Red Bullin ja Ferrarin autot eivät ole meitä nopeampia, vaan monet muutkin. Automme ei tunnu huonolta, mutta muiden autojen on pakko olla todella hyviä, koska ne kulkevat meidän autoamme kovempaa. Ajoin tasaisesti kilpaa Williamsia ja Sauberia vastaan ja monessa paikassa ne pääsivät kovempaa. En ymmärrä, miten tekivät sen, päivitteli Button.

---

De Villota herätetty, tila yhä kriittinen (sportti.com)

Formula ykkösten Marussia-talli tiedotti sunnuntai-iltana, että sen testikuljettaja Maria de Villota on herätetty koomasta. Tiistain testionnettomuudessa silmänsä menettänyttä De Villotaa pidettiin useamman päivän ajan keinotekoisesti koomassa teho-osastolla ja hänelle tehtiin perjantaina uusia leikkauksia. De Villotan tila on kriittinen, mutta sunnuntaina hän on kyennyt keskustelemaan perheenjäsentensä kanssa.

De Villota törmäsi Formula ykkösellä rekan lastauslavaan noin 50 kilometrin tuntinopeudella. Onnettomuuden syytä Marussia ei ole suostunut kertomaan. Tutkimukset ovat toistaiseksi kesken.

---

Spa jatkaa F1-järjestäjänä (sportti.com)

Kuljettajien suosikkiratana tunnettu Belgian Spa-Francorchamps jatkaa F1-kisajärjestäjänä tulevat kolme kautta. Asian vahvisti RTBF:lle Vallonian alueparlamentin talousministeri Jean-Claude Marcourt, joka ilmoitti, että järjestäjät ovat tehneet Bernie Ecclestonen kanssa kolmevuotisen sopimuksen kausille 2013, 2014, 2015.

- Halusin, että Vallonian osalta budjettia pienennetään ja saavutimme tavoitteemme. Ei olisi ollut mahdollista, että olisimme voineet menettää rahaa samalla tavalla kuin aiemmin. Nyt kisajärjestäjillä on uusi taloussuunnitelma, kommentoi Marcourt RTBF:n tv-haastattelussa.

Samalla Marcourt ilmoitti, etteivät Ranska ja Belgia tule vuorottelemaa kisajärjestäjinä, kuten aiemmin suunniteltiin.

---

Alonso vihjaili Webberin Ferrari-sopimuksesta (sportti.com)

Mark Webberin F1-uran spekuloitiin vuosi sitten olevan lähellä päätöstään vaatimattoman tulostason takia. Kaudella 2012 australialainen on syttynyt kuitenkin uuteen loistoonsa. Sunnuntaina Silverstonessa hän saavutti kauden toisen voittonsa ohitettuaan lopussa komeasti Fernando Alonson.

Ensi kauden työpaikkansa Webber voi käytännössä valita itse. Mikään salaisuus ei ole, että Ferrari on neuvotellut hänen kanssaan sopimuksesta. Myös Red Bull haluaisi jatkaa Webberin kanssa yhteistyötä.

- Täytyy sopeutua suurempikokoiseen ohjaamoon, kommentoi Alonso Silverstonessa Global Motorsport Median mukaan kysyttäessä huhusta Webberin siirtymisestä hänen tallikaverikseen.

Alonso totesi heti perään, ettei asiasta ole päätetty.

- Olen äärimmäisen tyytyväinen Felipeen (Massa). Tänään hän osoitti, mihin kykenee. Hän ajoi virheettömän kisan ja oli kilpailukykyinen. Katsotaan, mitä talli päättää, Alonso totesi.

---

Kovalaisen osakkeet nousussa (sportti.com)

Sauber-talli menetti pisteitä sunnuntaina Silverstonessa, kun Kamui Kobayashi töpeksi varikolla teloen jarrutusvirheen takia kolmea varikkomiestään. Kobayashille tökerö virhe ei ollut ensimmäinen tällä kaudella. Sauberin on spekuloitu kyllästyneen hänen töppäilyihinsä ja harkitsevan hänen vaihtamistaan toiseen kuljettajaan tulevaksi kaudeksi.

Vahva ehdokas Kobayashin tilalle on Heikki Kovalainen, joka haluaa ajaa paremmassa tallissa. Kovalainen ajoi Caterham-autolla Silverstonessa virheettömän kisan, mutta auton surkean kilpailukyvyn takia hän ei yltänyt 17. tilaa parempaan tulokseen. Kisan jälkeen Kovalainen ei peitellyt turhautumistaan.

Peter Sauberin ja tallin toimitusjohtajan Monisha Kaltenbornin kerrotaan vakuuttuneen Kovalaisen taidoista. Kovalainen epäonnistui muutama vuosi sitten McLarenilla, mutta hänellä on paljon kokemusta ja häntä pidetään paljon varmempana kuljettajana kuin Kobayashia.

