PÄÄTTYNYT - 2012 testit

Kimillä edelleen 5 kierrosta ja hän viimeinen, auto ottanut kuulemma damagea ekoilla kieroksilla ja on varikolla ollut jo kauan

Pos | Driver | Team | Time | Laps |

1. Schumacher | Mercedes | 1m18.561s | 71
2. Webber | Red Bull | 1m19.184s | +0.623 | 65
3. Ricciardo | Toro Rosso | 1m19.587s | +1.026 | 41
4. Bianchi | Force India | 1m20.221s | +1.660 | 46
5. Raikkonen | Lotus | 1m20.239s | +1.678 | 36
6. Button | McLaren | 1m20.688s | +2.127 | 35
7. Massa | Ferrari | 1m21.060s | +2.499 | 51
8. Maldonado | Williams | 1m21.197s | +2.636 | 61
9. Perez | Sauber | 1m21.289s | +2.728 | 35
10. Kovalainen | Caterham | 1m21.518s | +2.957 | 78
11. De la Rosa | HRT | 1m23.468s | +4.907 | 30

Di Restalle Kierros 1m23.597s.

Sää:

Pilvistä, aurinko pilkistelee (Mainly sunny)
High Temp: 12°C / 54°F
Track: Dry

Räikköselel kierros 1m22s. Autossa on myös jotian Bensa ongelmiaa.

12:52 Raikkonen is lapping in the 1m22s region so he has probably more fuel on board

nyt räikköselle sitten kierros 1m23.024


Perezille aika 1m29s...

As de la Rosa returns to the pits after five laps in the 1m26s and 1m27s in last year's HRT F111

Eli Rosalle viiden kierroksen jälkeen varikolta tultuua ajat 1m26s ja 1m27s uudella HRT F111:llä

Räikköselle kierros 1:22m619s ja hän on ajanut nyt 47 Kierrosta.

13:28 Ricciardo pits, leaving Kovalainen as the only man on the track.

Riccardo varikolle ja kovalainen radalla ainoana miehenä.

Räikkönen oli pitkään varikolla, syy pohjalevy lähti ensimmäisillä kieroksilla irti kun hän ylitti rajusti kanttarin

Räikkönen on Di Restaa nopeampi ja ohittaa Di Restan (ei kierrosajoissa vaan radalla)

Ei taida olla muutoksia listaan paljoakaan.... ja moro Coke !
______________________________________________________

Pos | Driver | Team | Time | Laps

1. Schumacher | Mercedes | 1m18.561s | 71
2. Webber | Red Bull |1m19.184s | +0.623 |65
3. Ricciardo |Toro Rosso | 1m19.587s | +1.026 |47
4. Bianchi | Force India | 1m20.221s | +1.660 | 46
5. Räikkönen |Lotus | 1m20.239s | +1.678 | 53
6. Button | McLaren | 1m20.688s | +2.127 | 35
7. Massa | Ferrari | 1m21.060s | +2.499 | 51
8. Maldonado | Williams | 1m21.197s | +2.636 |61
9. Di Resta | Force India | 1m21.232s | +2.671 | 12
10. Perez | Sauber | 1m21.289s | +2.728 | 45
11. Kovalainen| Caterham | 1m21.518s | +2.957 | 84
12. De la Rosa| HRT | 1m23.468s | +4.907 | 37

Schumilla täll ähetkellä eniten kierroskia eli 77

Sijoitus | Kuljettaja | Talli | Kierrosaika | Kierrosten määrä |

1 Schumacher | Mercedes | 1.18.561 | 90
2 Webber | Red Bull | 1.19.184 +0.623 | 74
3 Ricciardo | Toro Rosso | 1.19.587 +1.026 | 71
4 Bianchi | Force India | 1.20.221 +1.660 | 46
5 Raikkonen | Lotus | 1.20.239 +1.678 | 80
6 Di Resta | Force India | 1.20.272 +1.711 | 32
7 Button | McLaren | 1.20.688 +2.127 | 52
8 Massa Ferrari 1.21.060 +2.499 | 54
9 Maldonado | Williams | 1.21.197 +2.636 | 61
10 Perez | Sauber | 1.21.289 +2.728 | 45
11 Kovalainen | Caterham | 1.21.518 +2.957 | 96
12 De la Rosa | HRT | 1.23.315 +4.754 | 43

14:34 De la Rosa pits. His 1m22.6s was followed by laps in 1m24s and 1m25s.

Eli De La Rosa varikolle hänelel kierrokset 1m22.6s jota seurasi muillak ieroksilla 1m24s ja 1m25s.

15:07 Jesse Telkkala asks: "Romain how have you fitted into your new team as a full-time driver, as you were only a test driver last season?"

