Vietnam, Hanoi


Vietnamin toisissa harjoituksissa nähtiin vaarallinen tilanne kun McLarenin Einö Väinön vasen eturengas tyhjeni ja räjähti kesken kierroksen. Einö Väinö sai onneksi tuotua oranssin värisen autonsa takaisin varikolle, ja jatkoi pian ajoaan, kun sai uuden renkaan.
- En tiedä mitä kävi, se vaan tyhjeni ensiksi ja sitten räjähti yhtäkkiä. Pitää tutkia tallin kanssa, sanoi Einö Väinö.

Muuten harjoituksissa ei ollut Einö Väinöllä mitään suuria ongelmia, mitä nyt pari kertaa suomalaiskuljettaja kävi radan ulkopuolelta hakemassa lisävauhtia, kun mutkiin tultaessa jarrutus meni hieman myöhäiseksi, kun Einö Väinö haki auton rajoja.

---

Ferrari jatkoi vahvaa ajamista, kun Sebastian Vettel ajoi Vietnamin aika-ajoissa paalupaikalle ennen hänen tallikaveriaan, Charles Leclerciä. Valtteri Bottas oli Mercedes autollaan kolmanneksi nopein. Max Verstappen oli neljänneksi nopein ja Lewis Hamilton löytyi vasta viidenneltä sijalta.

Einö Väinöllä ei riittänyt vauthi kuin kymmenenteen sijaan, ja hänen tallikaveri Lando Norris oli 14. nopein.

Lähtöjärjestys:

Vietnamin lähtöjärjestys:

---

Sebastian Vettel ajoi paalupaikalta Vietnamin kisan voittoon ennen Valtteri Bottasta ja Max Verstappenia. Toisesta lähtöruudusta lähtenyt Charles Leclerc oli neljäs ja Lewis Hamilton viides. Kimi Räikkönen ajoi hienosti kuudenneksi, lähdettyään kisaan ruudusta 15 ja Sergio Perez oli 7. Mutta miten näin oikeen kävi?


Turva-auto tuli radalle kierros viisi, kun Lewis Hamilton pyörähti seinään ja menetti etusiiven. Lewis Hamiltonin etusiipi hajosi kokonaan, ja ensimmäisessä DRS -alueella oli paljon hiilikuituosia. Antonio Giovinazzi ajoi yhden hiilikuituosan päältä, ja menetti autonsa hallinnan törmäten seinään rajusti. Tämä avasi kaikille mahdollisuuden tulla varikolle vaihtmaan renkaita, joka toi varikolle isoja ruuhkia. Muun muassa Einö Väinö kärsi tästä paljon, kun hän ajoi varikolle sijalla kahdeksan, mutta varikkokäynnin jälkeen oli vasta 15.
- Siinä ooteltiin, että Renaultit jatkavat matkaa, jotka estivät mun pääsyn varikolta, ja Renaultit odottivat edessä olevia...paska tilanne, sanoi turhautunut Einö Väinö.


Einö Väinö oli lähtenyt kisaan ruudusta kymmenen, ja sai yhden sijoituksen voitettua lähdössä. Toisen sijoituksen hän voitti muutaman kierrosta myöhemmin kun ohitti Carlos Sainzin. Tämän jälkeen Lewis Hamilton ajoi seinään, ja siitä hän nousi sijalle seitsemän. Varikolle tultuaan kuitenkin kaikki voitetut sijoitukset valuivat hukkaan, ja oli taas tehtävä iso työ jotta pisteitä tästä kilpailusta tulisi. Einö Väinö lähti yksitellen ohittamaan kuskeja, ja teki muutamia uhkarohkeita ohituksia. Uhkarohkeat ohitukset toivat sijoituksia Einö Väinölle, kunnes toisella viimeisellä kierroksella, kun Einö Väinö oli ohittamassa Haasin Kevin Magnussenia, joka piti itsellään sijaa yhdeksän. Tanskalaiskuljettaja ei antanut periksi, ja Einö Väinö osui Kevin Magnussenin kanssa yhteen. Kummatkin kuskit menettivät palan etusiipeä, ja mutkan ulostulossa Einö Väinö vei pidemmän korren. Daniel Ricciardokin tuli Kevin Magnussenin ohi, ja alkoi haastamaan Einö Väinöä jolla oli rikkinäinen etusiipi. Einö Väinön onneksi hänellä oli McLaren autossaan parempi suoravauhti, ja sai pidettyä austraaliaalisen hänen takanaan.

Einö Väinö ajoi siis sijalla yhdeksän maaliin ja Daniel Ricciardo oli kymmenes. Lando Norris oli vasta 17, hänkin menetti aikaa varikolla paljon turva-auton aikana. Sebastian Vettel siirtyi MM -sarjan johtoon, ja hänen takanaan kahdeksan pistettä jäljessä on hänen tallikaverinsa Charles Leclerc. Valtteri Bottas on kolmantena ja hallitseva maailmanmestari Lewis Hamilton on vasta neljäs. Ferrari johtaa pisteissä Mercedestä, ja AlphaTauri on yllättäen kolmas.

Kisan lopptulokset:

Vietnamin tulokset:

Kiina, Shanghai


Kiinan harjoituksissa nähtiin erikoinen tilanne Sebastian Vettelin ja Einö Väinön välillä. Sebastian Vettel tuli varikolta radalle Ferrari autollaan, ja samaan aikaan Einö Väinö aloitti McLaren autollaan nopeaa kierrosta. Nelinkertainen maailmanmestari ei kuitenkaan antanut suomalaisen mennä, vaan jäi hänen eteen. Vettel oli Väinön edessä koko ensimmäisen sektorin ajan, jonka jälkeen saksalainen ajoi sivummalle ajolinjalta Ferrarillaan, ja Einö Väinö pääsi ohittamaan hänet. Tämä kuitenkin tapahtui aivan liian myöhään, koska Väinö oli jo menettänyt aikaa liikaa. Väinö kommentoi rajuin sanoin tästä tiimiradioon, ja kommentoi myös tilannetta harjoitusten jälkeen median edessä.
- Emmä tiedä mitä se oikeen yritti siinä tehdä, tuli varikolta eteeni ja ajeli sitten siinä. Mulla meni sitten koko kierros pilalle siinä, ja haettiin juuri dataa kisaa varteen siinä, joka vaatii tasaisia kierroksia, joten se meni siinä sitten pilalle, kommentoi Einö Väinö.

Sebastian Vettel pahoitteli tilannetta harjoitusten jälkeen, ja sanoi että talli sanoi hänelle, että Einö Väinö ei ole kunnon kierroksella, joten häntä ei tarvitse väistää. Vettel kuitenkin tajusi muutaman mutkan jälkeen, että suomalainen on nopealla kierroksella ja väisti tämän jälkeen.

---

Valtteri Bottas onnistui päihittämään Kiinan aika-ajoissa Ferrarit, jotka ovat juhlineet kahdessa viimeisessä aika-ajoissa. Charles Leclerc oli toiseksi nopein ja Sebastian Vettel kolmanneksi nopein. Max Verstappen onnistui ajamaan neljänneksi, ja toi hieman lohtua Red Bullin tallille, joka on tähän menessä olleet hieman ongelmissa vauhdin suhteen. Lewis Hamilton ei saanut samaa irti Mercedes autosta, kuin hänen suomalainen tallikaveri, ja hän oli vasta viidenneksi nopein.

McLaren kuskeilla oli huono päivä, kun kumpikaan kuljettaja ei päässyt viimeiseen aika-ajo osioon. Lando Norris oli 12. nopein ja Einö Väinö 14. nopein.
- Ei tuntunut vaan hyvältä tänään eikä myöskään kulkenut mihinkään, sanoi pettynyt suomalainen.

Lähtöjärjestys:

Kiinan lähtöjärjestys:

---

Valtteri Bottas ajoi Kiinan kilpailussa kauden toiseen voittoon. Valtteri Bottas voitti kauden avauskilpailun aikasemmin tällä kaudella, ja tämä oli hänen toinen voitto tällä kaudella. Bottaksen voitot tällä kaudella ovat olleet myös Mercedes tallin ainoat, kun Lewis Hamilton ei ole vielä onnistunut ajamaan ruutulipulle ensimmäisenä. Sebastian Vettel ajoi Ferrarillaan toisena ruutulipulle ja Max Verstappen nappasi kolmannen sijoituksen. Lewis Hamilton seurasi neljäntenä.


McLaren kuljettajat lähtivät kilpailuun ruuduista 12. ja 14. joten pisteille oli hieman matkaa. Lähdössä Norris ja Väinö kuitenkin kohensivat heti muutamalla sijoituksella, ja tämän jälkeen kun DRS tuli käyttöön ohittivat McLaren veljekset yhdessä Racing Pointin Sergio Perezin. Tämän jälkeen Ricciardo ja Sainz ajoivat varikolle, kun Einö Väinö ajoi yhden kierroksen pidemälle ja Lando Norris kaksi. Varikkokäyntien aikana Einö Väinö nousi Sainzin sekä hänen tallikaverinsa Lando Norrisin ohi. Norris onnistui myös nousemaan Sainzin ohi. Tämän jälkeen, kun McLaren kuljettajat olivat vaihtaneet paikkoja varikkokäynnillä keskenään, iski ensimmäisenä Einö Väinö Daniel Ricciardon kimppuun. Kaksintaistelussa suomalainen ei antanut austraalialaiselle yhtään tilaa, ja hän joutuikin hieman nostamaan kaasua jotta osumalta vältyttiin. Tämä avasi Einö Väinön tallikaverille samaan aikaa iskupaikan, ja hän pääsikin samalla ovenavauseksella Renault kuljettajasta ohi. Daniel Ricciardo kommentoi tilannetta heti radioon, ja väitti Einö Väinön tehneen hieman likaisesti hänelle, jotta Norris pystyi hyödyntämään. Tämän jälkeen McLaren kuljettajat olivat sijoilla kahdeksan, ja yhdeksän, joten brittitalli oli ottamassa hyvät pisteet, kun miettii mistä oranssit veljekset lähtivät kisaan. Brittitalli sai vielä yhden siunauksen, kun kolmantena ollut Charles Leclercin Ferrari päätti hajota, ja hän joutui keskeyttämään.

Tämän jälkeen Mclaren kuljettajat ajoivat ruutulipuilla sijoilla kuusi ja seitsemän, ja toi tallilleen hienot 14. pistettä. Lando Norris yritti vielä viimeisillä kierroksilla saada suomalaisen päänahan, mutta saman tehoisilla autoilla ohittaminen ei ollut helppoa.
- Auto tuntui tänään ihan eri autolta, kuin eilen. En tiedä johtuiko tämä radan lämpötilasta, vai mistä, koska mitään muutoksia emme ole saaneet tehdä. Mutta en tietenkään valita, hyvä kisa meiltä ja hyvät pisteet saatiin, sanoi tyytyväinen Einö Väinö.


Charles Leclercin keskeytyksen takia hän tippuu pisteissä sijalle neljä, ja kummatkin Mercedes kuskit nousevat hänen ohitse. Sebastian Vettel johtaa neljän pisteen erolla Valtteri Bottasta, mutta Lewis Hamiltonin ero Vetteliin on jo kasvanut 15. pisteeseen. Max Verstappen sinnittelee sijalla viisi, mutta joutuu olemaan varpaillaan, kun Einö Väinö on noussut nyt kuudenneksi. Suomalainen on kuitenkin hollantilaisesta 12. pistettä takana, mutta se ei vaadi kuin yhtä keskeytystä Verstappenilta ja Väinö on jo ohi.

Leclercin keskeytyksen takia Mercedes talli otti pisteissä kärkipaikan Ferrarilta, mutta piste-ero on vain kolme tällä hetkellä, joten näiden kahden suuren tallin välillä nähdään varmasti tiukkaa vääntöä tulevissa kisoissa. Red Bull nousi kolmanneksi, ja ohitti sisartallin AlphaTaurin. Red Bullin piste-ero kuitenkin kärkeen on jo kasvanut 63. pisteeseen. Vaikka McLaren ajoi hyvän kisan, ja otti ison kasan pisteitä, eivät he nousseet viidenneltä sijalta, mutta he ottivat edessä olevaa AlphaTauria kiinni, ja piste-ero on nyt kutistunut vain seitsemään pisteeseen.

Kiinan kilpailuin lopputulokset:
1. Bottas | Mercedes
2. Vettel | Ferrari
3. Verstappen | Red Bull
4. Hamilton | Mercedes
5. Albon | Red Bull
6. Väinö | McLaren
7. Norris | McLaren
8. Ricciardo | Renault
9. Sainz | AlphaTauri
10. Ocon | Renault
11. Perez | Racing Point
12. Stroll | Racing Point
13. Giovinazzi | Alfa Romeo
14. Magnussen | Haas
15. Räikkönen | Alfa Romeo
16. Grosjean | Haas
17. Russell | Williams
18. Latifi | Williams
DNF: Leclerc & Gasly

---

McLarenin tallipäälikkönä toimiva Zak Brown on ollut tyytyväinen molempiin kuskeihin tähän mennessä.
- Lando ja Eino ovat ottaneet hyvin pisteitä tähän mennessä. Einö on toki ottanut enemmän pisteitä tähän mennessä kuin Lando, mutta Lando on kuitenkin vauhdillisesti ollut koko ajan samalla tasolla kuin Einö, sanoi Zak Brown.

Zak Brown myöntää, että heidän auto ei ole tällä hetkellä siellä missä he haluaisivat, mutta on luottavainen, että he pystyvät parantamaan tulevissa kisoissa, ja haastamaan jopa Red Bullin.
- Auto ei ole tällä hetkellä siellä missä haluamme, mutta kumpikin kuski on sanonut että tässä autossa on potenttiaalia, ja sitä pitää vain hioa esille. Uskon, että pystymme haastamaan loppukauden kisoissa Red Bullin, ja uskon, että voimme ohittaa heidät jopa pisteissä. Mutta tarvitsemme tähän tietenkin kummankin kuskin täydellistä osaamista, ja ajamista, sekä hieman tuuria, sanoi luottavaisesti Brown.

Hollanti, Zandvoort


Saksalaislehti AMuS uutisoi, että McLaren talli olisi vaihtamassa Renaultin moottoreista Mercedeksin moottoreihin tämän kauden jälkeen. McLaren talli on muutaman kauden nyt ajanut Renaultin moottoreilla sen jälkeen, kun he kokeilivat Hondan kanssa yhteistyötä, joka ei päättynyt hyvin. Nyt McLaren olisi huhujen mukaan vaihtamassa jälleen kerran moottorivalmistajaa, ja tällä kertaa osoitteena olisi saksalaisvalmistaja Mercedes.


