Formula 1 kausi 2012

Singaporen F1-kisalle viiden vuoden jatko (sportti.com)



Singaporessa komeassa iltavalaistuksessa ajettava F1-osakilpailu on saamassa jatkoa seuraaviksi viideksi kaudeksi. Vuodesta 2008 lähtien F1-kalenterissa olleen Singaporen GP:n järjestäjät ovat päässeet jatkosopimuksen yksityiskohdista yhteistymmärrykseen formulamoguli Bernie Ecclestonen kanssa.

- Kaikki esteet Singaporen GP:n jatkamisen tieltä on nyt saatu raivattua. Olen iloinen siitä, että asioista päästiin sopuun, sillä Singapore on ollut hyvä näyttämö F1-kisoille, ja iltakilpailu on samoin ollut hyväksi Singaporelle, Ecclestone totesi Sky Sportsin siteeraamassa lehtihaastattelussa.

Singaporen GP:n johtaja Michael Roche kertoi, että raha oli suurin kysymys viime viikonloppuna käydyissä jatkosopimusneuvotteluissa. Jatkosopimus on nyt saatu kuitenkin sorvattua, ja se allekirjoitetaan heti, kun Singaporen hallitus hyväksyy sen.

Singapore maksoi vuoden 2008 kisan järjestelyoikeuksista 35 miljoonaa dollaria, ja summa on sen jälkeen vuosittain noussut. Viime vuonna oikeuksista pulitettiin jo 42 miljoonaa dollaria. Toisaalta vuonna 2010 tehty tutkimus totesi, että kolme ensimmäistä kisaa toivat kaupunkivaltiolle turismituloina lähes 270 miljoonaa euroa.

Hamilton ''sekoili'' kännissä - näin hän kommentoi sitä.

McLarenin F1-kuljettaja Lewis Hamilton on joutunut puolustelemaan kännitoilailujaan.

Silverstonen GP:ssä viikonloppuna jämäpisteille jäänyt Hamilton vaihtoi viihteelle tiistai-iltana Lontoossa. Hänet kuvattiin aamuyöstä näyttämässä keskisormea, astumassa oksennukseen sekä suutelemassa tuntematonta naishenkilöä.

Hamilton puolustautui keskiviikkona Twitterissä. Hänen tyttöystävänsä Nicole Scherzinger ei ollut mukana illanvietossa.

– Näin juuri muutamia juttuja netissä. Phreeda on minulle kuin sisko, hän on minun ja Nicolen hyvä ystävä, kirjoitti Hamilton.

– En voi sanoa hyvästejä ystävilleni ilman, että se nähdään mysteerisuudelmana. Ensi kerralla täytyy ehkä kätellä! Hulluutta!

Hamiltonin yöllisistä seikkailuista kertoi Suomessa ensimmäisenä Iltalehti.



MTV3 & Dailymail

---

Pakko oli laittaa '' merkit koska en nähnyt kuvissa yhtään olut tai mitään alkoholijuotavaa.

http://www.yallaf1.com/2012/07/13/step-nose-fix-will-not-be-mandatory-for-2013/

Keulaporrakset eivät ainakaan kaudella 2013 lähde pois, eikä mua haittaa. Ne on mun mielestä hienoa, ennen kautta kun ei ollut nähnyt vielä kisoja niin tuli haukuttua niitä, mutta nyt

cokeFIN kirjoitti:http://www.yallaf1.com/2012/07/13/step-nose-fix-will-not-be-mandatory-for-2013/

Keulaporrakset eivät ainakaan kaudella 2013 lähde pois, eikä mua haittaa. Ne on mun mielestä hienoa, ennen kautta kun ei ollut nähnyt vielä kisoja niin tuli haukuttua niitä, mutta nyt

Musta ihan hirveitä. Mersun keularatkaisu on kyllä hieno, mutta muiden porraskeulat

Grosjean saa rangaistuksen

Grosjean saa viiden sijan lähtöruuturangaistuksen Saksaan. Grosjeanille joudutaan vaihtaa vaihdelaatikko.

MTV3

F1-mestari ihailee Räikköstä: "Hän ei yritä olla kaikkien kullannuppu"

Formula ykkösten kaksinkertainen maailmanmestari Sebastian Vettel pitää Lotuksen Kimi Räikköstä "coolina".

Vettel pääsi vastaamaan F1-sarjan virallisten nettisivujen haastattelussa, kuka on hänen mielestään "viileä" tyyppi.

- Ihailen ihmisiä, joilla on jalat maassa ja jotka eivät piittaa kaikenlaisista kuiskutteluista. Esimerkiksi Kimi Räikkönen on sellainen. Hänestä saattaa tykätä tai sitten ei, mutta hän elää omalla tavallaan. Hän tekee asioita, jotka hän kokee omikseen, eikä hän yritä olla kaikkien kullannuppu. Ainakaan hän ei anna sellaista vaikutelmaa, Vettel luettelee.