Romain Grosjean: "Well, being a test driver last year was very good because I could meet all the team guys and spend time with them. I could also have a beer with them on Saturday evening because I wasn't racing on Sunday! You create links like that which are quite strong.

Hehe, tiiän ton tyypin joka kysy xD

1 Schumacher Mercedes 1m18.561s 132
2 Webber Red Bull 1m19.184s +0.623 97
3 Ricciardo Toro Rosso 1m19.587s +1.026 100
4 Bianchi Force India 1m20.221s +1.660 46
5 Raikkonen Lotus 1m20.239s +1.678 117
6 Di Resta Force India 1m20.272s +1.711 69
7 Massa Ferrari 1m20.454s +1.893 95
8 Button McLaren 1m20.688s +2.127 85
9 Perez Sauber 1m20.711s +2.150 68
10 Maldonado Williams 1m21.197s +2.636 97
11 Kovalainen Caterham 1m21.518s +2.957 139
12 De la Rosa HRT 1m22.128s +3.567 64

Eli testit loppu ny tältä päivältä, Grossjeans ajaa huomenna Lotusta ja Caterhamia Trulli joten suomalaisia ei nähdä huomenna eikä perjantainakaan.

Räikkösen nopeus ihmetytti maailmanmestaria


Kimi Räikkönen oli nopein päivän testeissä Jerezissä, kuten on uutisoitu ympäri maailman medioita. Moni kuitenkin kysyi miten suuri painoarvo nopeimmalla kierroksella todella oli kautta edeltävissä testeissä?

Lyhyt vastaus on, että niin suuri, että se sai Jenson Buttonin, 2009 maailmanmestarin, vakuuttuneeksi.

- Räikkösen suhteen, kahden vuoden tauonkin jälkeen lajista, jonka mestari hän oli 2007, jopa Button myönsi olleensa vaikuttunut siitä kuinka nopea hän (Räikkönen) oli, kirjoittaa Daily Mail ilman suoraa lainausta. ESPNF1 puolestaan kertoo Buttonin kuvailleen Räikkösen ajoa "nopeaksi".

Omasta vauhdistaan Button ei ollut huolissaan, vaikka jäikin Räikkösestä vajaan kaksi sekuntia.

- On tietenkin paljon työtä tehtävänä parantaaksemme autoa, mutta auto tuntuu hyvältä, mikä on hyvä asia, Button sanoi Daily Mailin mukaan.

- Ajat olivat lupaavia. Emme kuitenkaan tiedä missä olemme ennen ensimmäistä kisaa, Button jatkoi.



-------------------------

Kovalainen odotti Kimiltä juuri tätä


Heikki Kovalainen sanoo uskovansa, että hänen tallinsa on pystynyt ottamaan askeleen lähemmäksi kohti F1-sarjan kärkeä.

Kovalaisen mukaan lähtökohdat ensi kauteen ovat positiiviset, sillä oma ajo kulkee ja Caterham-tallin uusi auto vaikuttaa entistä laadukkaammalta.

- Emme ole vieläkään mikään iso talli, mutta olemme menneet eteenpäin viime kauteen verrattuna. Meillä on enemmän jengiä töissä tehtaalla. Kädenjälki on parempaa, ja uusi auto on kaikin puolin laadukkaammin tehty kuin viimevuotinen, Kovalainen kertoo.

Kaksi viime kautta on jäänyt Kovalaiselta tuloksellisesti laihaksi, vaikka hän olikin viime kauden jälkeen erittäin tyytyväinen omaan panokseensa.

Kovalaisen edustama talli on muuttanut nimensä Team Lotuksesta Caterhamiksi, mutta suomalaiskuljettajan auton suorituskykyyn se ei vaikuta pätkääkään. Kahdella viime kaudella Kovalainen on jäänyt tyystin ilman MM-pisteitä.

- Kisatiimiimme oli jo viime vuonna aika hyvä. Olin tyytyväinen sen toimintaan, ero kärkitalleihin ei ole siinä kohtaa enää kovin suuri. Suurin ero kärkeen tulee tehtaalla. Siis siinä, kuinka nopeasti pystymme reagoimaan muutoksiin ja kehittämään autoa.

Viime kaudella Kovalainen jätti tallitoverinsa Jarno Trullin varjoonsa. Suomalaiskuljettaja ei kuitenkaan vaadi selkeää ykköskuskin asemaa tallissaan.

- Olen ottanut tallista irti sen, mikä on ollut otettavissa. Olen ottanut paikkani vähintään yhtä tasavertaisesti tallikaverini kanssa. Ei minulla ole sen suurempia vaatimuksia, kunhan vain ollaan samalla viivalla.

