World Rally Championship ( WRC ) - Kausi 2013

Täs olis vähän videota vanhoilta vuosilta.

WRC Highlights: Finland 2004: 52 Minutes


WRC Highlights: Finland 2005: 52 Minutes


WRC Highlights: Finland 2006: 52 Minutes


WRC Highlights: Finland 2007: 52 Minutes


WRC Highlights: Finland 2008: 52 Minutes



EDIT: Mieli tekis lähtee, mutta eipä tosta isästä tiedä, täälät Lieksasta käsin on vähän pitkä matka ja lähellä ei oo varmastikkaan mitään kunnon nukkuma paikkaa, en tierä olisko edes hoteleissa tilaa..

Viskaan tän uutisen ihan hyvästä syystä eri viestiin ku toisessa on noit videoita sen verran...

Mestarin historiallinen paluu MM-ralliteille 1.8.

Tommi Mäkinen Killerille maailmanmestaruusautollaan

Nelinkertainen maailmanmestari, Tommi Mäkinen ilmoitti viime perjantaina palaavansa rallikansan eteen tulevana torstaina 1.8. Neste Oil Rallissa ajettavan, Jyväskylän Killerin Supererikoiskokeen yhteydessä. Vielä perjantaina ei "Puuppolan paholainen" suostunut paljastamaan Killerin ajokkiaan.

Tänään salaperäinen kilpuri on selvinnyt. Mäkinen on päättänyt tarjota katsojille parastaan - nostalgisen kokemuksen, joka saa erityisesti vannoutuneiden rallifanien tunnelman kattoon. Mestari vahvisti tiedon, jonka mukaan tulee ajamaan Killerin Supererikoiskokeen historiallisella Mitsubishi EVO 3 Group A -autolla, jolla hän voitti Suomen MM-rallin vuonna 1996.

- Aivan käsittämättömän hieno fiilis! Auto on seisonut viimeiset 15 vuotta Juha Kankkusen museossa, joten eiköhän ole jo aika ulkoiluttaa poikaa rallikansan edessä, iloitsee Mäkinen.

Mestari tekee paluun rallikansan eteen esitelläkseen uunituoreen, Tommi Mäkinen Racing Online -applikaationsa, ja kiittääkseen yleisöä sekä kannattajiaan karauttamalla perinteikkään Jyväskylän pikataipaleen - kerran vielä ja tunteella. Mäkinen ajaa Killerin Supererikoiskokeen torstaina 1.8. klo 20.00, juuri ennen kuin WRC-autot kuljettajineen asettuvat lähtöviivalle klo 20.30.

Tommi Mäkinen - Mestarin paluu Killerin Supererikoiskokeella to 1.8. klo 20.00.

Hirvonen tykitti pohjat aika-ajoerikoiskokeella



Mikko Hirvonen aloitti Suomen MM-rallin vauhdikkaasti.

Hirvonen oli nopein kuljettaja keskiviikkoiltana Ruuhimäellä ajetulla aika-ajoerikoiskokeella. Hirvonen ajoi Citroenillaan 4,62 kilometrin mittaisen erikoiskokeen aikaan 2.15,516 minuuttia.

Volkswagenin Sebastien Ogier oli toiseksi nopein jäätyään Hirvoselle 0,2 sekuntia. Jari-Matti Latvala oli viidenneksi nopein.

Aika-ajon nopeimpana Hirvonen pääsee valitsemaan ensimmäisenä ajovuoronsa kilpailun torstaiselle avauspäivälle.

- Minulla ei ole selkeää ideaa minkä vuoron valitsen, joten sikäli en tiedä oliko hyvä asia olla nopein vai ei, Hirvonen sanaili wrc.comille aika-ajon jälkeen.

Kuljettajat valitsevat ajovuoronsa keskiviikkoiltana kello 21.00 jälkeen. Kilpailun ensimmäinen erikoiskoe starttaa torstaina kello 12.15.