Sergio Perez todennäköisesti jatkaa Sauberilla ensi kaudellakin, vaikka hänen aika-ajomenestyksensä ei ole vastannut odotuksia. Kovalaisen kokemus ja varmuus tukisivat hyvin nuorta Pereziä.

Mark Webber on tehnyt jatkosopimuksen Red Bullin kanssa.

F1-kuljettajaruletti etenee, ensi kaudella kolme suomalaista? (sportti.com)

Red Bull ilmoitti tiistaina teneensä kauden 2013 kattavan jatkosopimuksen Mark Webberin kanssa. Samalla Red Bull poistui kuljettajaspekulaatioista, kun tuli selväksi, että Sebastian Vettel ja Webber jatkavat ensi vuonnakin tallin ajajina.

Webberiä Fernando Alonson pariksi havitellut Ferrari ei päässyt neuvotteluissa tavoitteisiinsa. Todennäköisesti Ferrari jatkaa yhteistyötä Felipe Massan kanssa. Fernando Alonso on ilmoittanut haluavansa Massalle jatkoa tallissa ja Alonson sanomiset painavat vaakakupissa paljon.

McLarenilla Jenson Buttonin sopimus jatkuu ensi kaudella, mutta Lewis Hamiltonin sopimus on katkolla. Hamiltonin huhuttiin siirtyvän Red Bullille, mutta nyt hänen ainoa potentiaalinen vaihtoehtonsa on McLarenin lisäksi Mercedes.

Michael Schumacher jahkailee päätöstään uransa jatkosta. Mikäli Schumacher ei jatka, on hänen tilalleen Hamiltonin lisäksi ehdolla Paul di Resta. Nico Rosbergin sopimus Mercedeksen kanssa jatkuu ensi kaudella.

Lotus jatkaa ensi kaudella yhteistyötä Kimi Räikkösen ja Romain Grosjeanin kanssa. Heikki Kovalaisen väitetään neuvotelleen yhteistyöstä Sauberin kanssa. F1:ssä voi ensi kaudella kilpailla kolme suomalaiskuljettajaa, sillä Valtteri Bottas on vahvasti ehdolla Williamsin kilpakuljettajaksi.

---

Singaporen F1-kisa epävarma (sportti.com)

Iltavalaistuksessa ajettava Formula ykkösten katuratakisa saatetaan tänä vuonna järjestää viimeistä kertaa. Kisajärjestäjät eivät ole päässeet uuteen sopimukseen kisastaan Bernie Ecclestonen kanssa talousasioiden takia. Singaporelaiset maksavat kisastaan vuosittain 40 miljoonan dollarin kynnysrahan ja summaa pidetään aivan liian suurena, koska esimerkiksi malesialaiset maksavat kisastaan vain 20 miljoonaa.

Channel NewAsia raportoi singaporelaisten käyvän Ecclestonen kanssa neuvotteluja. Kisa saattaa jäädä kuitenkin historiaan, jos Ecclestone ei suostu tekemään jatkosopimusta halvemmalla.

Singaporen katuratakisa on järjestetty F1:ssä vuodesta 2008 lähtien. Katsomot ovat olleet täynnä joka vuosi ja komeissa puitteissa jäänyt iltakisa on saanut paljon positiivista palautetta, vaikka ohittaminen onkin radalla todella vaikeaa.

---

Vakavasti loukkaantunut naiskuski pian kotiin (sportti.com)

Viime viikolla testeissä tapahtuneessa vakavassa onnettomuudessa silmänsä menettänyt Marussia-tallin testiajaja Maria de Villota on päässyt pois sairaalan teho-osastolta. Auto Motor und Sportin tietojen mukaan De Villota voi olosuhteisiin nähden hyvin. Hän voi matkustaa kotiinsa Espanjaan jo tällä viikolla, mikäli toipuminen sujuu yhtä kuin tähän saakka.

De Villota on menettänyt toisesta silmästä näkönsä pysyvästi. Muuten hänelle ei ilmeisesti tule jäämään pysyviä vammoja. Alkuun pelättiin, että hän olisi saanut aivovamman.

De Villota ajoi viime viikon tiistaina F1-autolla päin rekan lastauslavaa noin 50 kilometrin tuntinopeudella. Onnettomuuden syitä ei ole ilmoitettu.

Bottas Williamsin rattiin tällä viikolla (mtv3.fi)

Valtteri Bottas ajaa Williamsin FW34-autolla nuorten kuskien testeissä Silverstonessa tällä viikolla.

Williamsin varakuskina toimiva Bottas testaa kilpuria molempina testipäivinä torstaina ja perjantaina. Williamsin lisäksi testeihin osallistuvat HRT ja Marussia.

HRT:n ratissa nähdään kiinalainen Qinghua Ma, joka pääsee ensimmäistä kertaa ottamaan tuntumaa F1-autoon. Britti Max Chilton ja indonesialainen Rio Haryanto testaavat Marussian ajokkia.