Vettel pitää Räikköstä lähimpänä ystävänään F1-sirkuksessa.

- Hän on suorasanainen ja rehellinen ja kertoo, jos hänellä on huono päivä. Piste. Hän on aito. Hän ei politikoi. Jos hän ei halua kertoa jotain, hän sanoo niin eikä vain kiertele pääsemättä koskaan itse asiaan, Vettel kertoo.

MTV3

---

Räikkösellä yksi toive Hockenheimiin

Kimi Räikkönen tavoittelee palkintopallipaikkaa reilun viikon päästä ajettavassa Saksan F1-osakilpailussa.

Räikkönen uskoo, että Lotuksen E20-auto on hyvässä iskussa Hockenheimin radalla.

- Meillä on hyvä auto, ymmärrämme renkaita melko hyvin ja olemme näyttäneet, että olemme nopeita ja kilpailukykyisiä. Ei ole mitään syytä sille, miksemme voisi taistella jälleen palkintosijasta, Räikkönen sanoo.

Suomalaiskuskilla on yksi erityinen toive Saksan GP:hen.

- Kuuma keli olisi hyvä juttu. Yleensä Hockenheimissa on ollut todella kuuma ja kaikilla on ollut ongelmia renkaiden kanssa. Lämmin sää sopii kuitenkin hyvin autollemme. Se toimii paremmin kuumalla kelillä, ja pitkillä vedoilla renkaat eivät kulu niin paljon. Toivottavasti Hockenheimissa on kunnon kesäkelit, Räikkönen kertoo.

MTV3

---

Nicole raivostui Lewis Hamiltonin sekoilusta

Nicole Scherzinger suivaantui Daily Mail -lehden mukaan formulatähden biletyksestä. (Katso uutinen ja kuvat Hamiltonin sekoillusta)

F1-tähti päätyi otsikoihin alkuviikosta, kun mies oli vauhdissa lontoolaisella klubilla. Poistuessaan klubilta yön pimeinä tunteina Hamilton näytti kansainvälisiä käsimerkkejä ja haistatteli valokuvaajille. Sen jälkeen vuoden 2008 maailmanmestari suuntasi läheiseen hotelliin, jossa hän jatkoi juhlimista naisseurassa.

Hamiltonin kanssa seurusteleva laulaja Nicole Scherzinger suivaantui moisesta käytöksestä. Daily Mail -lehti kertoo, että Nicole on häpeissään ja vihainen poikaystävänsä tekosista. Nicole itse on tällä hetkellä Los Angelesissa.

– Kyllä, Nicole on vihainen ja häpeää häntä. Nicole tietää, ettei Lewis ole tehnyt mitään pahaa. Mutta häntä harmittaa kun Lewis tekee tämmöistä sillä aikaa kun Nicole on poissa, kertoi lähde lehdelle

MTV3

Marussia: Järkyttävä testionnettomuus ei johtunut autosta


Maria de Villota ajoi F1-autoa vasta neljännen kerran elämässään kohtalokkaissa testeissä.

F1-talli Marussia on tiedottanut, ettei Maria de Villotan testionnettomuus johtunut autosta.

De Villota törmäsi heinäkuun alussa Marussian suoranopeustesteissä Englannissa huoltoautoon. Espanjalaiskuski sai onnettomuudessa hengenvaarallisia vammoja päähänsä.

32-vuotias De Villota menetti testionnettomuudessa oikean silmänsä. Hän ajoi F1-autoa testeissä vasta neljättä kertaa elämässään.

YLE

---

Kovalaiselle 100 kisaa täyteen Hockenheimissa

Caterham yrittää saada kilometrejä kuivalla radalla. Kovalaisen juhlatunnelman takaa saksalainen yleisö.

Heikki Kovalainen ei ole Caterhamin ratissa päässyt liikoja juhlimaan. Tulevan viikonlopun Saksan Hockenheimringillä suomalaisella on kuitenkin aihetta ylpeyteen.

Suomussalmelta maailmalle ponnistanut Kovalainen saa täyteen 100 kisaa formula ykkösissä.

- Se on hieno rajapyykki ja olen iloinen, että voin juhlia sitä tallin ja ystävieni kanssa, Kovalainen sanoo Autosportin haastattelussa.

Hänen mukaan Saksan radalla auton pitää olla tasapainossa, sillä pelkkä nopeus ei riitä. Caterhamin kohdalla ensisijaiset tavoitteet ovat kuitenkin auton kehittämisessä.

- Yksi päätavoitteistamme on päästä mahdollisimman paljon radalle, jotta voimme jatkaa Silverstonessa tehtyjen päivitysten kehittämistä. Emme missään tapauksessa saaneet niistä irti niin paljon kuin olisimme halunneet, koska emme juurikaan päässeet kuivalle radalle.

Kovalainen mukaan juhlakisan tunnelma ei jää ainakaan yleisöstä kiinni.