McLaren talli on aiemminkin käyttänyt Mercedeksin moottoreita, ja heidän yhteistyö oli aikoinaan pitkä ja hedelmällinen. AMuS:n tietojen mukaan McLaren tavoittelisi Mercedeksin kanssa pitkää sopimusta, ja yrittäisivät päästä takaisin kärkeen ensikaudella paremmilla moottoreilla. Mercedes on hallinnut Hybrid aikaa Formula 1:ssä ja ollut selvästi ykkönen moottoriyksikössä. Kumpikaan osapuoli ei halunnut kommentoida asiaa.

---

Valtteri Bottas otti toisen perättäisen paalupaikan ajamalla Hollannin aika-ajoissa nopeimman ajan. Charles Leclerc oli toiseksi nopein, ja Lewis Hamilton ajoi kolmanneksi. Lewis Hamiltonilla on ollut hieman heikko kauden alku, eikä ole pystynyt kunnolla vastaamaan tallikaverinsa vauhtiin.


MM -sarjaa johtava Sebastian Vettel oli neljänneksi nopein, ja Max Verstappen oli viides kotiyleisön edessä. Kimi Räikkönen yllätti ajamalla viimeiseen aika-ajo sessioon ja oli kymmeneksi nopein aika-ajoissa. Räikkösen autoon joudutaan kuitenkin tekemään remonttia, kun hänen Alfa Romeo pysähtyi radan varteen aika-ajon viimeisessä sessiossa. Alfa Romeo vahvisti myöhemmin, että Räikkönen joutuu ottamaan lähtöruuturangaistuksen hyvän aika-ajon jälkeen. McLarenilla oli heikko aika-ajo, kun Einö Väinö oli 12. nopein ja Lando Norris 14. nopein.
- Ei ollu vaan vauhtia tänään, jostain syystä olemme vaikeuksissa yhdellä nopealla kierroksella. Sitä pitää tutkia, mutta en oo kaukana pisteistä, joten katotaa mitä käy, sanoi Einö Väinö aika-ajon jälkeen.

Lähtöjärjestys:

Vietnamin lähtöjärjestys:

---

Lewis Hamilton ajoi kauden ensimmäiseen voittoon kauden viidennessä kilpailussa, kun hän ylitti Vietnamin radalla ruutulipun ensimmäisenä. Lewis Hamiltonilla on ollut vaisu kauden aloitus, ja brittikuski saa varmasti tästä lisävoimaa tuleviin kisoihin. Valtteri Bottas, joka lähti paalupaikalta, oli toinen maalissa, ja näin Mercedes talli otti kaksoisvoiton. Max Verstappen onnistui ajamaan Red Bull autonsa kolmanneksi. Ferrari kuskeilla ei ollut kilpailussa samanlaista vauhtia, kuin ollaan tällä kaudella nähty. Leclerc oli neljäs ja Vettel viides.


Einö Väinö lähti kilpailuun ruudusta 12. ja haki vähän toisenlaisella taktiikkaa tulosta. Väinö lähti kilpailuun keskikovalla renkaalla. Einö Väinö ei saanut yhtä hyvää lähtöä, kuin muut pehmeillä renkailla, ja hän menetti paikkansa hetkellisesti Alfa Romeon Antonio Giovinazzille. Einö Väinö sai kuitenkin otettua paikan takaisin itsellee mutkassa kolme. Einö Väinö ajoi tiukkaa vääntöä ensimmäisellä kierroksella Strollin, Gaslyn ja Albonin kanssa. Ensimmäisellä kierroksella Pierre Gasly yritti Lance Strollista ohi mutkassa 13. Ohitusyritys ei tuonut oikeen tulosta, ja Gasly osui Strollin kanssa yhteen. Tästä tilanteesta hyötyi Albon, ja Väinö, jotka pääsivät kuittamaan ranskalaisen mutkassa 13. Tämän tilanteen jälkeen Einö Väinö päätti hyödyntää tilanteen sekavuutta, ja iski heti 13. mutkan ulostulossa Alboniin, ja suomalainen pääsi Red Bull kuljettajan rinnalle. Mutkaan 14. tultaessa Albon antautui, ja Einö Väinö pääsi hänen ohi. Tämän jälkeen Einö Väinö lähti haastamaan Lance Strollia. Vaikka Einö Väinö ajoi keskikovalla renkaalla, näytti hänen vauhtinsa sekä ajonsa yllättävän hyvältä.

- Olimme saaneet hyvää dataa keskikovasta renkaasta Perjantaina, mutta yllätyin kyllä miten ne renkaat toimi kisan alussa mulla. Yllättävän helposti sain niihin lämpöä, ja niillä pystyi ajamaan aika kovaa ilman, että ne olisivat sulaneet, kertoi Einö Väinö kisan jälkeen.

Kun kierroksella kolme DRS käyttö astui voimaan, ei Stroll pystynyt pidättelemään suomalaista hänen takana. Einö Väinö oli noussut jo yhdeksänneksi, ja oli kiinni kahdessa MM -pisteessä. Einö Väinö ajoi Sergio Perezin kiinni, joka tuli hetkeä myöhemmin varikolle vaihtamaan pehmeät renkaansa pois. Einö Väinö pystyi pysymään radalla pidempää, kiitos keskikovien renkaiden. Einö Väinö kurvasi varikolle kierroksella yhdeksän, ja renkaan vaihdon jälkeen hän ajoi takaisin radalle, suoraan Sergio Perezin eteen.

Samaan aikaan toinen McLaren päätti lopettaa leikin, ja Lando Norris joutui keskeyttämään. Lando Norris ei ollut vielä käynyt varikolla, koska Norris oli lähtenyt kisaan myös hieman erikoisella renkaalla, nimittäin kovalla renkaalla. Lando Norris ei ollut ainoa kuski jolla ilmeni teknisiä ongelmia. Sijalla seitsemän ajanut Renaultin Daniel Ricciardo kertoi tiimiradioon kierroksella kymmenen, että hän menettää tehoa. Tämä avasi sijalla kahdeksalle olevalle Einö Väinölle tilaisuuden iskeä, ja tämän myös suomalainen käytti. Puhdas ja helppo ohitus austraalialaisesta kuljettajast. Tämän jälkeen Einö Väinö yritti vielä saada Carlos Sainzin kiinni, mutta kierroksia ei enää ollut niin paljon, jotta tämä olisi tapahtunut. Einö Väinö kellotti myös kisan nopeimman kierroksen. Kimi Räikkönen onnistui nousemaan sijalle 14. kisan aikana.

Valtteri Bottas onnistui nousemaan MM -sarjan kärkeen huikealla neljän pisteen erolla Sebastian Vetteliin. Lewis Hamiltonin voiton ansiosta brittikuski on vain kahdekan pistettä jäljessä Bottaksesta.

Tulokset:
1. Hamilton | Mercedes
2. Bottas | Mercedes
3. Verstappen | Red Bull
4. Leclerc | Ferrari
5. Vettel | Ferrari
6. Sainz | Alpha Tauri
7. Väinö | McLaren
8. Perez | Racing Point
9. Albon | Red Bull
10. Stroll | Racing Point
11. Ocon | Renault
12. Giovinazzi | Alfa Romeo
13. Ricciardo | Renault
14. Räikkönen | Alfa Romeo
15. Magnussen | Haas
16. Gasly | Alpha Tauri
17. Russell | Williams
18. Grosjean | Haas
19. Latifi | Williams
DNF:
Norris | McLaren

---

Toto Wolff antoi yllättäviä kommentteja Hollanin kilpailun jälkeen medialle. Media kysyi Toto Wolffilta Red Bullin tilannetta, ja Mercedes tallin tallipäälikkö kommentoi yllättävästi.
- Oikeastaan väitän, että Red Bull teki ison virheen viimevuonna, kun he päästivät Einö Väinön McLarenille. Siinä oli ilmeisesti hieman rahaa mukana, ja he saivat Carlos Sainzin vaihdossa, joka ei ole huono kuljettaja - Päinvastoin, mutta silti se oli iso virhe, sanoi Toto Wolff.

Alexander Albonin vauhti ei ole vieläkään Max Verstappenin tasolla, eikä lähelläkään sitä. Albon on satunnaisesti Verstappenin takana, mutta kun Verstappen ajaa hyvän kisan esimerkiksi Hollannissa kolmanneksi, ajaa Albon juuri ja juuri pisteille.
- Katsokaa missä Red Bullin kuskit ovat. Toinen on melkein kärjessä, vaikka auto ei ole mitenkään erikoinen. Ja samaan aikaa toinen ajaa juuri ja juuri pisteille. Ja millaisen kisan Väinö ajoi juuri äsken, aivan uskomatonta ajamista. Uskon, että Red Bull tulee katumaan tätä, ellei kadu jo, lisäsi Toto Wolff vielä.

Espanja, Barcelona


McLaren talli on tuonut uusia päivitys osia Espanjaan toivoen saavansa niistä lisävauhtia. McLaren on muokannut auton takaosaa ainaki, ja brittitalli toivoo, että tällä saataisin löydettyä muutama kymmenys, varsinkin aika-ajoissa.
- Jotain uusia osia meillä täällä, toivottavasti löydämme niistä lisävauhtia, ja voimme haastaa enemmän niitä jotka ovat siinä kärjen takana, toivoi Einö Väinö.

AMuS lehden huhujen mukaan McLarenilla ei ole olla oltu tyytyväisiä tämän kauden autoon, ja sijoittavat ovatkin aika aggressiivisella taktiilla antanut lisärahoitusta tallille, jotta he pystyvät kehittämään vielä tämän kauden aikana tätä autoa eteenpäin. Huhujen mukaan isoja sääntömuutoksia ei ole ensikaudeksi luvassa, joten siksi McLaren on luottavaisena pistämässä paljon likoon tämän kauden auton kehitystyössä kesken kauden. AMuS myös uutisoi viime viikolla, että McLaren tähtäisi Mercedeksin voimanlähteisiin ensikaudeksi, ja toivoisi, että niillä he saisivat mahdollisuuden olla lähempänä kärkeä.

---

Valtteri Bottas nappasi kolmannen perättäisen paalupaikan, ja Lewis Hamilton oli toiseksi nopein. Charles Leclerc oli kolmas ja Sebastian Vettel neljäs. Mercedes on ilmeisesti onnistunut ottamaan taas kärkipaikan F1 -sarjassa, vaikka ensimmäiset kilpailut näyttivät siltä, että Ferrari olisi se hallitseva talli.

Max Verstappen oli tutulla paikallaan, viidentenä. Alpha Tauri näytti, että heidän autossaa on vauhtia, Pierre Gasly oli kuudes ja Carlos Sainz seitsemäs. Alexander Albonilla jatkui vaikeudet, ja hän oli vasta 13. nopein. McLarenillakaan ei mennyt hyvin, vaan Einö Väinö oli vasta 12. ja Lando Norris 14. Kisavauhdissa McLaren on kohentanut asemaan aina, mutta Barcelonan radalla ei kuitenkaan ihan samanlaisia ohitusmahdollisuuksia ole, kuin Kiinan tai Hollannin radalla, joten nähtäväksi jää kuinka paljon McLarenin kuskit pystyvät kohtemanaan sijoituksiaan.

Lähtöjärjestys:

Espanjan löhtöjärjestys:

---

Mercedes talli ajoi kaksoisvoittoon kun Valtteri Bottas ja Lewis Hamilton tulivat tässä järjestyksessä ruutulipulle Barcelonan radalla. Ferrarin Charles Leclerc liittyi Mercedes kuskien kanssa palkintokorokkeelle. Sebastian Vettel ajoi neljänneksi ja Max Verstappen oli tutulla paikalla. Pierre Gasly onnistui pitämään kuudennen paikkansa, mutta hänen tallikaverinsa tippui kotiyleisönsä edessä kisan aikana, ja oli maalissa seitsemäs. Alexander Albon ajoi hyvän kisan lähtöpaikkaansa nähden, ja oli maalissa yhdeksäs.


McLaren tallilla oli vaikea kilpailu. Kisa lähti toisen kuljettajan osalta hyvin, kun Väinö onnistui nousemaan kaksi sijaa kisan startissa. Hän ohitti Sergio Perezin ja Esteban Oconin, joiden startit ei olleet hyviä, ja näin suomalainen oli pistesijalla jo ensimmäisellä kierroksella. McLarenin toisen kuskin kisa kuitenkin päättyi muutaman mutkan jälkeen, kun huonon lähdön saanut Sergio Perez onnistui kolaroimaan brittikuskin kanssa. Perezin etusiipi vaurioitui kun hän osui Norrisin auton takaosaan. Lando Norris menetti tilanteessa oranssin värisen McLaren autonsa hallinnan, ja seinä kutsui brittikuskia. Norris ei pystynyt enää jatkamaan kilpailua. Myös Williamsin Nicholas Latifi vaurioitti omaa autoonsa hieman osuttuaan etusiiven kappaleihin mitä radalla oli tämän osuman jälkeen.


Einö Väinö alkoi jahtaamaan sijoitusta yhdeksän, jota Racing Pointin Lance Stroll piti hallussaan. Viidennellä kierroksella suomalainen oli tarpeeksi lähellä tätä pinkkiä autoa, jota Kanadalainen ajoi, joten Väinö lähti yrittämään ohitusta pääsuoralla ja ensimmäiseen mutkaan tultaessa kaksikko oli rinnakkain. Stroll teki pienen korjausliikkeen keskellä ensimmäistä mutkaa ja osui Einö Väinöön. Einö Väinö ajautui osuman vuoksi leveäksi, ja ajoi ensimmäisen mutkan läpi tämän takia. Albon ja Ocon ohittivat suomalaisen, mutta tähän ei McLaren kuljettajan ongelmat loppuneet, vaan hänen oranssi autonsa oli saanut semmoisen osuman Kanadalaiskuljettajalta, että hänen etusiivestä oli lähtenyt palasia. Tämä vaikeutti autolla ajamista, ja suomalainen joutui tulemaan kierroksen jälkeen varikolle, jossa vaihdettiin uudet renkaat ja uusi etusiipi.


Tämän jälkeen Einö Väinö nousi Alfa Romeo kuskien ohi, ja saavutti vielä kisan lopussa Esteban Oconin, jolla oli kovat renkaat. Einö Väinö ohitti ranskalaisen, ja oli maalissa 11. josta ei ikävä kyllä pisteitä tule.
- Otin tarkotuksella Oconin siinä lopussa kiinni, ja ohitin, koska jos siellä edessä olisi käynyt jotain, niin oltaisiin oltu mahdollisesti pisteillä. Ei tolla sijoituksella muuten mitään väliä ollut sen osuman jälkeen, jonka sain Strollilta, sanoi Einö Väinö.

Kimi Räikkönen oli maalissa 14, häviten hänen italialaiselle tallikaverille.