Singaporen F1-kisalle viiden vuoden jatko (sportti.com)



Singaporessa komeassa iltavalaistuksessa ajettava F1-osakilpailu on saamassa jatkoa seuraaviksi viideksi kaudeksi. Vuodesta 2008 lähtien F1-kalenterissa olleen Singaporen GP:n järjestäjät ovat päässeet jatkosopimuksen yksityiskohdista yhteistymmärrykseen formulamoguli Bernie Ecclestonen kanssa.

- Kaikki esteet Singaporen GP:n jatkamisen tieltä on nyt saatu raivattua. Olen iloinen siitä, että asioista päästiin sopuun, sillä Singapore on ollut hyvä näyttämö F1-kisoille, ja iltakilpailu on samoin ollut hyväksi Singaporelle, Ecclestone totesi Sky Sportsin siteeraamassa lehtihaastattelussa.

Singaporen GP:n johtaja Michael Roche kertoi, että raha oli suurin kysymys viime viikonloppuna käydyissä jatkosopimusneuvotteluissa. Jatkosopimus on nyt saatu kuitenkin sorvattua, ja se allekirjoitetaan heti, kun Singaporen hallitus hyväksyy sen.

Singapore maksoi vuoden 2008 kisan järjestelyoikeuksista 35 miljoonaa dollaria, ja summa on sen jälkeen vuosittain noussut. Viime vuonna oikeuksista pulitettiin jo 42 miljoonaa dollaria. Toisaalta vuonna 2010 tehty tutkimus totesi, että kolme ensimmäistä kisaa toivat kaupunkivaltiolle turismituloina lähes 270 miljoonaa euroa.

Hamilton ''sekoili'' kännissä - näin hän kommentoi sitä.

McLarenin F1-kuljettaja Lewis Hamilton on joutunut puolustelemaan kännitoilailujaan.

Silverstonen GP:ssä viikonloppuna jämäpisteille jäänyt Hamilton vaihtoi viihteelle tiistai-iltana Lontoossa. Hänet kuvattiin aamuyöstä näyttämässä keskisormea, astumassa oksennukseen sekä suutelemassa tuntematonta naishenkilöä.

Hamilton puolustautui keskiviikkona Twitterissä. Hänen tyttöystävänsä Nicole Scherzinger ei ollut mukana illanvietossa.

– Näin juuri muutamia juttuja netissä. Phreeda on minulle kuin sisko, hän on minun ja Nicolen hyvä ystävä, kirjoitti Hamilton.

– En voi sanoa hyvästejä ystävilleni ilman, että se nähdään mysteerisuudelmana. Ensi kerralla täytyy ehkä kätellä! Hulluutta!

Hamiltonin yöllisistä seikkailuista kertoi Suomessa ensimmäisenä Iltalehti.



MTV3 & Dailymail

---

Pakko oli laittaa '' merkit koska en nähnyt kuvissa yhtään olut tai mitään alkoholijuotavaa.

http://www.yallaf1.com/2012/07/13/step-nose-fix-will-not-be-mandatory-for-2013/

Keulaporrakset eivät ainakaan kaudella 2013 lähde pois, eikä mua haittaa. Ne on mun mielestä hienoa, ennen kautta kun ei ollut nähnyt vielä kisoja niin tuli haukuttua niitä, mutta nyt

cokeFIN kirjoitti:http://www.yallaf1.com/2012/07/13/step-nose-fix-will-not-be-mandatory-for-2013/

Keulaporrakset eivät ainakaan kaudella 2013 lähde pois, eikä mua haittaa. Ne on mun mielestä hienoa, ennen kautta kun ei ollut nähnyt vielä kisoja niin tuli haukuttua niitä, mutta nyt

Musta ihan hirveitä. Mersun keularatkaisu on kyllä hieno, mutta muiden porraskeulat

Grosjean saa rangaistuksen

Grosjean saa viiden sijan lähtöruuturangaistuksen Saksaan. Grosjeanille joudutaan vaihtaa vaihdelaatikko.

MTV3

F1-mestari ihailee Räikköstä: "Hän ei yritä olla kaikkien kullannuppu"

Formula ykkösten kaksinkertainen maailmanmestari Sebastian Vettel pitää Lotuksen Kimi Räikköstä "coolina".

Vettel pääsi vastaamaan F1-sarjan virallisten nettisivujen haastattelussa, kuka on hänen mielestään "viileä" tyyppi.

- Ihailen ihmisiä, joilla on jalat maassa ja jotka eivät piittaa kaikenlaisista kuiskutteluista. Esimerkiksi Kimi Räikkönen on sellainen. Hänestä saattaa tykätä tai sitten ei, mutta hän elää omalla tavallaan. Hän tekee asioita, jotka hän kokee omikseen, eikä hän yritä olla kaikkien kullannuppu. Ainakaan hän ei anna sellaista vaikutelmaa, Vettel luettelee.