- Saksalaiset fanit ovat intohimoisimpia koko kiertueella ja kisan ympärillä on aina loistava tunnelma. Vaikka en aja enää McLarenilla, saan aina lämpimän tervetulotoivotuksen.

Lähteet: Autosport

YLE

Ferrarilla tarjolla yhden vuoden sopimus

Felipe Massa oikaisee nurmikon kautta - taustalla Fernando Alonso

Kaikkein houkuttelevin tallipaikka kaudelle 2013 ainakin paperilla voisi olla Ferrarille. Maranellon miehistö hakee italialaislähteiden mukaan yhden vuoden sopimukseen halukasta kuljettajaa.

Fernando Alonsolla on sopimus Ferrarin kanssa kauden 2016 loppuun asti. Näin paikka on auki Alonson parina tiettävästi siihen asti, kunnes Sebastian Vettelin kiinnitys Red Bullilla päättyy.

Vettelin nykyinen sopimus jatkuu kauden 2014 loppuun asti, mutta tiettävästi vain tietyn tulostason säilyessä, joten hän voisi vapautua jo aiemminkin.

Mark Webber ei Ferrarin tarjoukseen käynyt, kun katsoi pienemmäksi pahaksi jatkaa Vettelin parina kuin tulla Alonson altavastaajaksi. Vettel on tiettävästi luvannut Ferrarille, että jos hän lähtee Red Bullilta, niin 2014 tai 2015 hän siirtyy Maranellon miehistöön ilman neuvotteluja muiden tallien kanssa.

Tässä vaiheessa piristynyt Felipe Massa on italialaislähteiden mukaan tällä hetkellä paalupaikalla yhden vuoden jatkosopimukseen, kun Sauberin Sergio Perez haluaisi Ferrarilla vuotta pidemmän pestin.

Ferrarilla pidetään silmällä yhä edelleen myös Robert Kubican kuntoutumista, mutta seurannassa on monta muutakin sopimusteknisesti saatavilla olevaa ehdokasta.

Turun Sanomat

HEIKKI KULTA

---

Hämmästyttävä tieto Kimi Räikkösen asemasta tallin sisällä – “Ei kommenttia”

Räikkönen ja Grosjean auton julkistustilausuudessa.

Romain Grosjeanin erittäin vakuuttavat otteet kauden aikana eivät ole jääneet huomiotta maailmalla. Moottoriurheilun erikoisjulkaisu Autosport arvioi, että virheherkkä, mutta sekä kierroksella että kisapituudessa nopea ranskalainen on saattanut saada tosiasiallisen ykköskuljettajan aseman Lotus-tallissa.

- Mielenkiintoinen asia on, että mikäli tallin silmissä joku on ykköskuljettaja, se on hyvinkin mahdollisesti Grosjean. Valenciasssa esimerkiksi oli yksi uusi etusiipi kisaa varten ja se oli ranskalaisen autossa, Tony Dodgins kirjoittaa.

- Kysymyksiin miksi näin oli – eikö Kimi kenties halunnut sitä – vastattiin “ei kommenttia”, kolumnisti jatkaa.

- Grosjean oli toinen Kanadassa ja kolmas Bahrainissa. Hänen ajonsa Silverstonessa oli ensiluokkaista alun kontakin jälkeen. Hänellä on 61 pistettä, eli 22 vähemmän kuin tallikaverillaan. Se ei kuitenkaan heijastele hänen nopeuttaan. Erona on, että Grosjeanilla on neljä pisteetöntä kisaa yhdeksästä. Se on liian paljon haastaakseen vakavasti mestaruudesta.


SuomiF1

---

Kovalainen korkealla Sauberin kuskilistalla

Kovalaisen nimi on otettu ylös Sauberin leirissä

Kaksi ja puoli kautta Tony Fernandesin formula 1 -leirissä puurtanut Heikki Kovalainen on toistaiseksi ajanut 46 Grand Prix’tä ja tuonut niissä auton peräti 35 kertaa lopputuloksiin asti. MM-pisteitä ei vaan ole irronnut.

30-vuotiaan kainuulaisen tasainen varmuus on pistetty merkille muissakin tiimeissä – varsinkin niissä, missä omien kuljettajien suoritustaso ailahtelee melkoisesti.

Varmojen saksalaislähteiden mukaan Kovalainen on erityisen korkealla Peter Sauberin kuskiseurannassa.

Turun Sanomien tietojen mukaan sveitsiläinen tiimijohtaja on pettynyt niin Sergio Perezin kuin erityisesti Kamui Kobayashin suoritustasoon tällä kaudella, kun C31-auto on todistanut vauhdin riittävän vakituisesti lähes kärkitaistoon asti. Siksi autoon haetaan kuljettajaa, joka tuo sen varmasti aina ruutulipulle asti.