1. Bottas | Mercedes
2. Hamilton | Mercedes
3. Leclerc | Ferrari
4. Vettel | Ferrari
5. Verstappen | Red Bull
6. Gasly | Alpha Tauri
7. Ricciardo | Renault
8. Sainz | Alpha Tauri
9. Albon | Red Bull
10. Stroll | Racing Point
11. Väinö | McLaren
12. Ocon | Renault
13. Giovinazzi | Alfa Romeo
14. Räikkönen | Alfa Romeo
15. Magnussen | Haas
16. Perez | Racing Point
17. Grosjean | Haas
18. Russell | Williams
19. Latifi | Williams
DNF:
Norris | McLaren

Monaco


Alkukauden vaisusti ovat aloittaneet Alexander Albon ja Lewis Hamilton. Lewis Hamiltonin alkukausi ei ole ollut niin vaisu, kuin Alexander Albonin, mutta Hamiltonin vauhti ei ole ollut sitä samaa mitä esimerkiksi viimekaudella nähtiin. Hamilton toki voitti viime kilpailun, mutta sitä ennen hänen vauhti ei ole ollut lähelläkään Valtteri Bottaksen vauhtia. Valtteri Bottas johtaa tällä hetkellä MM -sarjaa. Mihin on oikeen kadonnut Hamiltonin vauhti?

Alexander Albon ei ole sen sijaa pystynyt vastaamaan ollenkaa Max Verstappenin vauhtiin alkukauden aikana. Viisi kilpailu on tätä kautta ajettuna, ja Verstappen on kerännyt puolet enemmän pisteitä, kuin Albon. Albon ei ole myöskään yltänyt kertaakaan palkintopallille, kun Verstappen on siellä ollut jo muutaman kerran. Kuinka kauan Red Bull katsoo Albonin ajelua? Viimekaudella Albonin paikka oli huhujen mukaan vaarassa, mutta viimekaudella Albon oli kuitenkin lähempänä Verstappenia. Jos tämä vauhti jatkuu, Red Bull varmasti harkitsee Albonin korvaamista jo tämän kauden aikana.

---

F1-talli McLaren ja öljy-yhtiö Gulf Oil ovat solmineet sponsorisopimuksen, joka astuu voimaan välittömästi. Tallin julkaiseman tiedotteen mukaan Gulfin logot esiintyvät McLarenin tämän kauden auton moottorikatteessa sekä peileissä jo tulevana viikonloppuna Monacossa. Lisäksi logo koristaa myös kuljettajien ja varikkohenkilökunnan haalareita.


Lisäksi McLarenin oranssissa autossa tullaan näkemään sateenkaari väritystä auton Halon -turvakaiteessa, ja moottorikatteen alakulmassa.

– Yhtenäisyys, solidaarisuus, toivo. Esittelyssä MCL35-autojemme uudenlainen ilme, joka sisältää We Race As One -sateenkaaren sekä ylpeänä kantamamme End Racism -viestin, McLarenin tiedotteessa sanottiin.

We Race As One on F1-organisaation äskettäin lanseeraama kampanja, jonka tavoitteena on kamppailla rasismia ja eriarvoisuutta vastaan. Myös muiden tallien autoissa tullaan näkemään sateenkaari, ja muita värityksiä kyseisen kampanjan puolesta.

---

Red Bullin Max Verstappen ajoi Monacon katuradalla paalupaikalle ennen Valtteri Bottasta ja Sebastian Vetteliä. Verstappen tallikaverina toimiva Alexander Albon ei päässyt edes aika-ajon viimeiseen osioon, vaan jäi sijalle 14. aika-ajoissa. Einö Väinöltä nähtiin onnistunut aika-ajo, kun suomalainen oli neljänneksi nopein. Einö Väinöltä tiedusteltiin aika-ajon jälkeen sitä, että pystyykö suomalainen tähtäämään kolmen parhaan joukkoon kilpailussa, kun McLarenilla on tällä kaudella ollut huomattavasti parempi kisavauhti.
- Katotaan nyt mitä tapahtuu, ei tällä radalla oikeen ohiteta. Kyl me yritetään jos saadaan mahdollisuus, mutta tossa edessä on kolme nopeata autoa. Yritetään nyt ensiksi startissa pitää paikkamme, ja katsotaan mitä sen jälkeen voidaan yrittää, sanoi Einö Väinö.

Charles Leclerciltä ja Lando Norrisilta nähtiin huono aika-ajo, kun verrataan heidän tallikavereiden sijoituksia. Leclerc oli 11. nopein ja Norris 13. nopein.

Lähtöjärjestys:

Monacon lähtöjärjestys:

[/center]

---

Valtteri Bottas ajoi Monacon ruutulipulle ensimmäisenä, lähdettyään kisaan ruudusta kaksi. Paalupaikalta lähtenyt Max Versteppan oli toisena maalissa, ja saksalainen Sebastian Vettel oli kolmas. Einö Väinö sai pidettyä startissa oman paikkansa, ja ajoi koko kilpailun Sebastian Vettelin Ferrarin takana.


Valtteri Bottas voitti kilpailun ovelalla taktiikalla. Max Verstappen suuntasi kärkipaikalta varikolle kierroksella kuusi, mutta suomalainen jatkoi radalla vielä kierroksen verran ja paukutti nopean kierroksen tyhjällä radalla juuri ennen kun tuli varikolle Mercedes autollaan. Vielä kun Verstappen jäi Romain Grosjean taakse, pääsi suomalainen ohi hollantilaisesta. Einö Väinöltä nähtiin tyylikäs ja tasainen kilpailu nelossijalla. Einö Väinö sai pidettyä startissa Lewis Hamiltonin takanaan, ja kun ensimmäisen kierroksen päätteeksi pääsuoralla Lewis Hamilton antautui meksikolaiselle Sergio Perezille, ei Einö Väinön tarvinnut huolehtia takana olevista. Einö Väinö ajoi tasaisesti Sebastian Vettelin takana koko kilpailun, jonka myös saksalainen pisti merkille.
- Hän (Einö Väinö) ajoi koko ajan mun takana. Oli koko kisan aikana lähellä, ja yritti muutamassa kohtaa ohitusta, mutta täällä ei oikeen pääse ohi. Erittäin fiksusti ajettu häneltä, kehui Sebastian Vettel Einö Väinöä lehdistötilaisuudessa.


- Ei tuolla oikeen pystynyt ohittamaan. Tärkeintä oli startissa pitää sijoitukseni, ja sen jälkeen yritin painostaa edessä olevia, jos tekisivät virheen tai jotain. Muutamassa kohtaa hain vähän linjaa ohitusyritykselle, mutta ei siinä oikeen ollut mitään mahdollisuutta edes yrittää. Mutta hyvät pisteet taas, sanoi Einö Väinö kisan jälkeen

Lando Norris lähti ruudusta 14. ja onnistui lähdössä nousemaan sijalle 12. Kisan aikana hän ohitti Ferrarin Charles Leclercin, ja ajoi maaliin lopulta sijalla 11. Lando Norrisilla olisi varmasti ollut vauhtia pisteille, mutta Monacon katurata tekee ohittamisesta hankalaa, joten Lando Norrisin kisaa voidaan pitää hyvänä, vaikka pisteitä ei tullut.

1. Bottas | Mercedes
2. Verstappen | Red Bull
3. Vettel | Ferrari
4. Väinö | McLaren
5. Perez | Racing Point
6. Hamilton | Mercedes
7. Stroll | Racing Point
8. Ricciardo | Renault
9. Gasly | Alpha Tauri
10. Sainz | Alpha Tauri
11. Norris | McLaren
12. Leclerc | Ferrari
13. Albon | Red Bull
14. Ocon | Renault
15. Giovinazzi | Alfa Romeo
16. Räikkönen | Alfa Romeo
17. Russell | Williams
18. Magnussen | Haas
19. Grosjean | Haas
20. Latifi | Williams

Azerbaijan, Baku



Mika Häkkinen, kaksinkertainen maailmanmestari, uskoo tällä hetkellä McLarenilla ajavan Eino Väinön menestyvän brittitallissa. Mika Häkkinen voitti kyseisen tallin kanssa maailmanmestaruut vuonna 1998 ja 1999.
- Tällä hetkellä he ovat vasta aloittamassa yhteistyötä, mutta uskon, että he pystyvät yhdessä menestymään. McLarenilla on paljon osaamista, ja Eino on todella lupaava talentti, sanoi Mika Häkkinen puhelimen välityksenä Monacosta.

- Uskon, että he pystyvät nousemaan kärkeen tässä muutaman vuoden sisällä. Ja olen hieman kuullut mitä McLaren talli on saamassa, niin on kuulostanut lupaavalta, sanoi salamyhkäinen Häkkinen.

Ferrarin Charles Leclerc ajoi paalupaikalle Azerbaijan aika-ajoissa. Mercedeksin Valtteri Bottas oli toiseksi nopein ja Lewis Hamilton kolmanneksi nopein. Vettel oli neljäs, ja Daniel Ricciardo ajoi hienosti viidenneksi Renaultillaan.


Eino Väinö oli kymmeneksi nopein, ja Lando Norris oli 13. nopein.
- Ihan hyville pisteille voidaan tästä tähdätä, katotaan mitä kisassa tapahtuu, sanoi Eino Väinö.

Red Bullilta nähtiin pohjanoteeraus kun Max Verstappen oli 11. nopein ja Alexander Albon vasta 17. aika-ajoissa. Sen sijaa Alfa Romeon Antonio Giovinazzi onnistui nostamaan Alfa Romeo autonsa 12. nopeimmaksi ja Italialainen oli erittäin tyytyväinen aika-ajon jälkeen vauhtiinsa.

Lähtöjärjestys:

Bakun lähtöjärjestys:

---

Sebastian Vettel ajoi Azerbaijan kilpailun voittoon ennen Pierre Gaslyä, joka lähti kilpailuun ruudusta kuusi. Paalulta lähtenyt Charles Leclerc oli kolmas. Max Verstappen ajoi ruutulipulle neljäntenä, joka lähti kilpailuun ruudusta 11. Mercedes kuljettajat jotka lähtivät kisaan ruuduista kaksi ja kolme olivat kilpailun aikana hukassa vauhdin kanssa, ja Hamilton ajoikin maaliin sijalla viisi, ja Valtteri Bottas sijalla kuusi.


Eino Väinön olisi pitänyt lähteä kilpailuun ruudusta kymmenen. Ennen kilpailua McLaren kuitenkin huomasi, että suomalaisen auto ei toiminut kaikilla sylintereillä, joten Eino Väinö ei päässyt edes ajamaan lähtöruudukkoon varikolta, vaan jäi sinne.
- Auto ei toiminut jostain syystä, kun käynnistimme sen. Eilen kaikki oli ihan kunnossa. Eikä tossa enää voinut korjata sitä mitenkään, joten päätimme olla osallistumatta kilpailuun, sanoi turhautunut Eino Väinö.


Lando Norris sen sijaa ajoi omalla McLaren autollaan upean kilpailun. Lando Norris lähti kilpailuun ruudusta 13. mutta onnistui hyödyntämään McLarenin kisavauhdin, ja oli lopulta ruutulipulla peräti seitsemäs. Hyvän aika-ajon ajanut Daniel Ricciardo odotti varmasti paljon tältä kilpailulta, mutta hän oli lopulta vasta kahdekas maalissa. Romain Grosjean ja George Russell ajoivat yhteen kierroksella kuusi, joka toi radalle turva-auton. Pierre Gasly ja Max Verstappen olivat suurimmat voittajat turva-autosta, joka näkyi kisan lopputuloksissa.

Azerbaijan lopputulokset:
1. Vettel | Ferrari
2. Gasly | Alpha Tauri
3. Leclerc | Ferrari
4. Verstappen | Red Bull
5. Hamilton | Mercedes
6. Bottas | Mercedes
7. Norris | McLaren
8. Ricciardo | Renault
9. Sainz | Alpha Tauri
10. Ocon | Renault
11. Albon | Red Bull
12. Stroll | Racing Point
13. Giovinazzi | Alfa Romeo
14. Perez | Racing Point
15. Räikkönen | Alfa Romeo
16. Magnussen | Haas
17. Latifi | Williams
DNF
Grosjean | Haas
Russell | Williams
Väinö | McLaren

Vaikka Sebastian Vettel voitti ja Valtteri Bottas oli maalissa vasta kuudes, pitää suomalainen kärkipaikkansa kuljettajien pisteissä. Saksalaiskuljettaja sai kuitenkin kurottoa piste-eron nyt vain 12 pisteeseen. Lewis Hamilton on kolmantena MM -sarjassa, mutta hän on jäänyt jo peräti 32 pistettä tallikaverilleen. Brittikuskilla on ollut vaikea alkukausi, vaikka yksi paalupaikka ja voitto tililtä löytyy tältä kaudelta.

Kanada, Montreal


Kanadan kisaviikonloppu käynnistyi Perjantaina harjoitusten merkeissä Montrealin radalla. Harjoitusten nopeinta vauhtia ylläpiti Ferrarin kuljettajat. Charles Leclerc oli ensimmäisten harjoitusten nopein, ja toisen harjoitussession nopeimmaksi ajoi hänen tallikaverinsa Sebastian Vettel. Myös McLaren väläytti hyvää vauhtia, kun Lando Norris oli neljänneksi nopein ja Eino Väinö kuudenneksi nopein.

Ensimmäisissä harjoituksissa nähtiin kuitenkin tilanne Magnussenin ja Väinön välillä. Magnussen ajoi suomalaiskuljettajan edellä ja yllättäen he osuivat yhteen mutkassa kymmenen. Kevin Magnussen hidasti ennen mutkan jarrutusaluetta. Tämä ilmeisesti yllätti Eino Väinön ja hän yritti väistää Haas kuljettajaa, mutta pieni kontakti nähtiin kuljettajien välillä. Magnussenin autoon ei tullut näkyviä vaurioita, mutta Väinön McLaren autosta lenteli etusiiven palasia.
- Ajelin siinä ihan rauhassa sen takana, kunnes yllättäen se hidastiki suoraan mun eessä, ja yritin väistää, mutta oli liian myöhäistä, kertaili Eino Väinö tilannetta harjoitusten jälkeen.

---

Sebastian Vettel otti paalupaikan Kanadan aika-ajoissa joissa nähtiin vaihtelevaa säätä. Aika-ajoissa nähtiin yllättäjiä, kun Mercedes kaksikko jäi sijoille kuusi ja kahdeksan, Red Bullit tippuivat toisessa osiossa pois ja Gasly ja Ricciardo onnistuivat ajamaan kolmen parhaan joukkoon. Eino Väinö koki viimeisessä aika-ajoissa teknisiä ongelmia.