Räikkösen paluu hymyilyttää

Kimi Räikkönen säväytti Jerezin testien ensimmäisenä päivänä ajamalla parhaimman kierrosajan. Kovalaiselle F1:een palanneen Räikkösen lupaavat otteet eivät olleet yllätys.

- Kimin testit uudella autolla alkoivat oikeastaan juuri niin kuin odotin. Ei hänen vauhtinsa ole mihinkään hävinnyt. Jos heidän autonsa suorituskyky on hyvä, hän pystyy varmasti viemään sen aivan äärirajoille.

Mukavana miehenä tunnetulle Kovalaiselle Räikkösen paluu F1-varikolle ei ole lainkaan kiusallinen asia.

- Keskityn omaan duuniin, mutta on positiivinen juttu formuloille ja muutenkin kivaa, että Kimi on tullut takaisin. Minusta hän on aina tervetullut F1:een. Suomalaiset ovat moottoriurheilukansaa, ja on hienoa suomalaisyleisölle, että hän palasi.

Rosberg ja Schumi testailevat vain renkaita


Mercedeksen Nico Rosberg ja Michael Schumacher testailevat Jerezissä tällä viikolla käytännössä vain uusia Pirellin renkaita. Talli on mukana Espanjan testeissä viime vuoden autolla, joten siinä mielessä homma saattaa käydä välillä jopa tylsäksi. Ainakin Rosberg kuitenkin vakuuttelee, että ajaminen pitkän talvitauon jälkeen maistuu hyvältä.

- Me saimme hyvän aloituksen testiohjelmallemme tänään ja heti aamulla ajoimme 56 kierrosta. Ajoin vuoden 2011 autolla, joten toki se tuntui heti luonnolliselta. Me testasimme hieman eri asioita täydellisessä säässä ja aloitimme Pirellin renkaiden opiskelun, Rosberg kommentoi.

- Oli mukavaa palata Mercedeksellä radalle. On hyvä tunne, kun tiedän, että tehtaalla uuden auton kehitystyö sujuu aikataulussa ja suunnitelmien mukaan, Rosberg jatkaa.

(sportti.com)

-----------------------------------

Räikkönen ihmetteli: Auto hajosi kävelyvauhdissa


Kimi Räikkösen Lotus-auto kärsi Jerezin keskiviikon testien alussa harvinaisella tavalla tulleesta vauriosta.

- Auton lattia hajosi aamulla. Menin vähän hiekalle ja ajoin kävelyvauhtia takaisin radalle. Radan reuna oli niin ylhäällä, että lattian reuna tökkäsi siihen. Sitä jouduttiin vähän aikaa korjailemaan, Räikkönen kertoi MTV3:lle.

Räikkönen sai lattiavauriosta huolimatta ajettua keskiviikkona huimat 117 kierrosta. Hän oli päivän tuloksissa viidenneksi nopein.

- Autossa ei ole mitään erikoista vikaa, tietenkin jotain pieniä hommia, mutta ne ovat enemmän sellaisia normaaleja, joita voi tulla koska vaan. Lattiahommakaan ei ollut mikään tekninen vika, vaan oma vika. Ensimmäisissä testeissä on tärkeintä, että saadaan ajettua kierroksia, Räikkönen totesi.

Räikkösellä on mielessään yksi parannuskohde E20-autoon.

- Ohjausta pitää parantaa. Eiköhän me saada se kuntoon ennen kuin kausi alkaa.

Pirellin renkaisiin totutteleminen on sujunut suomalaiskuskilta hyvin.

- En usko renkaiden aiheuttavan mitään ongelmia. Tänään jotkin seokset toimivat paremmin kuin toiset. Se on varmasti aika paljon kelistä kiinni. Pehmeät renkaat eivät toimineet näin kylmässä. Pirellikin sen sanoi, että kovat olivat parhaat niistä kaikista. Ei renkaissa ole mitään ongelmia silloin, kun ne toimivat normaalisti, Kimi linjasi.

MTV3

Noniin laitetaan aikoja paperille nyt...
_____________________________________


P | Driver |Team | Time | Laps

1. Rosberg | Mercedes | 1m17.613s | 77
2. Grosjean | Lotus | 1m18.419s | +0.806 | 53
3. Hamilton |McLaren |1m19.464s | +1.851 | 38
4. Vergne | Toro Rosso | 1m19.734s | +2.121 | 41
5. Perez | Sauber | 1m19.770s | +2.157 | 31
6. Vettel | Red Bull | 1m19.785s | +2.172 | 31
7. Alonso | Ferrari | 1m20.412s | +2.799 | 34
8. Senna |Williams | 1m21.293s | +3.680 | 67
9. Van der Garde | Caterham | 1m23.505s | +5.892 | 40

12:33 On his next lap Vettel is six tenths slower but does a faster sector one speed trap pace - 273.2 km/h.