Vettel pitää Räikköstä lähimpänä ystävänään F1-sirkuksessa.

- Hän on suorasanainen ja rehellinen ja kertoo, jos hänellä on huono päivä. Piste. Hän on aito. Hän ei politikoi. Jos hän ei halua kertoa jotain, hän sanoo niin eikä vain kiertele pääsemättä koskaan itse asiaan, Vettel kertoo.

MTV3

---

Räikkösellä yksi toive Hockenheimiin

Kimi Räikkönen tavoittelee palkintopallipaikkaa reilun viikon päästä ajettavassa Saksan F1-osakilpailussa.

Räikkönen uskoo, että Lotuksen E20-auto on hyvässä iskussa Hockenheimin radalla.

- Meillä on hyvä auto, ymmärrämme renkaita melko hyvin ja olemme näyttäneet, että olemme nopeita ja kilpailukykyisiä. Ei ole mitään syytä sille, miksemme voisi taistella jälleen palkintosijasta, Räikkönen sanoo.

Suomalaiskuskilla on yksi erityinen toive Saksan GP:hen.

- Kuuma keli olisi hyvä juttu. Yleensä Hockenheimissa on ollut todella kuuma ja kaikilla on ollut ongelmia renkaiden kanssa. Lämmin sää sopii kuitenkin hyvin autollemme. Se toimii paremmin kuumalla kelillä, ja pitkillä vedoilla renkaat eivät kulu niin paljon. Toivottavasti Hockenheimissa on kunnon kesäkelit, Räikkönen kertoo.

MTV3

---

Nicole raivostui Lewis Hamiltonin sekoilusta

Nicole Scherzinger suivaantui Daily Mail -lehden mukaan formulatähden biletyksestä. (Katso uutinen ja kuvat Hamiltonin sekoillusta)

F1-tähti päätyi otsikoihin alkuviikosta, kun mies oli vauhdissa lontoolaisella klubilla. Poistuessaan klubilta yön pimeinä tunteina Hamilton näytti kansainvälisiä käsimerkkejä ja haistatteli valokuvaajille. Sen jälkeen vuoden 2008 maailmanmestari suuntasi läheiseen hotelliin, jossa hän jatkoi juhlimista naisseurassa.

Hamiltonin kanssa seurusteleva laulaja Nicole Scherzinger suivaantui moisesta käytöksestä. Daily Mail -lehti kertoo, että Nicole on häpeissään ja vihainen poikaystävänsä tekosista. Nicole itse on tällä hetkellä Los Angelesissa.

– Kyllä, Nicole on vihainen ja häpeää häntä. Nicole tietää, ettei Lewis ole tehnyt mitään pahaa. Mutta häntä harmittaa kun Lewis tekee tämmöistä sillä aikaa kun Nicole on poissa, kertoi lähde lehdelle

MTV3

Marussia: Järkyttävä testionnettomuus ei johtunut autosta


Maria de Villota ajoi F1-autoa vasta neljännen kerran elämässään kohtalokkaissa testeissä.

F1-talli Marussia on tiedottanut, ettei Maria de Villotan testionnettomuus johtunut autosta.

De Villota törmäsi heinäkuun alussa Marussian suoranopeustesteissä Englannissa huoltoautoon. Espanjalaiskuski sai onnettomuudessa hengenvaarallisia vammoja päähänsä.

32-vuotias De Villota menetti testionnettomuudessa oikean silmänsä. Hän ajoi F1-autoa testeissä vasta neljättä kertaa elämässään.

YLE

---

Kovalaiselle 100 kisaa täyteen Hockenheimissa

Caterham yrittää saada kilometrejä kuivalla radalla. Kovalaisen juhlatunnelman takaa saksalainen yleisö.

Heikki Kovalainen ei ole Caterhamin ratissa päässyt liikoja juhlimaan. Tulevan viikonlopun Saksan Hockenheimringillä suomalaisella on kuitenkin aihetta ylpeyteen.

Suomussalmelta maailmalle ponnistanut Kovalainen saa täyteen 100 kisaa formula ykkösissä.

- Se on hieno rajapyykki ja olen iloinen, että voin juhlia sitä tallin ja ystävieni kanssa, Kovalainen sanoo Autosportin haastattelussa.

Hänen mukaan Saksan radalla auton pitää olla tasapainossa, sillä pelkkä nopeus ei riitä. Caterhamin kohdalla ensisijaiset tavoitteet ovat kuitenkin auton kehittämisessä.

- Yksi päätavoitteistamme on päästä mahdollisimman paljon radalle, jotta voimme jatkaa Silverstonessa tehtyjen päivitysten kehittämistä. Emme missään tapauksessa saaneet niistä irti niin paljon kuin olisimme halunneet, koska emme juurikaan päässeet kuivalle radalle.