Force Indialla Nico Hülkenbergin sopimus päättyy tämän kauden jälkeen ja hän on Kovalaisen tapaan useammankin tiimin seurannassa. Kovalainen on kuitenkin kokeneempi ja todistanut viime vuosina varmuutensa, kun saksalaisen suoritustaso on vielä osoittamatta.

Ei keskusteluja vielä mihinkään

Kovalainen ei ole neuvotellut edes tämän hetkisen tallin kanssa (Caterhamin)

Kovalainen kertoi Silverstonen kisa-aattona kansainväliselle lehdistölle, että keskittyy toistaiseksi täysin Caterhamin kehitystyöhön ja, totta kai, jatkaminen Fernandesin leivissä on varmasti kaikkein varteenotettavin vaihtoehto tällä hetkellä.

– Henkilökohtaisesti tavoitteeni on palata ajamaan kärkisijoista – mutta kuka tietää, missä... En ole keskustellut kenenkään kanssa. Se on selvää, etten halua vuoden kuluttua olla enää näissä asemissa kuin tällä hetkellä. Haluan vähintään ajaa siinä pakassa, missä taistellaan pisteistä.

– Haluan todistaa itselleni, mihin pystyn. Vielä on liian aikaista ajatella ensi vuotta. Katsotaan nyt ensin, miten edistymme tässä tiimissä ja vasta sitten, mitä kaikkea olisi tarjolla. Haluan ehdottomasti ajaa paremmista sijoituksista. Jokainenhan haluaa ylöspäin.

– Viihdyn tässä tiimissä hyvin. Olen vakiinnuttanut asemani, ja mielestäni nyt tietyt asiat, mitä olemme rakentaneet, ovat oikeaan suuntaan. Jos vauhtimme riittää, ei ole järkeä heittää tätä kaikkea työtä hukkaan.

– Mutta en ole enää poikanen. Olen urani parhaassa iässä, Kovalainen muistuttaa.

Turun Sanomat

---

Caterham muuttaa Unkarin GP:n jälkeen


Yallaf1 kertoo että Caterham muuttaa vanhoihin Arrowsin/Super Agurin tiloihin Unkarin GP:n jälkeen.

Kimi Räikkönen, kuka on paras F1-kuski?


Sellaisen kysymyksen italialaislehti Autosprint esitti Kimi Räikköselle.
Lisäyksenä kysymyksessä oli vielä se, ettei itseään saa nimetä.

Räikkösen vastaus ei yllättänyt.

- Miten sen voi tietää?

- Jokainen meistä ajattelee jonkun olevan paras, mutta kuljettajan pitäisi ajaa myös jotain toista autoa.

- Olen varma, että on monta sellaista kuskia, jotka voittaisivat välittömästi, jos saisivat oikean auton, Lotus-tallin suomalaiskuljettaja sanoi.

Italian suurin autourheilulehti kysyi Räikköseltä myös, kenet hän ottaisi kuljettajiksi, jos olisi tallipäällikkö?

- Olen iloinen, että minulla ei ole sellaista ongelmaa, Kimi vastasi.

IS

Räikkösen auton mielenkiintoinen uutuus paljastui

Lotuksen F1-talli lupaili täksi viikonlopuksi Saksan Hockenheimiin mielenkiintoista uudistusta autoonsa.

Autosport.comin tietojen mukaan Lotus on kehittänyt autoonsa entistä tehokkaamman järjestelmän, joka hyödyntää avattavaa takasiipeä suoranopeuden kasvattamiseksi. Kimi Räikkönen testaa uudistusta autossaan tämänpäiväisissä harjoituksissa. Lotus ei välttämättä käytä uutuussysteemiään vielä Saksan GP:ssä, vaan hankkii siitä ensialkuun kokemusta loppukauden kisoja silmällä pitäen.

Lotus-auton katteisiin on ilmestynyt ylimääräisiä aukkoja, joiden kautta ilmavirtauksia ohjataan siten, että takasiipi saadaan sakkaamaan suorilla, jolloin suoranopeus kasvaa.

Mercedes-autossa on ollut koko kauden DRS-systeemiä hyödyntävä järjestelmä, jossa ilmaa ohjataan auton sisällä. Lotus protestoi Mercedeksen järjestelmästä huhtikuussa Kiinan GP:n yhteydessä. Kun protesti hylättiin, alkoi Lotus kehittää omaan autoonsa vastaavaa järjestelmää.

MTV3

Kimi Räikkönen on jättämässä F1-sarjan?

IS Urheilun saamien tietojen mukaan Kimi Räikkönen ei välttämättä haluaisi jatkaa F1-uraansa enää ensi kautta pidemmälle. Saksan GP:hen valmistautuvan Räikkösen nykyinen sopimus Lotus-tallin kanssa umpeutuu kauden 2013 jälkeen.

- Kimi on kertonut, että jos hän ei voita maailmanmestaruutta kahden Lotus-kauden aikana, niin sen jälkeen hän palaa ralleihin, Räikkösen lähipiiristä paljastetaan IS Urheilulle.