Seuraavalal kierroksella Vettel on nopeampi kuudes, mutta hän on nopein ykkös sekotorin " nopeusansassa " ajaa 273.2 km/h.

12:38 That last little blast from Vettel started with his new best of 1m19.7s, then he backed right off for a lap, then put in a 1m19.9s and a 1m20.4s.

Vettelin uusin ja paras aika onn 1m19.7s. ja sit jtn P:tä josta en saa selvää sitten muilla kierroksilla oli jtn 1m19.9s ja 1m20.4s

12:40 Now Senna finally pits, leaving the Ferrari and Caterham on track.

Senna tuli vihdoin varikolle, radalle jää Ferrari ja Carerham.

Sää tänään:

Mainly sunny
High Temp: 14°C / 57°F
Track: Dry

Tänään olla tähän mennessä ajettu jo peräsi 432 Kierosta.

12:44 And now everyone pits and it's all quiet.

Nähtävästi kaikki ovat nyt varikolla.

P | Driver |Team | Time | Laps

1. Rosberg |Mercedes |1m17.613s | 77
2. Grosjean | Lotus | 1m18.419s | +0.806 | 53
3. Hamilton | McLaren | 1m19.464s | +1.851 |38
4. Vergne |Toro Rosso | 1m19.734s | +2.121 |41
5. Perez | Sauber | 1m19.770s | +2.157 |31
6. Vettel | Red Bull | 1m19.785s | +2.172 |34
7. Alonso | Ferrari | 1m20.412s | +2.799 |38
8. Senna | Williams | 1m21.293s | +3.680 | 74
9. Van der Garde |Caterham | 1m23.505s | +5.892 |47


Ja tämä on minun Viestini.

P Driver Team Time Laps
1 Rosberg Mercedes 1m17.613s 82
2 Grosjean Lotus 1m18.419s +0.806 55
3 Hamilton McLaren 1m19.464s +1.851 45
4 Vergne Toro Rosso 1m19.734s +2.121 44
5 Perez Sauber 1m19.770s +2.157 31
6 Vettel Red Bull 1m19.785s +2.172 40
7 Alonso Ferrari 1m20.412s +2.799 38
8 Senna Williams 1m21.293s +3.680 74
9 Van der Garde Caterham 1m23.324s +5.711 54

P | Driver | Team | Time | Laps

1. Rosberg | Mercedes | 1m17.613s | 95
2. Grosjean | Lotus | 1m18.419s | +0.806 | 62
3. Vettel | Red Bull | 1m19.297s | +1.684 | 45
4. Hamilton | McLaren | 1m19.464s | +1.851 | 51
5. Vergne | Toro Rosso | 1m19.734s | +2.121 | 54
6. Perez | Sauber | 1m19.770s | +2.157 | 31
7. Alonso | Ferrari | 1m20.412s | +2.799 | 42
8. Senna |Williams | 1m21.293s | +3.680 | 74
9. Van der Garde | Caterham | 1m23.324s | +5.711 | 61

Sergio Perez lähtee radalle, 31 kierrosta tähänmennessä.


1 Rosberg Mercedes 1m17.613s 103
2 Grosjean Lotus 1m18.419s 0.806 79
3 Vettel Red Bull 1m19.297s 1.684 62
4 Hamilton McLaren 1m19.464s 1.851 56
5 Vergne Toro Rosso 1m19.734s 2.121 62
6 Perez Sauber 1m19.770s 2.157 31
7 Alonso Ferrari 1m20.412s 2.799 46
8 Senna Williams 1m21.293s 3.680 74
9 Van der Garde Caterham 1m23.324s 5.711 68

E: Mistä saa ton viivan joka on tossa sanojen välissä: P | Driver | Team | Time | Laps

benlonn kirjoitti:Sergio Perez lähtee radalle, 31 kierrosta tähänmennessä.

P Driver Team Time Laps
1 Rosberg Mercedes 1m17.613s 103
2 Grosjean Lotus 1m18.419s 0.806 79
3 Vettel Red Bull 1m19.297s 1.684 62
4 Hamilton McLaren 1m19.464s 1.851 56
5 Vergne Toro Rosso 1m19.734s 2.121 62
6 Perez Sauber 1m19.770s 2.157 31
7 Alonso Ferrari 1m20.412s 2.799 46
8 Senna Williams 1m21.293s 3.680 74
9 Van der Garde Caterham 1m23.324s 5.711 68

E: Mistä saa ton viivan joka on tossa sanojen välissä: P | Driver | Team | Time | Laps

ctrl + alt + > näppäin= |

Lotus F1 Teamin mielestä Kimi ei ole Jerezissä mutta