Kovalainen mukaan juhlakisan tunnelma ei jää ainakaan yleisöstä kiinni.

- Saksalaiset fanit ovat intohimoisimpia koko kiertueella ja kisan ympärillä on aina loistava tunnelma. Vaikka en aja enää McLarenilla, saan aina lämpimän tervetulotoivotuksen.

Lähteet: Autosport

YLE

Ferrarilla tarjolla yhden vuoden sopimus

Felipe Massa oikaisee nurmikon kautta - taustalla Fernando Alonso

Kaikkein houkuttelevin tallipaikka kaudelle 2013 ainakin paperilla voisi olla Ferrarille. Maranellon miehistö hakee italialaislähteiden mukaan yhden vuoden sopimukseen halukasta kuljettajaa.

Fernando Alonsolla on sopimus Ferrarin kanssa kauden 2016 loppuun asti. Näin paikka on auki Alonson parina tiettävästi siihen asti, kunnes Sebastian Vettelin kiinnitys Red Bullilla päättyy.

Vettelin nykyinen sopimus jatkuu kauden 2014 loppuun asti, mutta tiettävästi vain tietyn tulostason säilyessä, joten hän voisi vapautua jo aiemminkin.

Mark Webber ei Ferrarin tarjoukseen käynyt, kun katsoi pienemmäksi pahaksi jatkaa Vettelin parina kuin tulla Alonson altavastaajaksi. Vettel on tiettävästi luvannut Ferrarille, että jos hän lähtee Red Bullilta, niin 2014 tai 2015 hän siirtyy Maranellon miehistöön ilman neuvotteluja muiden tallien kanssa.

Tässä vaiheessa piristynyt Felipe Massa on italialaislähteiden mukaan tällä hetkellä paalupaikalla yhden vuoden jatkosopimukseen, kun Sauberin Sergio Perez haluaisi Ferrarilla vuotta pidemmän pestin.

Ferrarilla pidetään silmällä yhä edelleen myös Robert Kubican kuntoutumista, mutta seurannassa on monta muutakin sopimusteknisesti saatavilla olevaa ehdokasta.

Turun Sanomat

HEIKKI KULTA

---

Hämmästyttävä tieto Kimi Räikkösen asemasta tallin sisällä – “Ei kommenttia”

Räikkönen ja Grosjean auton julkistustilausuudessa.

Romain Grosjeanin erittäin vakuuttavat otteet kauden aikana eivät ole jääneet huomiotta maailmalla. Moottoriurheilun erikoisjulkaisu Autosport arvioi, että virheherkkä, mutta sekä kierroksella että kisapituudessa nopea ranskalainen on saattanut saada tosiasiallisen ykköskuljettajan aseman Lotus-tallissa.

- Mielenkiintoinen asia on, että mikäli tallin silmissä joku on ykköskuljettaja, se on hyvinkin mahdollisesti Grosjean. Valenciasssa esimerkiksi oli yksi uusi etusiipi kisaa varten ja se oli ranskalaisen autossa, Tony Dodgins kirjoittaa.

- Kysymyksiin miksi näin oli – eikö Kimi kenties halunnut sitä – vastattiin “ei kommenttia”, kolumnisti jatkaa.

- Grosjean oli toinen Kanadassa ja kolmas Bahrainissa. Hänen ajonsa Silverstonessa oli ensiluokkaista alun kontakin jälkeen. Hänellä on 61 pistettä, eli 22 vähemmän kuin tallikaverillaan. Se ei kuitenkaan heijastele hänen nopeuttaan. Erona on, että Grosjeanilla on neljä pisteetöntä kisaa yhdeksästä. Se on liian paljon haastaakseen vakavasti mestaruudesta.


SuomiF1

---

Kovalainen korkealla Sauberin kuskilistalla

Kovalaisen nimi on otettu ylös Sauberin leirissä

Kaksi ja puoli kautta Tony Fernandesin formula 1 -leirissä puurtanut Heikki Kovalainen on toistaiseksi ajanut 46 Grand Prix’tä ja tuonut niissä auton peräti 35 kertaa lopputuloksiin asti. MM-pisteitä ei vaan ole irronnut.

30-vuotiaan kainuulaisen tasainen varmuus on pistetty merkille muissakin tiimeissä – varsinkin niissä, missä omien kuljettajien suoritustaso ailahtelee melkoisesti.

Varmojen saksalaislähteiden mukaan Kovalainen on erityisen korkealla Peter Sauberin kuskiseurannassa.

Turun Sanomien tietojen mukaan sveitsiläinen tiimijohtaja on pettynyt niin Sergio Perezin kuin erityisesti Kamui Kobayashin suoritustasoon tällä kaudella, kun C31-auto on todistanut vauhdin riittävän vakituisesti lähes kärkitaistoon asti. Siksi autoon haetaan kuljettajaa, joka tuo sen varmasti aina ruutulipulle asti.