Toki Räikkösen mieli voi vielä muuttua. Julkisesti hän kiistää ajatelleensa asioita vielä ensi vuotta pidemmälle.

Räikkösen rakkaus rallin ajamiseen ei ole sammunut. Vaikka paluu F1-luokkaan on onnistunut hyvin, siirtyminen takaisin rallin MM-sarjaan kiinnostaa 32-vuotiasta suomalaiskuljettajaa erittäin paljon.

Räikköstä kismittää se, ettei Lotus anna hänelle lupaa ajaa ralleja. Hän olisi halunnut osallistua kahden viikon päästä ajettavaan Jyväskylän MM-ralliin.

Lotuksen ehdottomaan kieltoon vaikuttaa se, että tallin entinen kuljettaja Robert Kubica sai hengenvaarallisia käsi- ja jalkavammoja rallionnettomuudessa Italiassa viime vuoden helmikuussa.

- Meillä on selvästikin trauma vuodesta 2011. Emme voi sallia kenenkään sopimuskuljettajamme ottaa mitään riskejä, koska he ovat niin arvokkaita tallille. Ralli, laskettelu tai mäkihyppy ei ole sallittua, Lotuksen tallipäällikkö Eric Boullier sanoi toukokuussa uutistoimisto Reutersille.

IS

Perez on saanut viiden sijan rangaistuksen estelystä, Perez esteli Kimiä ja paalupaikka miestä Alonsoa.

Jess!! Webber saanut rangaistuksen.

jrantala1 kirjoitti:Jess!! Webber saanut rangaistuksen.

Ei auta Räikköstä

Red Bull -autoa epäillään sääntöjenvastaisuudesta (mtv3.fi)

Formula ykkösten MM-sarjaa johtavan Red Bull -tallin autoa epäillään sääntöjenvastaiseksi.

Kansainvälisen autoliiton FIA:n tekninen delegaatti Jo Bauer on kiinnittänyt huomionsa Sebastian Vettelin ja Mark Webberin autojen moottorikarttoihin.

Red Bull -autojen on todettu Saksan GP-viikonloppuna tuottavan selvästi aiempaa vähemmän vääntöä kierroslukujen keskialueella, mikä viittaa siihen, että Red Bull -auton tuottaisi keinotekoisesti ja sääntöjenvastaista aerodynaamista hyötyä moottorin synnyttämien pakokaasuvirtauksien avulla.

MTV3:n haastatteleman teknisen asiantuntijan mukaan väännön pienentäminen saattaa viitata nimenomaan negatiivisen väännön vähentämiseen moottorijarrutusta käytettäessä. Kyseisestä moottorikarttojen muutoksesta jää kuitenkin niin helposti kiinni ja hyöty on sen verran pieni, että kyse saattaa hyvin olla myös inhimillisestä virheestä eikä tietoisesta edun tavoittelemisesta.

---

Lotuksen uutuus Räikkösen lempiradalle (mtv3.fi)

Lotuksen tallipäällikkö Eric Boullier lupaa suoranopeutta kasvattavan uuden takasiipijärjestelmän kilpailukäyttöön syyskuun alussa ajettavaan Belgian GP:hen.

Kimi Räikkönen pääsi testaamaan uudistettua takasiipeä Lotuksessaan jo Saksan GP:n perjantaiharjoituksissa, muttei käytä uutta "tupla-DRS"-järjestelmää vielä kilpailussa.

- Meillä on iso uudistus, jonka haluaisimme nähdä toimintakunnossa autossa kesätauon jälkeen. Tätä kisaa voi kutsua jonkinlaiseksi testiksi, tallipäällikkö Eric Boullier kertoo F1-sarjan virallisilla nettisivuilla.

- Toivomme, että koko paketti on käytössä Spasta kauden loppuun asti ja se auttaa meitä puolustamaan asemaamme, Boullier jatkaa.

Belgian Spa on Räikkösen lempirata, joten suomalaiskuljettaja on saamassa mukavan lisävarusteen uransa viidennen Belgian GP:n voiton jahtaamiseen.

Boullier korostaa, ettei Räikkönen ole saanut tallista suosituimmuusasemaa, vaikka saikin tärkeän uudistuksen kokeiltavakseen ennen tallikaveriaan Romain Grosjeania.

- Molempia autoja ja kuljettajia kohdellaan täsmälleen samalla tavalla. Romainilla oli uusi etu- ja takasiipi Valenciassa ja Silverstonessa ja nyt oli Kimin vuoro kokeilla jotain uutta. Me päätimme tämän sattumanvaraisesti.

---

Heikki Kovalainen Volkswagenille? (sportti.com)

Saksalaisella autojätillä Volkswagenilla menee eurokriisistä huolimatta hyvin ja Volkswaganin onkin huhuttu osallistuvan Formula ykkösiin. Nyt huhut saavat pontta, kun tallipomo Peter Sauber paljasti Blick-lehdelle neuvotelleensa Volkswagenin edustajien kanssa.