Ensimmäinen aika-ajo sessio päästiin ajamaan kuivassa kelissä suurimmaksi osaksi, mutta viimeisillä minuuteilla sade saapui Montrealin radalle. Sade ei kuitenkaa kauaa jaksanu kastella Montrealin rataa, mutta toisen aika-ajo session alku päästiin ajamaan märällä radalla. Rata kuitenkin kuivui nopeasti ja viimeisillä minuuteilla kuljettajat pääsivät kellottamaan vielä nopeat ajat kuivan kelin renkailla. Tässä vaiheessa nähtiin yllätys McLarenin pilttuusta, kun Eino Väinö ajoi oman ajan keskikovalla renkaalla, ja pääsi jatkoon tällä. Säännöissä sanotaan, että toisen aika-ajo session renkailla joutuu starttaamaan kymmenen parhaan joukossa, joten tämä oli brittitallilta taktinen veto huomista kisaa varten.


Kun kolmas aika-ajo sessio alkoi, nähtiin McLarenin pilttuussa täysi kuhina toisen auton ympärillä. Eino Väinön autossa oli ilmennyt öljyvuoto, ja talli yritti korjata suomalaiskuljettajan autoa nopeasti. Auto haluttiin nopeasti ajokuntoon, joten jopa Lando Norrisin mekaanikot olivat auttamassa. Samaan aikaa kun McLaren yritti saada Eino Väinön autoa kasaan, ajoi muut kuljettajat nopeat kierrokset tauluun, ja samaan aikaan sade saapui uudestaan Montrealin radalle kastelemaan rataa. McLaren sai viimeisille minuuteille auton ajokuntoon, mutta radalle oli turha mennä, koska Eino Väinö ei olisi pystynyt ajamaan sateisella kelillä semmosta aikaa, jolla olisi voinut haastaa muita.

- Joo meni kaikki putkeen taas. Hyvä vauhti ois ollu, mutta sitten hajosi auto, ja kun saatii se vihdoin kuntoo, nii oli tullu vettä radalle, paska juttu, sanoi pettynyt Eino Väinö median edessä.

Lähtöjärjestys:

Kanadan lähtöjärjestys:

---

Paalupaikalta lähtenyt Sebastian Vettel ajoi Montrealin radalla voittoon. Kolmannesta lähtöruudusta lähtenyt Renaultin Daniel Ricciardo ylitti maaliviivan toisena. Vaikka Renault ei ole Ferrarin tasolla vauhdillisesti, pystyi Daniel Ricciardo antamaan hieman vastusta saksalaiselle Kanadan kilpailussa, ja maalissa kuskien ero oli vain noin viisi sekunttia. Tästä voi olla koko Renault talli tyytyväinen. Vielä enemmän ehkä kuitenkin tyytyväisempi on McLaren talli, kun Eino Väinö onnistui ajamaan kolmanneksi kymmenestä lähtöruudusta. McLarenin päivän kruunasi Lando Norrisin viides sijoitus.


Eino Väinö onnistui lähdössä nousemaan yhden sijoituksen, kun hän sai paremman lähdön kuin AlphaTaurin Carlos Sainz. Tämän jälkeen Eino Väinö haastoi Renaultin Esteban Oconia, joka ajeli Hamiltonin ja Leclercin takana. Eino Väinö ei onnistunu ohittamaan Oconia, mutta kun edessä olevat kuljettajat tulivat varikolle, jatkoi Väinö radalla ajaen kaksi nopeaa kierrosta keskikovalla renkaalla. Tämän jälkeen suomalainen ajoi varikolle vaihtamaan pehmeät renkaat alle. Eino Väinö palasi radalle yllättäen viidenneksi, suoraan hänen tallikaverinsa eteen. Gasly ajoi kolmanella sijalla, Lerclerc haastoi häntä ja McLaren kuljettajat seurasivat tätä taistelua. Eino Väinöllä oli pehmeämmät renkaat kuin muilla, joten suomalaisella oli enemmän vauhtia. Charles Leclercin keskittyminen herpaantui mutkassa kymmenen ja hän ajoi Pierre Gaslyn perään. Leclercin etusiipi otti sen verran osumaa, että se roikkui Ferrari auton nokassa kiinni. Leclerc ei ollut tietonen kuinka iso vahingo hänellä oli autossaan, vaan yritti ohittaa Gaslyä heti seuraavalla suoralla. Leclercin etusiipi lähti irti ja meni Ferrari auton alle.


Eino Väinö ajoi Charles Leclercin takana tässä tilanteessa, ja onnistui juuri ja juuri väistämään Ferrari kuljettajaa, kun hänen etusiipi hajosi. Leclerc suuntasi tästä suoraan varikolle, ja Väinö jatkoi Gaslyn hiillostamista. Eino Väinö onnistui ohittamaan Pierre Gaslyn kaksi kierrosta myöhemmin, ja otti haltuun kolmannen sijoituksen. Lando Norris yritti vielä ohittaa ranskalaiskuskia, mutta ei onnistunut siinä.


Mercedes kuljettajat onnistuivat ainoastaan nousemaan muutamalla sijalla. Lewis Hamilton oli maalissa kuudes ja Valtteri Botta seurasi häntä sijalla seitsemän. Red Bullillakaan ei ollut hyvä päivä toimistossa. Verstappen onnistui tuomaan vain yhden pisteen, kun Albon jäi ilman pisteitä olemalla 13. Vettel nousee MM -sarjan kärkeen voitollaan, ja Valtteri Bottas tippuu toiseksi. Piste-ero on tosin vain seitsemän pistettä. Lewis Hamilton jatkaa kolmannella sijalla.

Lopputulos:
1. Vettel | Ferrari
2. Ricciardo | Renault
3. Väinö | McLaren
4. Gasly |AlphaTauri
5. Norris | McLaren
6. Hamilton | Mercedes
7. Bottas | Mercedes
8. Sainz | AlphaTauri
9. Ocon | Renault
10. Verstappen | Red Bull
11. Stroll | Racing Point
12. Perez | Racing Point
13. Albon | Red Bull
14. Räikkönen | Alfa Romeo
15. Leclerc | Ferrari
16. Giovinazzi | Alfa Romeo
17. Grosjean | Haas
18. Russell | Williams
19. Latifi | Williams
DNF
Magnussen | Haas

Viimeinen muokkaaja, #26 Coke pvm La 3 Loka 2020 - 7:21, muokattu 1 kertaa

Ranska, Le Castellet


Täksi kaudeksi Alpha Taurilta McLarenile siirtynyt Eino Väinö paljasti viimekauden sopimusneuvottelun taustoja Torstain lehdistötilaisuudessa Ranskassa. Eino Väinöltä tiedusteltiin kuinka todellinen oli Espanjalaisen lehden Gazzettan väite viimekaudella, kun he uutisoivat Eino Väinnö solmineen sopimuksen Renaultin kanssa.
- Rehellisesti sanottuna en neuvotellut heidän kanssaan kunnolla. He (Renault) ottivat yhteyttä minuun, ilmeisesti kun kuulivat, että saattaisin vaihtaa maisemaa. Olin kuitenkin McLarenin kanssa jo niin pitkällä sopimusneuvotteluissa eikä meillä ollut ongelmia sopimuksen teossa, joten en edes käynyt kunnolla mitään neuvotteluja Rernaultin kanssa, sanoi Eino Väinö.

Eino Väinö kuitenkin lisäsi, että olisi mahdollisesti käynyt ranskalaistallin kanssa enemmän keskusteluja, jos McLarenin tarjous ei olisi ollut pöydällä.
- Ihan varmasti olisin tiedustellut lisää heiltä mitä he olisivat voineet tarjota. Enstonen tehtaalla on pitkä historia, ja Renaultin tuki takana, joten mahdollisuudet mihin vain olisi varmasti ollut mahdollista. Mutta olin jo tyytyväinen McLareniin, ja olen edelleen, lisäsi Eino Väinö.


Media yritti tiedustella myös suomalaiskuljettajalta sitä, että kuinka lähellä hän oli siirtymistä Red Bullille kesken viimekauden. Tähän Eino Väinö ei halunnut kommentoida mitään.

---

Kissa ja hiiri leikki vallan vaihdosta jatkui Mercedeksin ja Ferrarin välillä Ranskan aika-ajoissa, kun Lewis Hamilton ajoi paalupaikalle ja Valtteri Bottas oli toinen. Tällä kaudella ollaan nähty, kun Mercedes ja Ferrari ovat jatkuvasti vaihdelleet keskenään dominointi valtikkaa. Tällä kertaa tosin Ferrari ei ollut lähelläkään kärkeä, kun Charles Leclerc oli vasta 9. nopein ja Sebastian Vettel 12. nopein.


Pierre Gasly ajoi kotiyleisön edessä hienosti kolmanneksi, ja McLaren veljekset ajoivat vahvan aika-ajon ja olivat 4. sekä 5. Max Verstappen piti Red Bullin lippua korkealla yksin olemalla kuudenneksi nopein. Samaan aikaan Alexander Albon löysi itsensä vasta sijalta 11. Renault ajoi näyttävästi seitsemänneksi ja kahdeksanneksi Esteban Oconin johdolla. Alfa Romeot olivat 13. ja 15. kun Antonio Giovinazzi löi Kimi Räikkösen aika-ajoissa.

Lähtöjärjestys:

Ranskan lähtöjärjestys:

---

Valtteri Bottas ajoi Ranskan kilpailun voittoon ja otti haltuun MM -sarjan kärkipaikan kuljettajien pisteissä. Eino Väinö ajoi upeasti toiseksi ja suomalaiskuljettajat ottivat ''kaksoisvoiton.'' Pierre Gasly ajoi kotiyleisön edessä kolmanneksi ja Charles Leclerc nousi upeasti ruudusta 9. sijalle 4. kilpailussa. Lando Norris oli 5. Paalulta lähtenyt Lewis Hamilton menetti kärkipaikkansa startissa kun Valtteri Bottas sai paremman lähdön. Tämän jälkeen Lewis Hamilton ajoi Valtteri Bottaksen vauhdissa, mutta varikkokäyntien jälkeen brittikuskilla ilmeni teknisiä ongelmia Mercedes autossaan, ja hän alkoi jäämään suomalaiskuljettajan vauhdista. Eikä kauaa kestänyt, kun muut saavuttivat vaikeuksissa olleen Mercedes kuljettajan ja ohittivat hänet helposti. Lewis Hamilton oli lopulta maalissa kuudentena.


Eino Väinö lähti kilpailuun ruudusta viisi. Eino Väinö sai kohtuullisen lähdön, mutta joutui ongelmiin kolmannessa mutkassa kun Red Bullin Max Verstappen yritti ohittaa suomalaiskuljettajaa. Eino Väinö kuitenkin sai pidettyä viidennen sijansa. Samaan aikaan Lando Norris onnistui ohittamaan Pierre Gaslyn, ja sai haltuun kolmannen sijan. Brittikuski kuitenkin joutui kolmannella kierroksella taipumaan ranskalaiskuljettajalla, ja hän tippui sijalle neljä. Eino Väinö yritti ajaa tallikaverinsa vauhdissa, mutta valitti samaan aikaan tallilleen radion kautta, että renkaat alkavat olemaan lopussa. Tämän takia McLaren kutsui Eino Väinön renkaan vaihtoo kierroksella viisi, vaikka suuniteltu varikkokäynti oli kierroksella kuusi. Renkaan vaihdon jälkeen Eino Väinö ajoi muutaman nopean kierroksen, ja onnistui nousemaan sekä Lando Norrisin ja Pierre Gaslyn ohi sijalle kolme. Tämän jälkeen suomalaiskuljettaja ylläpiti tasaisia kierrosaikoja, ja hän nousi vielä yhdellä sijalla kun Lewis Hamiltonilla oli teknisiä ongelmia. Lando Norris menetti kaksi sijoitusta varikkokäynneillä, mutta nousi viimeisillä kierroksilla yhdellä sijalla Lewis Hamiltonin ongelmien takia.


Valtteri Bottaksen voitto ja Sebastian Vettelin kymmenes sijoitus Ranskan kilpailussa tarkoitti sitä, että Valtteri Bottas nousi 17 piste-erolla MM -sarjan kärkeen. Vettel pitää toista sijaa, ja Hamilton kolmatta, mutta Charles Leclerc on nyt noussit sijalle neljä. Sekä McLaren ja Renault ajoivat vahvan kilpailun, ottivat hieman edessä olevia talleja kiinni pisteissä. McLaren on nyt tasapisteissä Alpha Taurin kanssa.

1. Bottas | Mercedes
2. Väinö | McLaren
3. Gasly | Alpha Tauri
4. Leclerc | Ferrari
5. Norris | McLaren
6. Hamilton | Mercedes
7. Ricciardo | Renault
8. Ocon | Renault
9. Verstappen | Red Bull
10. Vettel | Ferrari
11. Albon | Red Bull
12. Sainz | Alpha Tauri
13. Perez | Racing Point
14. Stroll | Racing Point
15. Räikkönen | Alfa Romeo
16. Magnussen | Haas
17. Grosjean | Haas
18. Russell | Williams
19. Latifi | Williams
DNF:
Giovinazzi | Alfa Romeo

Itävalta, Spielberg


Formula 1 -sirkus pysähtyy seuraavaksi Itävallan Spielbergiin täksi viikonlopuksi. McLarenin suomalaiskuljettaja, Eino Väinö, tuli kuitenkin Itävaltaan viikko aikasemmin, kun hän osallistui hyväntekeväisyys kilpailuun joka ajettiin Spielbergin radalla GT -autoilla. Kyseiseen kilpailuun osallistui 16 kuljettajia ja Eino Väinö lähti kilpailuun ruudusta 10. Kisan lähtöjärjestys oli arvottu ja kisassa oli kymmenen kierrosta.


Eino Väinö ei saanut hyvää lähtöä, vaan tippui sijalle 11. Tämän jälkeen Eino Väinö kuitenkin onnistui ottamaan sijoituksensa takaisin. Eino Väinö ajoi tasaisen puhtaasti ja Väinö onnistui vielä kahdessa muussa ohituksessa. Eino Väinö piti 7. sijaa itsellään kun lähdettiin kierrokselle yhdeksän. Eino Väinön takana ajoi Hardy Porschellaan, joka lähti ohittamaan suomalaiskuljettajaa Spielbergin radan pääsuoralla. Jarrutukseen tultaessa Eino Väinö oli edellä tästä kaksikosta, ja lähti kääntämään ensimmäistä mutkaa varten. Hardy kuitenkin päätti tehdä pienimuotosen sukelluksen, ja kuljettajat osuivat toisiinsa. Osuman voimasta Eino Väinö ajatui ensimmäisen mutkan ulostulo alueelle, joka on onneksi Itävallan radalla asfaltista tehty. Porschen Hardy pääsi jatkamaan kilpailua, ja Eino Väinö oli maalissa kahdeksas.
- Heh, joo. Osuma tuli siinä ekassa mutkassa. Mun mielestä vähän myöhäseks jätti sen jarrutuksen, mutta noi on noita. Hyvä ja hauska kisa oli, ja kerättiin tietty vähän rahaakin, sanoi Eino Väinö kisansa jälkeen.