Suomen MM-ralli kattavasti MTV3 MAXilla ja Katsomo.fissä.
Katso tv-lähetysajat

Suomen MM-ralli, aika-ajoerikoiskoe:

1. Mikko Hirvonen     Citroen     2.15,516
2. Sebastien Ogier    Volkswagen  2.15,764
3. Thierry Neuville   Ford        2.15,953
4. Jevgeni Novikov    Ford        2.16,016
5. Jari-Matti Latvala Volkswagen  2.16,258
6. Andreas Mikkelsen  Volkswagen  2.16,490
7. Mads Östberg       Ford        2.16,877
8. Juho Hänninen      Ford        2.16,933
9. Kris Meeke         Citroen     2.17,351
10. Dani Sordo         Citroen     2.17,422
11. Jarkko Nikara      Mini        2.18,189
12. P-G. Andersson     Ford        2.18,810
13. Martin Prokop      Ford        2.20,239
14. Riku Tahko         Mini        2.23,518

Tuossa "Hirvonen tykitti pohjat aika-ajoerikoiskokeella" näyttää kuvassa siltä että auto ottanut katsojan/kuvaajan kyytiin. Katsoja/kuvaaja hyppää Hirvosen kyytiin

Siinä jonkinlainen video meikäläiseltä
Lisää tulee lähi aikoina

Mikko Hirvonen jäi Jyväskylän MM-rallissa neljänneksi. Kärkitaistosta hän putosi toisena kisapäivänä ajovirheen takia. Samalla Hirvonen saattoi menettää viimeisen näytönpaikkansa huippusopimusta ajatellen.

Vuonna 2009 Hirvonen hävisi mestaruuden kalkkiviivoilla Sebastien Loebille. Sen jälkeen Hirvosen uraan on mahtunut lähinnä pettymyksiä. Citroenilta hän sai onnekseen rahakkaan sopimuksen vuosille 2012-13, josta tienaa tiettävästi enemmän kuin tienasi Fordilla M Sportin kuljettajana.

Citroenilla Hirvonen jäi viime vuonna täysin Loebin jalkoihin. Tänä vuonna hänen piti olla Citroenin ykkösmies, mutta Volkswagenin vauhtiin hänellä ei ole ollut jakoa. Sebastien Ogier on dominoinut MM-sarjaa ylivoimaisesti. Jyväskylän voitto olisi nostanut Hirvosen asemia kuljettajamarkkinoilla, mutta ajovirhe vesitti kaiken.

Osanottajakriisi vaivaa rallin MM-sarjaa tänäkin vuonna. Citroen ajaa rallitoimintaansa alas ja Volkswagenilla Hirvoselle ei ole tilaa. Yhtenä vaihtoehtona voisi olla Hyundai, joka tosin on jo nimennyt testiajajansa. Hyundai ei välttämättä ole vakuuttunut Hirvosen valinnan järkevyydestä, koska näytöt Citroenilla ovat jääneet vähiin.

Kausi 2013 pitää sisällään vielä viisi kisaa. Niissä Hirvosen olisi otettava voittoja mieliäkseen jatkaa vielä MM-ralleissa ilman omaa rahoitusta.

sportti.com

Rengasvalmistaja Pirelli palaa ensi kaudeksi rallin MM-sarjaan.

Viimeksi kaudella 2010 MM-sarjassa mukana ollut italialaisyhtiö on ensi vuonna sarjan neljäs rengastoimittaja. Edelliskerralla Pirelli toimitti renkaat rallitalleille yksinoikeudella, mutta ensi kaudella se kilpailee DMACKin, Hankookin ja Michelinin kanssa.

Pirelli testaa jo nyt ensi kaudella talleille tarjoamiaan renkaita.

Yhtiö on tällä hetkellä formula ykkösten ainoa rengastoimittaja.

MTV3

Hänninen sai kisakuskin paikan Hyundailta



Hyundai Motorsport vahvistaa, että suomalaiskuski Juho Hänninen ajaa tallin toista autoa ensi kauden rallin MM-sarjassa.

Hänninen on toiminut tällä kaudella Hyundain testikuljettajana. Hänen ensi kauden tallikaverinaan toimii belgialainen Thierry Neuville.

Aivan koko kautta Hänninen ei aja Hyundain kakkosautolla, sillä talli aikoo kierrättää paikkaa muillakin kuskeilla. Hänninen on kuitenkin ensimmäinen kiinnitys Neuvillen tallikaveriksi.

Hännisen kartanlukijana jatkaa Tomi Tuominen.

MTV Sport