- Kyllä. Geneven automessuilla tapasimme Volkswagenin hallituksen puheenjohtajan Martin Winterkornin. Mutta emme todellakaan kerro julkisesti, mistä keskustelimme, Sauber kertoi.

Aiemmin tallinsa BMW:lle myynyt ja sittemmin takaisin ostanut Peter Sauber jäänee pian eläkkeelle ja tarvitsee tallilleen rahakkaan kumppanin. Volkswagen sopisi kumppaniksi erinomaisesti.

Sauberin kerrotaan neuvotelleen sopimuksesta Heikki Kovalaisen kanssa. Voi olla hyvinkin mahdollista, että Kovalainen ajaisi tulevina vuosina Sauber-Volkswagenilla.

---

Räikkösen tallikaverin kansallisuus puhuttaa (sportti.com)

Lotus-tallin Romain Grosjeanista on tullut tänä vuonna ensimmäinen F1-kisoissa palkintosijalle päässyt ranskalainen 14 vuoteen. Grosjeanin ranskalaisuudesta on käyty kuitenkin paljon keskustelua, koska hän on kotoisin Sveitsistä. Hän on myös Sveitsin kansalainen ja on elänyt koko elämänsä Genevessä.

Romain Grosjeanin isä Christian Grosjean tarkentaa poikansa kansalaisuusvalintaa Blick-lehdessä.

- Sveitsi ei koskaan auttanut poikaani tämän uralla. Sydämeni sykkii Sveitsille, mutta on oltava lojaali maalle, joka antaa sinulle mahdollisuuden, Christian Grosjean kertoo,

Vuonna 2003 Romain Grosjean voitti Formel Lista -sarjan mestaruuden. Sveitsiläinen tallipomo Andreas Jenzer ei pitänyt Romainia kuitenkaan lahjakkaana. Sittemmin Grosjean pääsi Renaultin suojatiksi. Hän päätti edustaa äitinsä kotimaata Ranskaa.

Grosjeanin lisäksi F1-kuljettajista omistaa kaksi passia Nico Rosberg, joka on sekä saksalainen että suomalainen. Rosberg edustaa Saksaa.

Räikkönen nostettiin palkintosijalle!



Kimi Räikkönen on tuomariston päätöksellä nostettu Saksan GP:n kolmannelle sijalle.

Räikkönen ajoi alun perin maaliin neljäntenä, mutta toisena maaliin tullut Red Bullin Sebastian Vettel sai kilpailun jälkeen tuomaristolta 20 sekunnin aikarangaistuksen. Vettel putosi näin viidenneksi.

Tuomaristo katsoi Vettelin hyötyneen sääntöjenvastaisesti radan ulkopuolelta ajamisesta tilanteessa, jossa hän otti kakkossijan haltuunsa ohittamalla McLarenin Jenson Buttonin viimeistä edellisessä kierroksella.

Räikkösen lisäksi sijoitustaan kohensivat Vettelin rangaistuksen myötä kolmannelta sijalta toiseksi noussut Button sekä viidenneltä sijalta neljänneksi kivunnut Sauberin Kamui Kobayashi.


TULOKSET

Saksan GP:n lopputulokset: varikkokäynnit
1. Fernando Alonso Ferrari 1.31.05,862 2
2. Jenson Button McLaren-Mercedes + 6,949 2
3. Kimi Räikkönen Lotus-Renault + 16,409 2
4. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari + 21,925 2
5. Sebastian Vettel Red Bull-Renault + 23,732 2 *
6. Sergio Perez Sauber-Ferrari + 27,896 2
7. Michael Schumacher Mercedes + 28,970 3
8. Mark Webber Red Bull-Renault + 46,941 2
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes + 48,162 3
10. Nico Rosberg Mercedes + 48,889 3
11. Paul di Resta Force India-Mercedes + 59,227 2
12. Felipe Massa Ferrari + 1.11,428 3
13. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1.16,829 2
14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1.16,965 3
15. Pastor Maldonado Williams-Renault - 1 kierros 3
16. Vitali Petrov Caterham-Renault - 1 kierros 3
17. Bruno Senna Williams-Renault - 1 kierros 3
18. Romain Grosjean Lotus-Renault - 1 kierros 3
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault - 2 kierrosta 4
20. Charles Pic Marussia-Cosworth - 2 kierrosta 2
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth - 3 kierrosta 2
22. Timo Glock Marussia-Cosworth - 3 kierrosta 2
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth - 3 kierrosta 2

Nopein kierros: Michael Schumacher, 1.18,725 kierroksella 57.