Force Indialla Nico Hülkenbergin sopimus päättyy tämän kauden jälkeen ja hän on Kovalaisen tapaan useammankin tiimin seurannassa. Kovalainen on kuitenkin kokeneempi ja todistanut viime vuosina varmuutensa, kun saksalaisen suoritustaso on vielä osoittamatta.

Ei keskusteluja vielä mihinkään

Kovalainen ei ole neuvotellut edes tämän hetkisen tallin kanssa (Caterhamin)

Kovalainen kertoi Silverstonen kisa-aattona kansainväliselle lehdistölle, että keskittyy toistaiseksi täysin Caterhamin kehitystyöhön ja, totta kai, jatkaminen Fernandesin leivissä on varmasti kaikkein varteenotettavin vaihtoehto tällä hetkellä.

– Henkilökohtaisesti tavoitteeni on palata ajamaan kärkisijoista – mutta kuka tietää, missä... En ole keskustellut kenenkään kanssa. Se on selvää, etten halua vuoden kuluttua olla enää näissä asemissa kuin tällä hetkellä. Haluan vähintään ajaa siinä pakassa, missä taistellaan pisteistä.

– Haluan todistaa itselleni, mihin pystyn. Vielä on liian aikaista ajatella ensi vuotta. Katsotaan nyt ensin, miten edistymme tässä tiimissä ja vasta sitten, mitä kaikkea olisi tarjolla. Haluan ehdottomasti ajaa paremmista sijoituksista. Jokainenhan haluaa ylöspäin.

– Viihdyn tässä tiimissä hyvin. Olen vakiinnuttanut asemani, ja mielestäni nyt tietyt asiat, mitä olemme rakentaneet, ovat oikeaan suuntaan. Jos vauhtimme riittää, ei ole järkeä heittää tätä kaikkea työtä hukkaan.

– Mutta en ole enää poikanen. Olen urani parhaassa iässä, Kovalainen muistuttaa.

Turun Sanomat

---

Caterham muuttaa Unkarin GP:n jälkeen


Yallaf1 kertoo että Caterham muuttaa vanhoihin Arrowsin/Super Agurin tiloihin Unkarin GP:n jälkeen.

Kimi Räikkönen, kuka on paras F1-kuski?


Sellaisen kysymyksen italialaislehti Autosprint esitti Kimi Räikköselle.
Lisäyksenä kysymyksessä oli vielä se, ettei itseään saa nimetä.

Räikkösen vastaus ei yllättänyt.

- Miten sen voi tietää?

- Jokainen meistä ajattelee jonkun olevan paras, mutta kuljettajan pitäisi ajaa myös jotain toista autoa.

- Olen varma, että on monta sellaista kuskia, jotka voittaisivat välittömästi, jos saisivat oikean auton, Lotus-tallin suomalaiskuljettaja sanoi.

Italian suurin autourheilulehti kysyi Räikköseltä myös, kenet hän ottaisi kuljettajiksi, jos olisi tallipäällikkö?

- Olen iloinen, että minulla ei ole sellaista ongelmaa, Kimi vastasi.

IS

Räikkösen auton mielenkiintoinen uutuus paljastui

Lotuksen F1-talli lupaili täksi viikonlopuksi Saksan Hockenheimiin mielenkiintoista uudistusta autoonsa.

Autosport.comin tietojen mukaan Lotus on kehittänyt autoonsa entistä tehokkaamman järjestelmän, joka hyödyntää avattavaa takasiipeä suoranopeuden kasvattamiseksi. Kimi Räikkönen testaa uudistusta autossaan tämänpäiväisissä harjoituksissa. Lotus ei välttämättä käytä uutuussysteemiään vielä Saksan GP:ssä, vaan hankkii siitä ensialkuun kokemusta loppukauden kisoja silmällä pitäen.

Lotus-auton katteisiin on ilmestynyt ylimääräisiä aukkoja, joiden kautta ilmavirtauksia ohjataan siten, että takasiipi saadaan sakkaamaan suorilla, jolloin suoranopeus kasvaa.

Mercedes-autossa on ollut koko kauden DRS-systeemiä hyödyntävä järjestelmä, jossa ilmaa ohjataan auton sisällä. Lotus protestoi Mercedeksen järjestelmästä huhtikuussa Kiinan GP:n yhteydessä. Kun protesti hylättiin, alkoi Lotus kehittää omaan autoonsa vastaavaa järjestelmää.

MTV3

Kimi Räikkönen on jättämässä F1-sarjan?

IS Urheilun saamien tietojen mukaan Kimi Räikkönen ei välttämättä haluaisi jatkaa F1-uraansa enää ensi kautta pidemmälle. Saksan GP:hen valmistautuvan Räikkösen nykyinen sopimus Lotus-tallin kanssa umpeutuu kauden 2013 jälkeen.