Kilpailun voitti Martinez joka ajoi McLaren MP4-12C autolla. Ruutulipun toisena ylitti Wilson Lamborghini Huracanillaan ja Carlos oli Mercedeksillään kolmas. Eino Väinö kehui GT3 -luokan autoa, ja lisäsi, että mahdollisesti haluaisi ajaa lisää, jos saa mahdollisuuden.

Lopputulos:
1. T. Martinez | McLaren MP4-12C GT3
2. I. Wilson | Lamborghini Huracan GT3
3. J. Carlos | Mercedes AMG GT3
4. V. Fernandez | Mercedes SLS AMG GT3
5. A. Jeger | Ferrari 458 GT2
6. S. Buckley | BMW Z4 GT3
7. D. Hardy | Porsche 911 RSR 2017
8. E. Väinö | McLaren 650S GT3
9. J. Hermanson | Scuderia Glickenhaus SCG 003
10. D. Fix | Chevrolet Corvette C7R
11. R. Cavey | Audi R8 LMS 2016
12. M. Tobias | Porsche 911 GT3 R 2016
13. L. Ellis | McLaren 650S GT3
14. B. Porti | Audi R8 LMS Ultra
15. J. Thomas | Ferrari 488 GT3
16. H. Richmord | Nissan Nismo GT3

---

Valtteri Bottas nappasi Itävallan aika-ajoissa paalupaikan ennen hänen tallikaveriaan, Lewis Hamiltonia ja Ferrarin Charles Leclerciä. Eino Väinöltä nähtiin vahva aika-ajo, ja hän oli neljänneksi nopein. Max Verstappen piti yksin Red Bullin lippua ylhäällä viimeisessä aika-ajo osiossa Itävallan radalla, ja oli viidenneksi nopein. Alexander Albon ei taaskaan päässyt viimeiseen aika-ajo sessioon, vaan jäi jo toisessa sijalle 12. Sebastian Vettel oli kuudes ja Lando Norris seitsemäs.

Aika-ajon yllätäjä tuli Alfa Romeon tallista, kun Antonio Giovinazzi onnistui jollain ihmeellä viimeiseen aika-ajo osioon, ja oli siellä yhdeksänneksi nopein.

Lähtöjärjestys:

Itävallan GP:

---

Mercedes talli ajoi kaksoisvoittoon, kun Valtteri Bottas ajoi ensimmäisenä ruutulipulle, ja hänen tallikaverinsa Lewis Hamilton oli toinen. Tämän jälkeen tulostaulukko näyttää varsin mielenkiintoiselta. Esteban Ocon oli kolmas, ja Pierre Gasly neljäs. Viidenneksi ruutulipulle ajoi Daniel Ricciardo. Lähdössä tapahtui kolari ensimmäiseen mutkaan tultaessa, jossa oli osallina kummatkin Ferrari kuljettajat, Eino Väinö ja Max Verstappen. Tämä nosti Lando Norrisin kolmanneksi. Lando Norris piti kolmatta sijaansa siihen asti, kunnes jälleen kerran hänen McLaren hajosi, ja hän joutui keskeyttämään. Tämä oli jo neljäs keskeytys brittikuskille.


Eino Väinö tippui tilanteessa viimeiseksi ja oli ilman etusiipeä. Kukaan ei keskeyttänyt tilanteessa, mutta radalla oli niin paljon hiilikuituosia, joten tuomaristo päätti tuoda radalle turva-auton siivouksen ajaksi. Eino Väinö pysähtyi uutta etusiipeä varten, ja sai alleen keskikovat renkaat. Tämän jälkeen, kun uusintastartti saatiin, lähti Eino Väinö nousemaan ja alkoi tekemään ohituksia. Kun muut tulivat vielä omalla varikkokäynnille, nousi Eino Väinö hetkellisesti sijalle kolme. Eino Väinöllä oli kuitenkin niin kuluneet renkaat, joten Esteban Oconin, Pierre Gaslyn ja Daniel Ricciardon oli helppo tehdä ohitus suomalaiskuljettajasta. Eino Väinö oli lopulta maalissa kuudes ja teki hyvän comebackin takaa.
- Joku ajoi vain mun perää, ja siitä sitten lähdettiin porukalla ulos. Onneks en keskeyttänyt, mutta harmittaa koska mahdollisuus olisi ollu hyvä tässä kisassa ilman tota kolaria. Ja harmi, että Lando joutui taas keskeyttämään, olisi ansaissu olla kolmas täällä vähintää, sanoi Eino Väinö.


Alfa Romeo nappasi peräti kolme pistettä kun Giovinazzi oli yhdeksäs ja Räikkönen kymmenes.

Itävallan GP:n lopputulokset:
1. Bottas | Mercedes
2. Hamilton | Mercedes
3. Ocon | Renault
4. Gasly | Alpha Tauri
5. Ricciardo | Renault
6. Väinö | McLaren
7. Sainz | Alpha Tauri
8. Albon | Red Bull
9. Giovinazzi | Alfa Romeo
10. Räikkönen | Alfa Romeo
11. Vettel | Ferrari
12. Perez | Racing Point
13. Leclerc | Ferrari
14. Verstappen | Red Bull
15. Magnussen | Haas
16. Russell | Williams
17. Stroll | Racing Point
18. Grosjean | Haas
19. Latifi | Williams
DNF:
Kierros 5: Norris | McLaren

Iso-Britannia, Silverstone

McLarenin tallipäälikkönä toimiva Zak Brown on ollut tyytyväinen tähän asti tallin kuskeihin ja auton vauhtiin. Kaikki ei kuitenkaan tällä kaudella ole ollut ruusulla tanssimista. Auton luotettavuus on tuottanut hieman harmaita hiuksia McLarenin henkilökunnalle, kun Lando Norris on peräti keskeyttänyt kolme kertaa tekniseen vikaan. Viimeisin tekniseen vikaan johtanut keskeytys koettiin viime kilpailussa, kun Lando Norris jäi radan varteen turvallisella kolmos sijalla, jonka takia Norris sekä McLaren menettivät tärkeitä pisteitä.
- Kuskit ovat ajaneet todella hyvin ja autoa ollaan saatu kehitetty paremmaksi ja paremmaksi. Joudumme kuitenkin tappelemaan teknisten ongelmien kanssa, jotka eivät suoranaisesti johdu meistä, sanoi Zak Brown.

Vaikka Eino Väinö ei ole joutunut vielä keskeyttämään teknisiin ongelmiin, on Eino Väinöllä ollut ongelmia harjoituksissa ja aika-ajoissa auton luotettavuuden kanssa. Viimeksi Kanadassa Eino Väinöllö oli teknisiä ongelmia aika-ajon ratkaisu hetkillä, ja tämän takia suomalaiskuljettaja jäi kymmeneteen ruutuun. Vauhdillisesti Eino Väinö olisi ollut varmasti huomattavasti korkeammalla. Brown mukaan jos nopeasti ei tapahdu muutosta, saattavat he katsella mitä muilla on tarjolla.
- En haluaisi olla töykeä, mutta jos menetämme näin paljon pisteitä näiden takia, niin miksi maksamme tästä? Voimme hyvin katsella muualle, lisäsi Zak Brown.

AMuS lehden mukaan McLaren olisi ollut muutaman kuukauden jo halukas vaihtamaan Mercedeksin moottorinlähteisiin. Aika kertoo saavat he sopimusta tehtyä.

---

McLaren talli julkisti Perjantaina Silverstonessa ennen vapaita harjoituksia, että he jatkavat yhteistyötään Eino Väinön kanssa. McLaren ja Eino Väinö solmivat viimekaudella sopimuksen joka kattasi tämän kauden, ja sopimuksessa oli optio ensikaudella, jonka voisi tarvittaessa vain allekirjoittaa ja jatkaa samalla sopimuksella ensikaudella. Tämän McLaren ja Eino Väinö ovat nyt allekirjoittaneet, ja yhteistyö jatkuu.
- Olen erittäin tyytyväinen, että saimme tämän nyt nopeasti alta pois. Eihän se ollut kiinni kun vaan siitä, että allekirjotetaan sopimus. Olen tyytyväinen tähän kauteen tähän asti, ja viihdyn hyvin täällä. Ei mitään valittamista. Nyt pitää työskenellä kovasti, jotta saan McLaren takaisin kärkeen, olivat Eino Väinön kommentit McLarenin tiedotteessa.

Vaikka ensikauden sopimus kattaa samat sopimusehdot ja tiedot kuin tämän vuoden sopimus, tietää Sky Sports kertoa, että Eino Väinön palkka tulee nousemaan hieman. Sky Sports ennakoi, että Eino Väinön palkka tulee nousemaan suunilleen miljoona dollaria, mutta veikkaus on yläkanttiin, joten palkankorutus ei välttämättä ole näin iso, sanoo Sky Sports. Huhujen mukaan Eino Väinö tienaa tältä kaudelta kuusi miljoonaa dollaria, joten tämä palkankorutus nostaisi Eino Väinön palkan noin 6,5-7,0 miljoonaan dollariin.

---

McLaren talli räjäytti potin Britannian aika-ajoissa, kun Lando Norris ajoi kotiyleisön edessä paalupaikalle ennen Valtteri Bottasta ja Eino Väinöä. Tämä oli Lando Norrisin ensimmäinen paalupaikka, ja McLarenin ensimmäinen tällä kaudella. Lewis Hamilton oli neljänneksi nopein ja Pierre Gasly viides. Sebastian Vettel jäi yllättäen toiseen aika-ajo osioon, kun hän oli 14. nopein.


- Hyvin joo ajettu Landolta. Erittäin ansaittu paalupaikka. Tänään mulla riitti kolmanteen sijaan. Katotaa mitä huomenna voidaan tehdä, yritän iskeä startissa, mutta katotaan, kommentoi Eino Väinö.

Lähtöjärjestys:

Silverstonen lähtöjärjestys:

---

Mercedeksin Valtteri Bottas otti kolmannen perättäisen voiton, kun ajoi ruutulipulle ensimmäisenä Silverstonessa. McLarenin Lando Norris ja Eino Väinö olivat seuraavat kuljettajat maalissa. Pierre Gasly ajoi neljäntenä ja Daniel Ricciardo oli viides. Lewis Hamilton oli vaikeuksissa koko kilpailun ajan ja oli vasta kymmenes maalissa.


Lando Norris menetti heti startissa kärkipaikan, kun Valtteri Bottas lähti häntä paremmin kakkosrudussa. Eino Väinö joutui taas puolustamaan sijoitustaan Pierre Gaslyä vastaan, joka lähti viidennestä ruudusta, mutta onnistui kuiittaamaan Lewis Hamiltonin heti startissa. Lewis Hamiltonin vauhti ei tälläkään kertaa ollut ihmeellistä, vaan hän ajoi maaliin sijalla kymmenen. Valtteri Bottas hallitsi kilpailua kärjessä, ja Lando Norris seurasi häntä pienen matkan päästä. Eino Väinö alkoi jäämään kärkikaksikolle, ja yritti pitää Pierre Gaslyä takanaan. Kierroksella viisi Sebastian Vettelin Ferrari sanoi sopimuksen irti, ja turva-auto tuli radalle, kun saksalaisen Ferrari jäi vaaralliseen paikkaan. Tämä avasi suurimmalle osalle varikkokäynnin mahdollisuuden, ja Eino Väinö oli yksi näistä. Eino Väinö menetti paikkansa Pierre Gaslylle varikkokäynnin yhteydessä.


Turva-auton jälkeen nähtiin, kun Eino Väinö lähti heti haastamaan Pierre Gaslyä. 15. mutkaan tultaessa Eino Väinö lähti yrittämään ohitusta, ja pääsi entisestä tallikaveristaan ohi. Tämän jälkeen Eino Väinö ajoi tasaisen rauhallisesti, ja piti ranskalaisen maaliin asti hänen takanaan. Lando Norris yritti haastaa Valtteri Bottasta, mutta ei saanut kunnollista ohitusmahdollisuutta, vaikka brittikuski ei ollut kaukana suomalaisesta.


Suurin voittaja turva-auto tilanteessa oli Alfa Romeon Antonio Giovinazzi joka oli lopulta 9. maalissa. Suurin häviäjä oli taas Lewis Hamilton ja Charles Leclerc. Hamilton oli maalissa 10. ja Leclerc 11. Red Bullilla Max Verstappen ajoi maaliin vasta kahdeksantena, ja Alexander Albonin kisassakaan ei ollut kehumista, kun thai kuljettaja löysi itsensä sijalla 12. ruutulipulla. Alpha Taurilla sen sijaa oli hyvä kilpailu, kun Gasly oli 4. ja Sainz 6.

1. Bottas | Mercedes
2. Norris | McLaren
3. Väinö | McLaren
4. Gasly | Alpha Tauri
5. Ricciardo | Renault
6. Sainz | Alpha Tauri
7. Perez | Racing Point
8. Verstappen | Red Bull
9. Giovinazzi | Alfa Romeo
10. Hamilton | Mercedes
11. Leclerc | Ferrari
12. Albon | Red Bull
13. Magnussen | Haas
14. Grosjean | Haas
15. Ocon | Renault
16. Stroll | Racing Point
17. Räikkönen | Alfa Romeo
18. Russell | Williams
19. Latifi | Williams
DNF:
Kierros 5: Vettel | Ferrari

Unkari, Budapest


Kimi-Matias Räikkönen, 40, ajaa 19. kauttansa F1:ssä tällä hetkellä. Alfa Romeolla ajava Kimi-Matias Räikkönen saattaa lopettaa tähän kauteen.
- Jatkan, jos edelleen nautin ajamisesta tällä kaudella. Jos en, niin lopetan, Räikkönen kommentoi Unkarin varikolla torstaina.

Vuoden 2007 maailmanmestari ei kuitenkaan usko ikävöivänsä lajin pariin sen jälkeen, kun hän lopulta päättää jättää moottoriurheilun kuninkuusluokan taakseen. McLarenilla ajava Eino Väinö uskoo, että F1 -sarja tulee menettämään paljon, kun Jäämies jättää sarjan.
- Kimi on äijä. Vaikka hän ei aja missään kärjessä, niin kyllä F1 -sarja tarvitsee tommosen kuskin. Ymmärrän kyllä, jos hän haluaa jättää ajamiset. Hänellä on kuitenkin pitkä ja mahtava ura takana. Eikä hänen ajaminen ole mihinkään kadonnut, auto ei ole vain niin hyvä, kommentoi Eino Väinä Räikkösen lopettamis huhuja.

Kimi Räikkösen voimassaoleva sopimus Alfa Romeon kanssa päättyy tähän kauteen.

---

Eino Väinö ajoi Unkarin aika-ajoissa paalupaikalle McLarenillaan. Tämä oli suomalaiskuljettajan ensimmäinen paalu paikka Formula 1 -sarjassa. Red Bullin Max Verstappen oli toiseksi nopein ja kolmanneksi ylsi Pierre Gasly. Lewis Hamilton oli neljäs ja Lando Norris viides.