Keskeyttäjä:
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes

* 20 sekunnin aikarangaistus



~ MTV3

10|20


1 Fernando Alonso 154
2 Mark Webber 120
3 Sebastian Vettel 118
4 Kimi Räikkönen 95
5 Lewis Hamilton 92
6 Nico Rosberg 76
7 Jenson Button 65
8 Romain Grosjean 61
9 Sergio Perez 47
10 Kamui Kobayashi 31
11 Pastor Maldonado 29
12 Michael Schumacher 29
13 Paul di Resta 27
14 Felipe Massa 23
15 Nico Hulkenberg 19
16 Bruno Senna 18
17 Jean-Eric Vergne 4
18 Daniel Ricciardo 2
19 Heikki Kovalainen 0
20 Vitaly Petrov 0
21 Timo Glock 0
22 Charles Pic 0
23 Narain Karthikeyan 0
24 Pedro de la Rosa 0

10|20

1 Red Bull Racing 238
2 Ferrari 177
3 McLaren 157
4 Lotus 156
5 Mercedes 105
6 Sauber 78
7 Williams 47
8 Force India 46
9 STR 6
10 Caterham 0
11 Marussia 0
12 HRT 0

Ja kohta kuuluu Vetteliltä aivan järkyttävää itkemistä ja vikinää...

Maldonadon romahdus oli melkoinen

Maldonado ja Senna

Williams-tallissa ilmeet olivat Hockenheimin kisan jälkeen apeat Pastor Maldonadon oltua 15:s ja Bruno Sennan 17:s.

Toiveet olivat olleet korkealla, kun Maldonado oli ollut viidennessä lähtöruudussa. Romahdus olikin melkoinen.

- Vaikea kisa. Starttasimme hyvin, mutta toisella stintillä puuttui vauhtia, eikä pito riittänyt, kun olin osunut radalla olleisiin autonosiin alussa. Nyt pitää selvittää, miksi auto oli niin hidas päivitteli, Maldonado Williamsin tiedotteessa.

Myös Bruno Sennan auto kärsi vaurioita, kun hän törmäsi Romain Grosjeaniin startin jälkeen.

- Auto oli paljon parempi kuin eilen. Siksi olikin todella harmillista, että menetin melkein minuutin alussa törmäyksen takia, Senna manasi.

Sport Content

(autotoday.fi)

---

Räikköselle kävi köpelösti - katso!


Lotuksen suomalaiskuski Kimi Räikkönen piti sunnuntaina Hockenheimin F1-kisassa kolmanneksi kovinta vauhtia.
Räikkösellä näytti olevan kova kiire myös kisan jälkeen. Eräs valokuvaaja sattui paikalle, kun Räikkönen oli poistumassa kisa-alueelta.

Räikkönen yritti hypätä parkkipaikkaa reunustaneen metallisen turva-aidan yli, mutta hänen farmarihousujen oikea lahja tarttui aitaan ja Räikkönen kaatui edessä olleen auton päälle.

Valokuvaajan mukaan Räikkönen huusi lujaa "Fuck" ja juoksi paikalta.




Kuvat tarjosi bild.de sivusto
IS

Lotus vahvisti: Kimi ei loukannut itseään


Lotuksen F1-talli on vahvistanut, ettei Kimi Räikkönen loukannut itseään Saksan GP:n jälkeisessä pahannäköisessä kaatumisessaan. (Katso kuvat ja lue uutinen tästä)

Hockenheimin radalta poistuessaan Räikkönen kompastui aitaan hypätessään sen yli ja kaatui aidan takana olleen katumaasturin konepellille. Saksalainen Bild-lehti julkisti kuvat tapauksesta.

- Bildin kaverit saivat taltioitua Kimin kupsahtamisen Hockenheimissa. Onneksi hän on täysin vahingoittumaton. Meidän jäämies pomppii hyvin, Lotus viestitti Twitterissä.

MTV3

Red Bull joutuu muuttamaan moottorikarttojaan

Kansainvälinen autoliitto FIA tekee täsmennyksiä moottorikarttoja koskeviin sääntöihin vielä ennen ensi viikonloppuna ajettavaa Unkarin F1-osakilpailua.

Red Bull -talli joutui Saksan GP-viikonloppuna syyniin epäiltynä laittomien moottorikarttojen käytöstä. Itävaltalaistalli selvisi jupakasta ilman rangaistuksia, koska sääntökirjan katsottiin antavan varaa erilaisille tulkinnoille.

Italialainen Tuttosport -lehti kertoo, että FIA on ryhtynyt nyt pikaisiin toimiin sääntökirjan selkeyttämiseksi näitä osin. Muutosten seurauksena itävaltalaistalli joutuu palaamaan normaaleihin moottorikarttoihin Unkarin kisassa.

MTV3

Mistä on kyse? Tässä edellinen uutinen koskien Red Bullien moottorikartoista.