- Kimi on kertonut, että jos hän ei voita maailmanmestaruutta kahden Lotus-kauden aikana, niin sen jälkeen hän palaa ralleihin, Räikkösen lähipiiristä paljastetaan IS Urheilulle.

Toki Räikkösen mieli voi vielä muuttua. Julkisesti hän kiistää ajatelleensa asioita vielä ensi vuotta pidemmälle.

Räikkösen rakkaus rallin ajamiseen ei ole sammunut. Vaikka paluu F1-luokkaan on onnistunut hyvin, siirtyminen takaisin rallin MM-sarjaan kiinnostaa 32-vuotiasta suomalaiskuljettajaa erittäin paljon.

Räikköstä kismittää se, ettei Lotus anna hänelle lupaa ajaa ralleja. Hän olisi halunnut osallistua kahden viikon päästä ajettavaan Jyväskylän MM-ralliin.

Lotuksen ehdottomaan kieltoon vaikuttaa se, että tallin entinen kuljettaja Robert Kubica sai hengenvaarallisia käsi- ja jalkavammoja rallionnettomuudessa Italiassa viime vuoden helmikuussa.

- Meillä on selvästikin trauma vuodesta 2011. Emme voi sallia kenenkään sopimuskuljettajamme ottaa mitään riskejä, koska he ovat niin arvokkaita tallille. Ralli, laskettelu tai mäkihyppy ei ole sallittua, Lotuksen tallipäällikkö Eric Boullier sanoi toukokuussa uutistoimisto Reutersille.

IS

Perez on saanut viiden sijan rangaistuksen estelystä, Perez esteli Kimiä ja paalupaikka miestä Alonsoa.

Jess!! Webber saanut rangaistuksen.

jrantala1 kirjoitti:Jess!! Webber saanut rangaistuksen.

Ei auta Räikköstä

Red Bull -autoa epäillään sääntöjenvastaisuudesta (mtv3.fi)

Formula ykkösten MM-sarjaa johtavan Red Bull -tallin autoa epäillään sääntöjenvastaiseksi.

Kansainvälisen autoliiton FIA:n tekninen delegaatti Jo Bauer on kiinnittänyt huomionsa Sebastian Vettelin ja Mark Webberin autojen moottorikarttoihin.

Red Bull -autojen on todettu Saksan GP-viikonloppuna tuottavan selvästi aiempaa vähemmän vääntöä kierroslukujen keskialueella, mikä viittaa siihen, että Red Bull -auton tuottaisi keinotekoisesti ja sääntöjenvastaista aerodynaamista hyötyä moottorin synnyttämien pakokaasuvirtauksien avulla.

MTV3:n haastatteleman teknisen asiantuntijan mukaan väännön pienentäminen saattaa viitata nimenomaan negatiivisen väännön vähentämiseen moottorijarrutusta käytettäessä. Kyseisestä moottorikarttojen muutoksesta jää kuitenkin niin helposti kiinni ja hyöty on sen verran pieni, että kyse saattaa hyvin olla myös inhimillisestä virheestä eikä tietoisesta edun tavoittelemisesta.

---

Lotuksen uutuus Räikkösen lempiradalle (mtv3.fi)

Lotuksen tallipäällikkö Eric Boullier lupaa suoranopeutta kasvattavan uuden takasiipijärjestelmän kilpailukäyttöön syyskuun alussa ajettavaan Belgian GP:hen.

Kimi Räikkönen pääsi testaamaan uudistettua takasiipeä Lotuksessaan jo Saksan GP:n perjantaiharjoituksissa, muttei käytä uutta "tupla-DRS"-järjestelmää vielä kilpailussa.

- Meillä on iso uudistus, jonka haluaisimme nähdä toimintakunnossa autossa kesätauon jälkeen. Tätä kisaa voi kutsua jonkinlaiseksi testiksi, tallipäällikkö Eric Boullier kertoo F1-sarjan virallisilla nettisivuilla.

- Toivomme, että koko paketti on käytössä Spasta kauden loppuun asti ja se auttaa meitä puolustamaan asemaamme, Boullier jatkaa.

Belgian Spa on Räikkösen lempirata, joten suomalaiskuljettaja on saamassa mukavan lisävarusteen uransa viidennen Belgian GP:n voiton jahtaamiseen.

Boullier korostaa, ettei Räikkönen ole saanut tallista suosituimmuusasemaa, vaikka saikin tärkeän uudistuksen kokeiltavakseen ennen tallikaveriaan Romain Grosjeania.

- Molempia autoja ja kuljettajia kohdellaan täsmälleen samalla tavalla. Romainilla oli uusi etu- ja takasiipi Valenciassa ja Silverstonessa ja nyt oli Kimin vuoro kokeilla jotain uutta. Me päätimme tämän sattumanvaraisesti.