Ferrarit jakoivat sijoitukset kuusi ja seitsemän Charles Leclercin johdolla. Valtteri Bottas joka pitää kärkipaikkaa kuljettajien pisteissä oli kahdeksas. Alexander Albon ei taaskaan ollut samanlaisessa vauhdissa, kuin hänen tallikaverinsa, vaan jäi toiseen aika-ajo sessioon. Kimi Räikkönen oli vasta 16. nopein.

Lähtöjärjestys:

Unkarin lähtöjärjestys:

---

McLaren ajoi kaksoisvoittoon Unkarin kilpailussa, kun Lando Norris otti voiton ja hänen tallikaverinsa Eino Väinö seurasi perässä ruutulipulle. Charles Leclerc pääsi McLaren kuskien kanssa palkintopallille olemalla kolmas. Eino Väinö lähti kilpailuun paalupaikalta ja onnistui pitämään sijoituksensa startissa, vaikka Red Bullin Max Verstappen yritti haastaa suomalaiskuljettajaa. Viidennestä ruudusta lähtenyt Lando Norris sai loistavan lähdön, ja onnistui lähdössä ohittamaan Lewis Hamiltonin ja Pierre Gaslyn.

Eino Väinö pysähtyi kierroksella viisi varikkokäynnilleen, saman ratkaisun teki Max Verstappen, Pierre Gasly ja Lewis Hamilton. McLarenin henkilökunta ei suoriutunut hyvin, kun suomalaiskuljettaja tuli renkaan vaihtoon, vaan brittitallin renkaiden vaihto oli hidas. Eino Väinö ei kuitenkaan menettänyt tässä tilanteessa sijoitusta, vaan tuli näiden kolmen kuskin edellä varikolta ulos. Lewis Hamilton onnistui nousemaan taas Verstappenin ja Gaslyn ederlle. Samaan aikaan Sergio Perez oli jäänyt autollaan tien sivuun ensimmäisen mutkan ulostulossa, ja turva-auto tuotiin radalle. Lewis Hamilton oli ensimmäisen mutkan ulostulossa, kun tuomaristo ilmoitti turva-autosta. Brittikuski ilmeisesti yllättyi tästä, ja hiljensi voimakkaasti vauhtiaan. Tästä yllättyi Verstappen ja Gasly jotka lukitsivat renkaat Mercedes kuljettajan takana, ja menettivät etusiivensä, kun eivät saaneet autojaan aivan pysähtymään ennen osumaa. Sebastian Vettel, joka tuli tilanteeseen ajoi suoraan pysähtyneen Red Bullin perään. Sebastian Vettelin ja Max Verstappenin autot hajosivat täysin, ja niillä ei voinut enää ajaa.

Lando Norris ajoi varikolle tämän jälkeen ja onnistui nousemaan kärkeen. Charles Leclerc nousi toiseksi. Eino Väinö oli tippunut kolmanneksi. Turva-auton lähdettyä alkoi Eino Väinöllä Ferrari kuskin jahtaaminen. Eino Väinö roikkui Monacolaisen perässä, ja kierroksella 15. suomalaiskuljettaja pääsi Charles Leclercin ohi. Tämän jälkeen Eino Väinö yritti vielä päästä tallikaverinsa ohi, mutta suorilla autojen vauhti oli samanlaista, joten ohittaminen oli melkein mahdotonta.
- Kyllähän se vituttaa, kun voitto meni tohon, mutta onneksi voitto ei kuitenkaan mennyt toiseen talliin, vaan Lando onnistui nappaaman sen, sanoi Eino Väinö kisan jälkeen.


Valtteri Bottas oli neljäs ja Alexander Albon viides. Lewis Hamilton oli seitsemäs ja Vettel eikä Verstappen päässyt kolarin jälkeen enää maaliin. Kimi Räikkönen oli hienosti 12. mutta ei saanut napattua pisteitä. Unkarin jälkeen F1 -sarja jää kesätauolle, ja seuraavan kerran näemme autot Belgian Spassa.

1. Norris | McLaren
2. Väinö | McLaren
3. Leclerc | Ferrari
4. Bottas | Mercedes
5. Albon | Red Bull
6. Ocon | Renault
7. Hamilton | Mercedes
8. Ricciardo | Renault
9. Sainz | | Alpha Tauri
10. Stroll | Racing Point
11. Grosjean | Haas
12. Räikkönen | Alfa Romeo
13. Magnussen | Haas
14. Giovinazzi | Alfa Romeo
15. Gasly | Alpha Tauri
16. Russell | Williams
17. Latifi | Williams
DNF:
Kierros 6: Verstappen | Red Bull
Kierros 6: Vettel | Ferrari
Kierros 6: Perez | Racing Point

---

Unkarin kisaviikonlopun jälkeen Formula 1 -sarja jäi kesätauolle, mutta lehtien painokoneet ei kuitenkaan pysähtyneet. Autosportin tietojen mukaan nykyinen Racing Point muuttuisi näillä näkymin Aston Martiniksi. Autosportin mukaan vahvistus tälle asialle saataisiin muutaman kilpailun aikana. Autosport sanoo, että talli ei muuttuisi kuin nimellisesti, ja talli saisi toki enemmän rahaa käyttöön. Talli käyttäisi edelleen Mercedeksin moottoreita, eikä Aston Martinilla ole kiinnostusta alkaa tekemään omia moottoreita. Varsinaista eturistiriitaa tilanteessa ei ole, sillä Mercedesin emoyhtiö Daimler omistaa noin viisi prosenttia Aston Martinista.

Racing Pointin edustajia ei saatu kommentoimaan asiaa.

Belgia, Spa


McLarenin nopeus on huomattu muiden tallien keskuudessa, ja Mercedes tallin tallipäälikkönä toimiva Toto Wolff pitää brittitallia varsinkin ensikaudella uhkana.
- He ovat tehneet tällä kaudella hyvää työtä, ja jos katsoo viime kausia, niin heidän tulos on ollut koko ajan positiivisesti ylöspäin. Uskon, että he tulevat olemaan vahvoja ensikaudella, sanoi Toto Wolff.

Tällä hetkellä MM -sarjassa nopeinta tallia pidetään Mercedestä, mutta hekään eivät voi levätä laakereillaan, jos katsotaan loppukautta.
- Vaikka johdamme kuljettajien ja valmistajien pisteissä, niin meidän pitää ottaa myös McLaren talli huomioo, vaikka he eivät varsinaisesti ole meidän vastus pisteissä, mutta he voivat viedä meiltä sijoituksia, joista saisimme hyvät pisteet, lisäsi Toto Wolff.

Saksalaislehden AMuS tietojen mukaan McLaren neuvottelisi Mercedes tallin kanssa moottorisopimuksesta, mutta voi olla, että McLarenin vahvat otteet viimeaikoina pistäisi Mercedes tallin miettimään, että onko viisasta antaa samat moottorit tallille, joka vois ensikaudella olla heidän edellään jopa.

---

Ennen kesätaukoa Eino Väinö oli lähellä hänen ensimmäistä F1 -kilpailun voittoa, kun hän lähti Unkarin kisaan paalupaikalta. Hidas varikkokäynti, ja turva-auton tuleminen tiputti Eino Väinön kärkipaikalta kolmanneksi, ja hänen voitto lipui suoraan hänen tallikaverinsa syliin, joka nappasi tästä kaksikosta ensimmäisenä ensimmäisen F1 -voiton. Tämä ei kuitenkaan suomalaiskuljettajaa huoleta.
- Tietenkin se vitutti, kun voitto meni siinä, mutta en olisi kuitenkaan kauhean huolissaan asiasta. Olemme osoittaneet tämän kauden aikana, että voimme parantaa, ja olemme parantaneet vauhtiamme. Uskon, että tulee vielä mahdollisuuksia loppukaudesta voiton suhteen, sanoi Eino Väinö.

Eino Väinö ei ainakaan Belgiassa pääse taistelemaan voitosta, kun hän joutuu lähtemään kisaan todennäköisesti viimeisestä ruudusta kiitos lähtöruuturangaistusten.
- Hieman jouduttiin vaihtamaan tätä viikonloppua varten moottoriosia, joten saan lähtöruuturangaistuksia. Meidän piti päättää, että joko Unkarissa tai täällä, mutta täällä on parempi ohitusmahdollisuus, joten valitsimme täällä, kertoi Eino Väinö.

---

Alkukauden hyvin aloittanut Italialaistalli Ferrari on viimeaikoina ollut ongelmissa vauhdillisesti. Viimeisimmän voiton Ferrarille on tuonut Sebastian Vettel Kanadassa. Tämän jälkeen saksalaisen paras tulos on tullut Ranskasta, kun hän oli kymmenes. Sen jälkeen Vettel ei ole kerännyt pisteen pistettä. Sen sijaan Charles Leclercin paras sijoitus Kanadan jälkeen on ollut kolmas. Italialaislehtien mukaan Sebastian Vettel olisi riidoissa Ferrarin tallipäälikkö Mattia Binotton kanssa. Italialaislehtien tietojen mukaan Sebastian Vettel olisi tyytymätön Mattia Binotton johtamiseen. Samaan aikaan Mattia Binotto haluaisi saada Sebastian Vettelin pois italialaistallista huonon ilmapiirin takia.

Vaikka Mattia Binotto saisi Sebastian Vettelin lähtemään, ei se korjaisi ongelmia, eikä sitä faktaa voi sivuuttaa, että Sebastian Vettel on tehnyt tälläkaudella parempaa työtä, kuin Charles Leclerc. Vettel on kerännyt Leclerciä enemmän pisteitä, ja voitoissakin Vettel johtaa Leclerciä.

---

Tällä kaudella vaikeuksissa ollut Lewis Hamilton löysi ilmeisesti uuden vaihteen kesätauon aikana, kun hän ajoi Belgian aika-ajoissa paalulle ennen Valtteri Bottasta. Lewis Hamiltonin viimeisin paalupaikka löytyy Ranskan aika-ajoista, ja hänen tämän kauden ainut voitto Vietnamin kisassa. Ferrarit olivat seuraavaksi nopeimpia kun Leclerc oli kolmanneksi nopein ja Vettel neljänneksi nopein. Viime kilpailussa kaksoisvoiton napannut McLarenilla oli huono päivä, kun Norris oli vasta 7. nopein ja Eino Väinö ei edes osallistunut aika-ajoon, kun hänellä oli niin paljon lähtöruuturangaistuksia, että hänen osallistuminen olisi ollut turhaa.

Sainz piti Alpha Taurin vauhtia yllä, kun hän oli viidenneksi nopein, ja Ricciardo oli kuudes Renaultillaan. Red Bull oli myöskin ongelmissa, kun Verstappen oli vasta 8. ja Albon 10. Tällä kertaa tosin Albon oli lähempänä tallikaveriaan kuin yleensä, mutta thaikuljettajan vauhti on tällä kaudella ollut surullista.

Lähtöjärjestys:

Belgian lähtöjärjestys:

---

Pienimuotoinen sade toi tylsän kilpailun Belgian Spahan. Mercedes talli ajoi kaksoisvoittoon Lewis Hamiltonin johdolla. Sebastian Vettel onnistui ajamaan kolmanneksi lähdettyään ruudusta neljä. Charles Leclerc oli neljäs. Max Verstappen ajoi hienosti viidenneksi, ja Lando Norris oli vasta 8. maalissa. Viimeisestä lähtöruudusta lähtenyt Eino Väinö ei onnistunut nousemaan kymmenen parhaan joukkoon, vaan oli vasta 12. maalissa.
- Ei päässyt kunnolla muiden lähelle jotta olisin voinut ohittaa. Williamsien ohi pääsin lähdössä, ja tämän jälkeen nousin yksitellen muiden ohi, mutta vaikeeta oli, sanoi Eino Väinö kilpailun jälkeen.


Alexander Albon tippui pisteiden ulkopuolelle kun samaan aikaan Max Verstappen ajoi hienosti viidenneksi. Antonio Giovinazzi ajoi yllättäen kymmeneksi, ja toi Alfa Romeolle yhden pisteen Belgiasta. Eino Väinö sai ohitettua Williams kuljettajat lähdössä, mutta tämän jälkeen hänelle meni hetki, jotta pääsi kummankin Haas kuskin ohi. Sen jälkeen Eino Väinö joutui ottamaan Kimi Räikköstä muutaman kierroksen ajan kiinni, ja toiset muutama kierros meni hänen ohittamiseen.

Lewis Hamilton nousee toiseksi MM -sarjassa Belgian voiton ansiosta. Lewis Hamiltonilla on kuitenkin 78 pisteen ero Valtteri Bottakseen, joka johtaa MM -sarjaa.

1. Hamilton | Mercedes
2. Bottas | Mercedes
3. Vettel | Ferrari
4. Leclerc | Ferrari
5. Verstappen | Red Bull
6. Sainz |  Alpha Tauri
7. Ocon |  Renault
8. Norris |  McLaren
9. Ricciardo | Renault
10. Giovinazzi | Alfa Romeo
11. Albon | Red Bull
12. Väinö | McLaren
13. Gasly | Alpha Tauri
14. Stroll | Racing Point
15. Räikkönen | Alfa Romeo
16. Grosjean | Haas
17. Magnussen | Haas
18. Latifi | Williams
19. Perez | Racing Point
20. Russell | Williams

Italia, Monza


Eino Väinöllä on jälleen kerran erikoiskypärä Italian kisaviikonloppuna, jossa korostuu Italian lipun värit. Eino Väinöltä nähtiin myös viimevuonna kun hän ajoi Alpha Taurilla erikoiskypärä Italian kisaviikonloppuna

---

Kesätauko on tehnyt selvästi Lewis Hamiltonille hyvää, kun Hamilton ajoi jälleen kerran paalupaikalle, kun Monzassa käytiin aika-ajot. Tämä on Hamiltonin kolmas paalupaikka vasta tälle kaudelle, joka on ollut alkukaudella vaikeuksissa, mutta nyt näyttää siltä että brittikuski on löytänyt vauhtinsa. Daniel Ricciardo oli yllättäen toiseksi nopein Renaultillaan, mutta austraalialainen joutuu lähtemään vasta ruudusta 12. kiitos hänen lähtöruuturangaistuksen. Sebastian Vettel oli kolmanneksi nopein ja Carlos Sainz ajoi Alpha Taurin auton neljänneksi nopeimmaksi.

Eino Väinö oli kuudenneksi nopein ja hänen tallikaverinsa Lando Norris vasta 10. nopein.
- Ei vaan ollut suorilla tarpeeksi vauhtia, sanoi Eino Väinö aika-ajon jälkeen.