Red Bull -autoa epäillään sääntöjenvastaisuudesta

Tallipomo summasi Kimin alkukauden: Ei moittimista (sportti.com)

Formulatalli Lotus on yllättänyt monet vauhdillaan kauden avauspuoliskolla. Valmistajien MM-sarjassa Kimi Räikkösen ja Romain Grosjeanin vauhti on riittänyt neljänteen tilaan, mutta edessä oleva McLaren on esimerkiksi vain pisteen päässä.

Lotuksen tallipäällikkö Eric Boullier niputtaa kuskikaksikkonsa otteita yhteen tiimin verkkosivuilla.

- En näe kyllä paljon moittimista Kimin osalta, jos ollaan rehellisiä. Hän tuli nopeasti omalle tasolleen, enkä yllättyisi jos hän voittaisi hyvin pian. Romain taas rakentaa yhä omaa tasoaan. Hän ei ole vielä koskaan puhjennut todella kukkaan formuloissa ja tämä on tavallaan yhä hänelle ensimmäinen vuosi f1-sarjassa.

Räikkönen on avauspuoliskon jälkeen F1-sarjassa neljäntenä ja Grosjean kahdeksantena. Varsinkin Räikkösen kuusi podium-tilaa ovat nostattaneet toiveita myös voitosta. Lotuksen suurin ongelma on kuitenkin ollut saada yhteen viikonloppuun mahtumaan sekä hyvä aika-ajo että kisasuoritus. Esimerkiksi viime viikonloppuna Saksassa Räikkönen joutui taistelemaan kaukaa tiensä podiumille.

- Näimme Saksassa Kimiltä hienon toipumisen itse kisassa vaikean aika-ajon jälkeen. Hän ajoi kypsästi ja vahvasti. Kymppiruudusta ja 19. ruudusta starttaaminen syö aina sijoituksia, mutta oli mukavaa, että Kimi sai jälleen ison pistepotin tallille, Boullier summaa.

- Jatkoa ajatellen on selvää, mitä meidän pitää parantaa. Kaikki jotka seuraavat formuloita voivat sen meille kertoa. Aika-ajoissa pitää parantaa.

---

Silmänsä menettänyt F1-testikuski pääsi sairaalasta (sportti.com)

Marussian testikuljettaja Maria de Villota on päässyt pois sairaalasta menetettyään silmänsä onnettomuudessa aiemmin tänä kesänä. 32-vuotias De Villota törmäsi F1-autolla rekan lastauslavaan tuhoisin seurauksin.

Itse onnettomuus tapahtui Englannissa Duxfordissa. Viimeiset ajat nainen on kuitenkin toipunut Madridissa kotimaassaan Espanjassa.

- Potilaan yleinen vointi on hyvä, jonka vuoksi pystyimme päästämään hänet pois eilen. Kuuden päivänä aikana häntä hoitivat plastiikka- ja neurokirurgian ammattilaiset, sairaalan tiedotteessa raportoidaan.

- Kuten tiedossa on, hän menetti oikean silmänsä vakavan onnettomuuden seurauksena. Plastiikkakirurgit hoitavat hänen kasvojensa vammoja jatkossa ja tarkkailevat toipumista.

Asiasta raportoivan Autosportin mukaan De Villota ei kuitenkaan kärsinyt aivovammoja onnettomuudessa.

McLaren-animaatio: F1-auton ajamista ajatuksen voimalla (mtv3.fi)

McLaren-tallin animaatiosarjan kolmannessa osassa Lewis ja Jenson tutustuvat tallin tehtaalla tulevaisuuden F1-autoon.

Kaudelle 2020 kaavailtua autoa ohjataan ajatuksen voimalla. Myös lentokyvyn omaavan ajokin testaaminen ei kaksikolta suju tietenkään ilman kommelluksia.

Katso McLaren-tallin animaatiosarjan kolmas osa YouTubesta:

Tällänen tuli kuvattua Unkarin GP hienosta Startista...

Hamilton: Pelasin videopeliä Räikkösenä

Lewis Hamilton paljasti Unkarin GP:n jälkeen suuren kunnioituksensa Kimi Räikköstä kohtaan.

Hamilton ja Räikkönen kiipesivät yhtä aikaa palkintopallille ensimmäistä kertaa tällä kaudella.

- On minulle mahtavaa nähdä Kimi siellä ylhäällä kanssani. Minulla on valtavasti kunnioitusta häntä kohtaan. Minä muistan katsoneeni häntä televisiosta ennen kuin pääsin formula ykkösiin ja kun pelasin tietokonepelejä, niin pelasin aina Kiminä enkä Juan Pablona, Hamilton sanoi viitaten McLaren-tallin kausien 2005-06 miehitykseen Räikkönen-Montoya.

Kaudella 2007 Hamilton hävisi mestaruuden yhden pisteen erolla Räikköselle.

- Meillä on ollut aiemmin joitain mahtavia kisoja yhdessä ja nyt meillä oli jälleen mahtava kisa. Toivottavasti niitä tulee tulevaisuudessa paljon lisää, Hamilton sanoi Räikkös-taistoista.

MTV3