---

Heikki Kovalainen Volkswagenille? (sportti.com)

Saksalaisella autojätillä Volkswagenilla menee eurokriisistä huolimatta hyvin ja Volkswaganin onkin huhuttu osallistuvan Formula ykkösiin. Nyt huhut saavat pontta, kun tallipomo Peter Sauber paljasti Blick-lehdelle neuvotelleensa Volkswagenin edustajien kanssa.

- Kyllä. Geneven automessuilla tapasimme Volkswagenin hallituksen puheenjohtajan Martin Winterkornin. Mutta emme todellakaan kerro julkisesti, mistä keskustelimme, Sauber kertoi.

Aiemmin tallinsa BMW:lle myynyt ja sittemmin takaisin ostanut Peter Sauber jäänee pian eläkkeelle ja tarvitsee tallilleen rahakkaan kumppanin. Volkswagen sopisi kumppaniksi erinomaisesti.

Sauberin kerrotaan neuvotelleen sopimuksesta Heikki Kovalaisen kanssa. Voi olla hyvinkin mahdollista, että Kovalainen ajaisi tulevina vuosina Sauber-Volkswagenilla.

---

Räikkösen tallikaverin kansallisuus puhuttaa (sportti.com)

Lotus-tallin Romain Grosjeanista on tullut tänä vuonna ensimmäinen F1-kisoissa palkintosijalle päässyt ranskalainen 14 vuoteen. Grosjeanin ranskalaisuudesta on käyty kuitenkin paljon keskustelua, koska hän on kotoisin Sveitsistä. Hän on myös Sveitsin kansalainen ja on elänyt koko elämänsä Genevessä.

Romain Grosjeanin isä Christian Grosjean tarkentaa poikansa kansalaisuusvalintaa Blick-lehdessä.

- Sveitsi ei koskaan auttanut poikaani tämän uralla. Sydämeni sykkii Sveitsille, mutta on oltava lojaali maalle, joka antaa sinulle mahdollisuuden, Christian Grosjean kertoo,

Vuonna 2003 Romain Grosjean voitti Formel Lista -sarjan mestaruuden. Sveitsiläinen tallipomo Andreas Jenzer ei pitänyt Romainia kuitenkaan lahjakkaana. Sittemmin Grosjean pääsi Renaultin suojatiksi. Hän päätti edustaa äitinsä kotimaata Ranskaa.

Grosjeanin lisäksi F1-kuljettajista omistaa kaksi passia Nico Rosberg, joka on sekä saksalainen että suomalainen. Rosberg edustaa Saksaa.

Räikkönen nostettiin palkintosijalle!



Kimi Räikkönen on tuomariston päätöksellä nostettu Saksan GP:n kolmannelle sijalle.

Räikkönen ajoi alun perin maaliin neljäntenä, mutta toisena maaliin tullut Red Bullin Sebastian Vettel sai kilpailun jälkeen tuomaristolta 20 sekunnin aikarangaistuksen. Vettel putosi näin viidenneksi.

Tuomaristo katsoi Vettelin hyötyneen sääntöjenvastaisesti radan ulkopuolelta ajamisesta tilanteessa, jossa hän otti kakkossijan haltuunsa ohittamalla McLarenin Jenson Buttonin viimeistä edellisessä kierroksella.

Räikkösen lisäksi sijoitustaan kohensivat Vettelin rangaistuksen myötä kolmannelta sijalta toiseksi noussut Button sekä viidenneltä sijalta neljänneksi kivunnut Sauberin Kamui Kobayashi.


TULOKSET

Saksan GP:n lopputulokset: varikkokäynnit
1. Fernando Alonso Ferrari 1.31.05,862 2
2. Jenson Button McLaren-Mercedes + 6,949 2
3. Kimi Räikkönen Lotus-Renault + 16,409 2
4. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari + 21,925 2
5. Sebastian Vettel Red Bull-Renault + 23,732 2 *
6. Sergio Perez Sauber-Ferrari + 27,896 2
7. Michael Schumacher Mercedes + 28,970 3
8. Mark Webber Red Bull-Renault + 46,941 2
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes + 48,162 3
10. Nico Rosberg Mercedes + 48,889 3
11. Paul di Resta Force India-Mercedes + 59,227 2
12. Felipe Massa Ferrari + 1.11,428 3
13. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1.16,829 2
14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1.16,965 3
15. Pastor Maldonado Williams-Renault - 1 kierros 3
16. Vitali Petrov Caterham-Renault - 1 kierros 3
17. Bruno Senna Williams-Renault - 1 kierros 3
18. Romain Grosjean Lotus-Renault - 1 kierros 3
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault - 2 kierrosta 4
20. Charles Pic Marussia-Cosworth - 2 kierrosta 2
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth - 3 kierrosta 2
22. Timo Glock Marussia-Cosworth - 3 kierrosta 2
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth - 3 kierrosta 2

Nopein kierros: Michael Schumacher, 1.18,725 kierroksella 57.

Keskeyttäjä:
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes

* 20 sekunnin aikarangaistus



~ MTV3