MM -sarjaa johtava Valtteri Bottas oli vasta 9. nopein ja Red Bullilta nähtiin vaikea aika-ajo kun Max Verstappen jäi toiseen aika-ajo sessioon olemalla 11. nopein, ja Alexander Albon oli 18. nopein, jääden jo ensimmäiseen aika-ajo sessioon. Alfa Romeon Antonio Giovinazzi väläytteli jälleen kerran hänen aika-ajo vauhtia, kun hän oli 12. nopein Alfa Romeo autollaan.

Lähtöjärjestys:

Italian lähtöjärjestys:

---

Mercedes tallin Lewis Hamilton ajoi paalupaikalta voittoon Monzassa. Sebastian Vettel oli toinen ja Carlos Sainz kolmas. Sebastian Vettel menetti startissa sijoituksensa Carlos Sainzille, mutta onnistui myöhemmin ottamaan paikkansa takaisin ohittamalla espanjalaisen. Charles Leclerc oli neljäs ja Valtteri Bottas viides. Leclerc menetti startissa Vettel tavoin oman paikkansa, kun McLarenin Eino Väinö sai paremman lähdön. Leclerc kuitenki sai Vettelin tavoin paikkansa takaisin myöhemmin kilpailussa.



Vaikka Eino Väinö sai hyvän lähdön, ja onnistui nousemaan yhden sijan, alkoi suomalaiskuljettajan alamäki startin jälkeen. Ensiksi Eino Väinö menetti sijansa Charles Leclercille, tämän jälkeen Esteban Oconille ja lopulta myös Valtteri Bottas tuli ohi McLaren kuskista. Eino Väinön mukaan hän jäi jalkoihin yhden syyn takia.
- Hävittiin vaan niin paljon suorilla muille, joten jäin vain muiden jalkoihin. Jännä juttu, että Ricciardo oli toiseksi nopein aika-ajoissa ja nyt kisassa Ocon meni heittämällä minusta ohi, mutta silti meillä pitäisi olla sama moottori kuin heillä, joten en ymmärrä tätä, ihmetteli Eino Väinö.

McLarenin päivää ei piristänyt sitä, että Lando Norris joutui keskeyttämään jälleen kerran tekniseen vikaan kierroksella kymmenen. Tämä kilpailu saa varmasti McLarenin miettimää, että kannattaako Renaultin voimalähteisiin luottaa ensikaudella.


Max Verstappen onnistui nousemaan kahdeksanneksi, ja Daniel Ricciardo oli yhdeksäs. Alexander Albon teki huiman nousun, kun hän ajoi maaliin kymmenentenä. Antonio Giovinazzi jäi juuri ja juuri pisteiden ulkopuolelle kotiyleisön edessä.


1. Hamilton | Mercedes
2. Vettel | Ferrari
3. Sainz | Alpha Tauri
4. Leclerc | Ferrari
5. Bottas | Mercedes
6. Ocon | Renault
7. Väinö | McLaren
8. Verstappen | Red Bull
9. Ricciardo | Renault
10. Albon | Red Bull
11. Giovinazzi | Alfa Romeo
12. Perez | Racing Point
13. Magnussen | Haas
14. Räikkönen | Alfa Romeo
15. Grosjean | Haas
16. Gasly | Alpha Tauri
17. Russell | Williams
18. Latifi | Williams
DNF:
Kierros 7: Stroll | Racing Point
Kierros 3: Norris | Racing Point

---

Viimeaikojen huhuihin saatiin Italian kilpailun jälkeen vahvistus kun Racing Point talli vahvisti solmineensa yhteistyösopimuksen Aston Martinin kanssa. BWT tulee pysymään tallin pääsponsorina, joten tallin nimi tulee ensikaudella olemaan BWT Aston Martin Racing. Talli tulee käyttämään jatkossakin Mercedes moottoreita, ja Aston Martin painotti tiedotteessaan, että omia moottoreita he eivät lähde kehittämään. Talli ei ottanut kantaa ketkä ensikaudella tulevat ajamaan uuden nimen alla.

Singapore, Marina Bay


McLaren talli tiedotti Keskiviikkona ennen Singaporen kisaviikonloppua luopuvansa Renaultin voimanlähteistä. Mclaren tulee käyttämään Mercedeksin moottoreita ensikaudesta lähtien. Tiedotteessa ei kerrottu sopimuksen pituutta, mutta tiedotteessa sanottiin sopimuksen olevan monivuotinen.

- Tämä sopimus on tärkeä askel suunnitelmassamme pitkän aikavälin menestystä varten, McLarenin toimitusjohtaja Zak Brown sanaili tiedotteessa.


McLaren käytti Mercedeksen moottoreita F1-autoissaan viimeksi kaudella 2014. Sen jälkeen McLaren kokeili yhteistyötä Hondan kanssa, mutta yhteisymmärryksessä meni sukset ristiin, ja brittitalli hyppäsi Renaultin moottoreihin kauden 2017 jälkeen. Nyt jälleen kerran McLaren vaihtaa moottoreita. McLarenin ja Mercedeksen paluusta yhteen oli huhua jo aikasemmin tällä kaudella, ja nyt sille saatiin vahvistus.

---

Nelinkertainen maailmanestari Sebastian Vettel kertoi mediatilaisuudessaan lopettavansa tähän kauteen Formula 1 -sarjassa. Sebastian Vettel perusteli päätöstään sillä, että hänen ja Ferrarin suhde on lähtenyt viimeaikoina sivuraiteille, ja tämän takia italialaistalli ei aio tarjoa saksalaiselle uutta sopimusta. Sebastian Vettel ei koe, että toisen tallin riveissä ajaminen tuntuisi enää samalta, vaikka Vettel haluaisi vielä jatkaa ajamista. Saksalaiskuljettaja Sebastian Vettel ei kadu vuosiaan Ferrarilla.
- Halusin suoriutua paremmin kuin mitä suoriuduin, mutta yritin varmasti kaikkeni. Meillä oli hyviä ja huonoja hetkiä, mutta nyt on molempien kannalta aika siirtyä eteenpäin. En siirtynyt Ferrarille pelkästään siksi, että voittaisin kisoja. Liityin tallin siksi, että voittaisin maailmanmestaruuksia. Siltä osin voisi sanoa, että olemme epäonnistuneet, kertoi Sebastian Vettel medialle.


Ferrari hankki Vettelin kaudeksi 2015. Hänen odotettiin tuovan tallille pitkästä aikaa kuljettajien maailmanmestaruuden, mutta näyttää siltä että toisin kävi. Singaporen viikonlopun alkaessa Sebastian Vettel on MM -sarjassa kolmentana. Hänellä on 76 pisteen takamatka Valtteri Bottakseen. Vaikka saksalaisella on matemaattinen mahdollisuus edelleen elossa, tulee mestaruuden voittaminen olemaan vaikea, kun Mercedeksillä on selvästi parempi auto kuin Ferrarilla.


McLarenilla ajava suomalaiskuljettaja Eino Väinö kokee, että nelinkertaisella maailmanmestarilla olisi ollut vielä paljon annettavaa.
- Harmi juttu, kun Seb lähtee. Uskon, että hänellä olisi ollut vielä paljon annettavaa, mutta ymmärrän kyllä hänen päätöstään. Itse henkilökohtaisesti olisin toivonut hänen jatkavan, kommentoi Eino Väinö Sebastian Vettelin lopettamista.

Tämä shokkikäänne varmasti tulee muokkaamaan kuskirulettia paljolla, kun yhdestä kärkitalleista aukesi nyt vapaa tuoli. McLaren on jo vahvistanut, että he aikovat jatkaa Eino Väinön kanssa, ja Sky Sportsin tietojen mukaan McLaren haluaisi myös jatkaa Lando Norrisin kanssa. Italialaismedian mukaan taas Charles Leclerc tulee pysymään Ferrarilla, ja hänen vierelleen on neljä nimeä tarjolla. Italiaslehdet ovat herkutelleen Lewis Hamiltonilla, Max Verstappenilla, Daniel Ricciardolla ja Carlos Sainzilla.

---

Eino Väinö hallitsi aika-ajo sessioita Singaporen katuradalla, ja ajoi toisessa aika-ajo sessiossa perät keskikovalla renkaalla, joka tarkoittaa, että Eino Väinö tulee lähtemään tällä kyseisellä renkaalla kilpailuun. Daniel Ricciardo ajoi toistamiseen Renault autonsa toiseksi, mutta tulee saamaan jälleen kerran lähtöruuturangaistuksen. Max Verstappen oli kolmanneksi nopein ja Carlos Sainz neljäs. Juuri lopettamisesta kertonut Sebastian Vettel oli viides ja Valtteri Bottas kuudes. Lando Norris oli vasta kymmenes. Eino Väinö ei ollut ainoa joka ajoi keskikovalla renkaalla aika-ajon toisen osion, vaan myös Mercedeksin Lewis Hamilton oli samalla taktiikalla. Haasin Kevin Magnussen yllätti, kun oli peräti 13. nopein.

Lähtöjärjestys:

Singaporen lähtöjärjestys:

---

Eino Väinä ajoi ilotulitteiden kera ruutulipulle ensimmäisenä Singaporen iltavalaistuksessa, ja otti uransa ensimmäisen voiton Formula 1:ssä. Max Verstappen oli maalissa toisena ja Carlos Sainz oli kolmas. Eino Väinö menetti ykkössijansa heti startissa, kun Red Bullin Max Verstappen sai paremman lähdön pehmeällä renkaalla. Eino Väinö sai kuitenkin pidettyä Carlos Sainzin takana. Tämän jälkeen Eino Väinö ajoi noin sekunnin päässä hollantilaisesta, kunnes Red Bull pyysi Max Verstappenin renkaan vaihtoon. Tämän jälkeen Eino Väinö kellotti muutaman nopean kierroksen, ja kun suomalaisen varikkokäynti tapahtui kierroksella yhdeksän, oli hän päässyt Max Verstappenin edelle. Tämän jälkeen Eino Väinö repäsi vielä Verstappeniin muutaman sekunnin eron ja ajoi maaliin ykkösenä. Tilannetta kuitenkin vaikeutti se, kun Singaporessa alkoi satamaan viimeisillä kierroksilla vettä, ja kaikki kuljettajat ajoivat kieli keskellä suuta.
- Se loppu meni kyllä liukasteluksi. Varsinkin viimeisellä kierroksella jouduin hiljentämään rajusti, etten ajaisi seinää. Mutta meillä oli hyvä vauhti läpi koko viikonlopun ja onnistuimme voittamaan. Uskon kyllä että oltaisiin voitettu myös toisellakin taktiikalla, sanoi Eino Väinö kisan jälkeen.


Vaikka Eino Väinö voitti kilpailun, Lando Norris ajoi myös toisella McLarenilla upean kilpailun. Brittikuski lähti kisaan ruudusta 9. ja onnistui nousemaan kisan aikana viidenneksi, jolla hän myös tuli maaliin. Lando Norris nousi Charles Leclercin ja Pierre Gaslyn ohi startissa. Muutaman kierroksen jälkeen Lando Norris onnistui ohittamaan Lewis Hamiltonin, ja vielä Sebastian Vettel ohi Lando Norris pääsi varikkokäynneillä. MM -sarjaa johtava Valtteri Bottas ajoi neljäntenä, ja Vettel oli kuudes. Lewis Hamilton sen sijaa yhdeksäs, joten Bottas kasvatti taas vastustajiinsa piste-eroa.


Daniel Ricciardo on kaksi kertaa peräkkäin ollut toiseksi nopein aika-ajoissa, mutta saanut kummallakin kerralla lähtöruuturangaistuksen, joka on tiputtanut austraalialaisen ulos kymmenen parhaan joukosta. Ricciardo kuitenkin onnistui ajamaan maaliin sijalla seitsemän, ja kun Esteban Ocon seurasi häntä sijalla kahdeksan, voidaan Renaultin tulosta pitää positiivisena lähtöpaikkoja katsoen.


Spassa ja Monzassa hallinnut Lewis Hamilton näytti parantaneen vauhtiaan kesätauolla, mutta Singaporessa taas nähtiin sama Lewis Hamilton joka oli alkukaudella vaikeuksissa. Hamilton lähti kilpailuun seitsemännestä ruudusta, ja ei onnistunut hyödyntämään taktiikkaa samalla tavalla kuin Eino Väinö, ja brittikuski oli vasta 9. Pierre Gasly otti myös kisassa takapakkia, kun hän lähti ruudusta kahdeksan mutta oli maalissa kymmenen.


Haasin Kevin Magnussen jatkoi hyvää viikonloppuaan, kun ajoi maaliin sijalla 11. Tulos on hyvä Haasin autolla, mutta ei paljon jenkkitallia lohduta kun pistetili on edelleen avaamatta.

Valtteri Bottas kavatti siis piste-eroa Hamiltoniin ja Vetteliin. Bottaksen ero Hamiltoniin on 74 pistettä ja Vetteliin se on 80 pistettä. Väinön voiton ja Leclercin keskeytyksen myötä Väinö nousi neljänneksi Leclercin ohi. Suomalaiskuljettaja on monacolaisen edellä 14 pisteellä. Carlos Sainz onnistui nousemaan Pierre Gaslyn ohi, ja johtaa nyt tallikaveriaan kuudella pisteellä. Valmistajien pisteissä sijoitukset eivät muuttuneet.

Singaporen lopputulokset:
1. Väinö | McLaren
2. Verstappen | Red Bull
3. Sainz | Alpha Tauri
4. Bottas | Mercedes
5. Norris | McLaren
6. Vettel | Ferrari
7. Ricciardo | Renault
8. Ocon | Renault
9. Hamilton | Mercedes
10. Gasly | Alpha Tauri
11. Magnussen | Haas
12. Stroll | Racing Point
13. Räikkönen | Alfa Romeo
14. Albon | Red Bull
15. Giovinazzi | Alfa Romeo
16. Grosjean | Haas
17. Perez | Racin Point
18. Russell | Williams
19. Latifi | Williams
DNF:
Kierros 10: Leclerc | Ferrari

Venäjä, Sochi


Italialaistalli Ferrari ei halunnut tarjota saksalaiselle Sebastian Vettelille enää seitsemännen kauden jälkeen jatkosopimusta, joka pakotti nelinkertaisen maailmanmestarin ilmoittamaan lopettamisesta Singaporen kisaviikonloppuna. Sebastian Vettelin tiedotus avasi heti kuumat huhut varsinkin Italialaisessa mediassa kuka tulee korvaamaan Sebastian Vettelin ensikaudella, ja onko myös Charles Leclercin paikka vaarassa. Tähän Ferrarin tallipäälikkö otti kantaa Sochin varikolla.
- Meillä on selvä visio ensikaudesta, ja haluamme harkita tarkasti ketkä ajavat meidän autoja. Meillä ei ole mikään kiire tehdä päätöksiä, ja meillä on iso kourallinen kuskeja harkinnan alla, sanoi Mattia Binotto lehdistölle Torstaina.

Italialainen Gazzetta lehti väittää kiven kovaan Leclercin jatkavan Ferrarilla. Ferrari on tällä hetkellä Valmistajien pisteissä toisena. Sebastian Vettel on kolmas ja Charles Leclerc viides Kuljettajien pisteissä.

---

Alkukaudella Silverstonen varikolla McLaren vahvisti jatkavansa Eino Väinön kanssa myös ensikaudella. Eino Väinön sopimuksessa oli optio ensikaudelle, jonka brittitalli ja Eino Väinö halusivat käyttää. Tämän jälkeen F1 -maailmassa on tapahtunut muutoksia, kun ensiksi Aston Martinin tuleminen sarjaan ilmoitettiin, ja tämän jälkeen Sebastian Vettel ilmoitti lopettavansa. Eino Väinöltä tiedusteltiin Sochin varikolla sitä, että katuuko suomalaiskuljettaja päätöstään ensikaudesta jonka teki aikasin tällä kaudella.
- En todellakaan. Tunsin silloin, että haluan jatkaa tässä tallissa, ja tunnen samalla tavalla edelleen. Vaikka Ferrarilta aukesi periaatteessa paikka, ja Racing Pointista tuli mielenkiintosempi talli, ei se kuitenkaa muuta minun fiilistäni ja suhdetta McLarenista. Meillä on hyvä yhteistyö, ja olemme saaneet tällä kaudella jo paljon aikaan, vastasi Eino Väinö median kysymykseen.


Vaikka Eino Väinön jatko on McLarenilla vahvistettu, on brittitallissa edelleen toisen auton paikka auki. Sky Sportsin tietojen mukaan McLaren haluaisi jatkavan Lando Norrisin kanssa, ja sopimusneuvotteluita ollaan käyty, mutta vielä ei kuitenkaan nimiä sopimukseen olla kirjoitettu.
- Haluaisin jatkaa Landon kanssa. Meillä on todella hyvä kommunikaatio yhdessä, ja hän tuo tallille osaamista. Mutta asia ei ole minun päätettävissä, enkä haluakkaan sekaantua siihen. Mutta mielipiteeni on se, että haluaisin jatkaa Landon kanssa myös ensikaudella, totesi Eino Väinö.

Eino Väinö on tällä hetkellä neljäntenä pisteissä, ja Lando Norris on vasta yhdeksäs. Vaikka paperilla ero kuskien välillä näyttää hieman isolta, pitää kuitenkin muistaa, että Lando Norrisilla on ollut huomattavasti enemmän teknisiä ongelmia tällä kaudela. Kummaltakin löytyy yksi voitto tältä kaudelta. Unkarissa Lando Norris ajoi voittoon, ja viimekilpailussa Eino Väinö otti ensimmäisen voittonsa.

---

Tämän kauden aika-ajoja hallinnut Valtteri Bottas oli jälleen kerran vauhdissa, kun aika-ajot käytiin tällä kertaa Sochissa. Valtteri Bottas ajoi oman Mercedes autonsa nopeimmaksi. Samaa ei voi sanoa Mercedes pilttuun toisesta puolesta, kun Lewis Hamilton oli vasta kymmeneksi nopein, eli viimeisen aika-ajo session viimeinen.

Pierre Gasly onnistui viemään Alpha Tauri autonsa äärirajoille, ja oli toiseksi nopein. Daniel Ricciardo jatkoi hyvää aika-ajo vauhtiaan, ja oli kolmanneksi nopein. Tällä kertaa tosin Daniel Ricciardo ei joudu lähtemään lähtöruuturangaistusten takia taaempaa kilpailuun, vaan saa jopa pitää lähtöpaikkansa. Ferrarin Sebastian Vettel oli neljänneksi nopein, ja Eino Väinö onnistui ajamaan viidenneksi, punaisten Ferrareiden väliin. Eino Väinön vauhti oli kuitenkin kaukana mitä nähtiin viime kisassa McLarenilta. Tätä myös allekirjoitti Lando Norris joka oli vasta 11. nopein.
- Heti taas kun tultiin radalle missä vaaditaan enemmän suoranopeutta, niin jäämme muiden jalkoihin. Tämmöstä se on, sanoi Eino Väinö.

Red Bull oli pitkästä aikaa yhdessä vahvoja, kun Max Verstappen oli seitsemänneksi nopein ja Alexander Albon kahdeksas. Esteban Ocon oli yhdeksäs. Ensimmäisessä aika-ajossa nähtiin alussa vaarallinen tilanne kun Carlos Sainz ajoi takasuoralla Alpha Tauri autonsa seinään jarrutuksessa. Espanjalainen kuitenkin ei loukkaantunut tilanteessa, mutta pilasi mahdollisuuden hyvään aika-ajoon, koska hänen tallikaverinsa Pierre Gasly näytti että autossa olisi ollut potenttiaali.

Lähtöjärjestys:

Sochin lähtöjärjestys:

---

Valtteri Bottas ajoi paalupaikalta voittoon Sochin radalla ennen Ferrarin Sebastian Vetteliä joka lähti kilpailuun neljännestä ruudusta. Lewis Hamilton sijoittui kahdeksanneksi kilpailussa, ja Vettelin toisen sijoituksen myötä saksalainen nousee brittikuskin ohi MM -sarjassa. Daniel Ricciardo oli kolmas maalissa, ja Charles Leclerc neljäs.


Toisesta ruudusta lähtenyt Pierre Gasly joutui keskeyttämään, kun hänen Alpha Tauri auto sanoi sopimuksensa irti kierroksella viisi. Alpha Taurin päivä huononi heti seuraavalla kierroksella kun Carlos Sainz ilmoitti radioon auton hitaudesta. Tämän jälkeen espanjalainen joutui ajamaan auton radan varteen, kun autosta katosi voimat.

Vaikka McLaren ehkä sukelsi hieman aika-ajoissa, niin kilpailussa jälleen kerran McLaren näytti heidän kunnon vauhtiaan. Vaikka startissa Charles Leclerc pääsi ohi suomalaiskuljettajasta, tämän jälkeen Eino Väinö taisteli urheasti kumpaakin Red Bullia vastaan, ja sai pidettyä paikkansa. Pierre Gaslyn keskeytyksen jälkeen Eino Väinö nousi takaisin sijalle viisi, ja ajoi tällä sijalla maaliin asti. Kymmenen parhaan ulkopuolelta kisaan lähtenyt Lando Norris nousi startissa ruudusta 11. heti kymmenen parhaan joukkoon, sijalle 9. Kun startissa brittikuskin taakse jäi Renaultin Ocon ja Mercedeksin Hamilton, alkoi Red Bull kuskien metsästys. Lando Norris onnistui ohittamaan Alexander Albonin ennen varikkokäyntejä, ja varikkokäynneillä Norris onnistui kuittaamaan hollantilaiskuljettaja Max Verstappenin. Sen jälkeen Lando Norris ajoi maaliin tallikaverinsa takana sijalla kuusi. Lähtöpaikkaa nähden Norrisin kisaa voidaan pitää todella hyvänä.
- No kisassa oli vähän parempi vauhti, mutta en oikeen pysynyt kyllä kenenkään edessä olevien perässä. Oli aikalailla semmoista puolustelua koko kisa. Onneksi Red Bullissakaan ei ole hyvää suoravauhtia. Ja hyvät pisteet tuli kiitos Landon nousun ansiosta, kommentoi Eino Väinö.


Daniel Ricciardo ajoi vihdoin puhtaan viikonlopun, ja oli kolmas maalissa. Austraalialaisen hymyä ei voinut olla näkemättä kilpailun jälkeen. Alexander Albon otti vielä varikkokäynnin jälkeen yhdellä sijalla taaksepäin, kun Mercedeksin Lewis Hamilton onnistui toisella stintillään ohittamaan thaikuljettajan. Lance Stroll onnistui tuomaan yhden pisteen Racing Pointille olemalla 10. ja Kimi Räikkönen oli maalissa 12.


Pisteissä Vettel nousee siis takaisin sijalle kaksi, ohi Lewis Hamiltonin. Valtteri Bottas MM -sarjaa 88 pisteellä ja on lähellä varmistamassa uransa ensimmäistä Formula 1 -maailmanmestaruutta. Eino Väinö pitää edelleen neljättä sijaansa. Lando Norris onnistui nousemaan Pierre Gaslyn ohi, ja nyt brittikuski pitää hallussaan kahdeksatta sijaansa. Lance Strollin yhdellä pisteellä hän nousi Kimi Räikkösen ohi, ja kanadalainen pitää hallussaan 14. sijaa. Kimi Räikkönen on 15. Valmistajien pisteissä muutoksia ei nähty.


Lopputulos:
1. Bottas | Mercedes
2. Vettel | Ferrari
3. Ricciardo | Renault
4. Leclerc | Ferrari
5. Väinö | McLaren
6. Norris | McLaren
7. Verstappen | Red Bull
8. Hamilton | Mercedes
9. Albon | Red Bull
10. Stroll | Racing Point
11. Perez | Racing Point
12. Räikkönen | Alfa Romeo
13. Ocon | Renault
14. Grosjean | Haas
15. Giovinazzi | Alfa Romeo
16. Russell | Williams
17. Magnussen | Haas
DNF:
Kierros 9: Latifi | Williams
Kierros 6: Sainz | Alpha Tauri
Kierros 5: Gasly |

Japani, Suzuka

Eino Väinö sai mahdollisuuden ajaa Suzukan radalla Torstaina Mika Häkkisen mestaruusautolla. Ennen Japanin kisaviikonloppua radalla järjestettiin tapahtuma, jossa nähtiin erilaisia vanhoja F1 -autoja eri aikakausilta. Tapahtumaan osallistui myös Mika Häkkisen auto, jolla suomalainen voitti mestaruuden vuonna 1998. Nykyinen suomalaiskuljettaja (Eino Väinö) McLarenilla sai mahdollisuuden ajaa tätä kyseistä McLaren MP4/13 autoa Suzukan radalla.
- Oli joo tosi hauska laite ajaa, kunnon äänet ja paljon vähemmän aerodynamiikka kuin meidän autoissa, joten oli vähemmän pitoa. Hauskaa oli, kehui Eino Väinö autoa.

Mika Häkkinen ajoi McLaren MP4/13 autolla läpi 1998 kauden, ja varmisti lopulta mestaruuden juuri samaisella radalla eli Suzukassa.

---

Japanin Suzukassa käytiin Perjantaina ensimmäiset harjoitussessiot. Toisessa harjoitussessiossa nähtiin vaarallinen tilanne, kun McLarenin Eino Väinö ajoi mutkassa yhdeksän ulos. Väinöllä lähti jo mutkassa kahdeksan McLaren auto käsistä, jonka seurauksena hän ajoi seinään. Tilanteessa oli paljon vauhtia, ja tilanne näytti vaaralliselta, mutta suomalaiskuljettaja onnistui vitsailemaan heti kolarin jälkeen.
- Yritin kokeilla vähän ralli taitojani, totesi Eino Väinö.

---

Valtteri Bottas ajoi Mercedes autonsa nopeimmaksi Suzukan aika-ajoissa ennen hänen tallikaveriaan Lewis Hamiltonia. Ferrarin Charles Leclerc onnistui ajamaan kolmanneksi ja Daniel Ricciardo jatkoi Renaultin hyvää vauhtia, ja oli neljänneksi nopein. Sebastian Vettel oli viidenneksi nopein ja Carlos Sainz kuudenneksi nopein.

Kummatkin McLarenit jäivät toiseen aika-ajo sessioon, kun Eino Väinö oli 11. nopein ja Lando Norris 12. nopein.
- Ei meillä ole suorilla vaan vauhtia, sanoi pettynyt Eino Väinö aika-ajon jälkeen.

Alexander Albon yllätti jälleen Red Bullillaan, ja oli vasta 16. nopein, kun samaan aikaan hänen hollantilainen tallikaverinsa Max Verstappen oli yhdeksänneksi nopein.

Lähtöjärjestys:

Suzukan lähtöjärjestys:

---

Valtteri Bottas ajoi Suzukan radalla ruutulipulle ensimmäisenä, ja varmisti itselleen uransa ensimmäisen Formula 1 -maailmanmestaruuden. Ferrarin Charles Leclerc ja Renaultin Daniel Ricciardo olivat suomalaiskuljettajan jälkeen ruutulipulla.


Esteban Ocon nousi hienosti neljänneksi, ja varmisti Renaultille hyvät pisteet yhdessä Daniel Ricciardon kanssa. Valtteri Bottaksen ainoa haastaja mestaruudesta oli Sebastian Vettel ja hänen vauhtinsa riitti vasta viidenneksi.


Kierroksella kahdeksan nähtiin tilanne, kun Alexander Albon ajoi ulos rajusti viimeisessä mutkassa, ja hän toi radalle turva-auton. Tästä hyötyi muutama kuljettaja jotka eivät olleet vielä pysähtyneet, ja yksi näistä oli McLarenin Lando Norris. Turva-auto episodin ansiosta brittikuski nousi kuudenneksi, jolla hän myös tuli maaliin. Eino Väinö ei hyötynyt turva-autosta, mutta otti hyvän lähdön kisan alussa, kun hän nousi sijalta 11. sijalle yhdeksän ohittaessa Max Verstappenin ja Sergio Perezin. Kierroksella kolme Eino Väinö pääsi vielä entisen tallikaverinsa Pierre Gaslyn ohi. Tämän jälkeen suomalaiskuljettaja seurasi edessä olevia autoja, ja tuli varikolle kierroksella seitsemän. Seuraavalla kierroksella Alexander Albon ajoi ulos ja toi radalle turva-auton. Tämän takia Eino Väinö tippui sijalle yhdeksän. Turva-auton lähdettyä Eino Väinö yritti haastaa Alpha Taurin kuljettajie, mutta ei päässyt lähelle yrittämään ohitusta. Eino Väinö kuitenkin nousi maalissa vielä yhdellä sijalla, koska Carlos Sainzilla oli viiden sekunnin rangaistus.
- Ei vaan riittänyt vauhti suorilla. Kisan lopussa yritin vielä kaikilla tehoilla päästä Alpha Taurien ohi, mutta en päässyt edes lähelle yrittämään. Onneksi Lando onnistui nousemaan taktiikan avulla korkealle, niin saimme täältä hyvät pisteet...ja onnittelut Valtterille mestaruudesta, sanoi Eino Väinö kisan jälkeen.


Lewis Hamilton keskeytti kierroksella kymmenen, kun hänen Mercedes auton moottori sanoi sopimuksen irti turva-auton perässä. Mercedes talli epäilee, että Hamiltonin auto ylikuumeni turva-auton perässä, ja tämä aiheutti konerikon.

Japanin GP:n lopputulos:
1. Bottas | Mercedes
2. Leclerc | Ferrari
3. Ricciardo | Renault
4. Ocon | Renault
5. Vettel | Ferrari
6. Norris | McLaren
7. Gasly | Alpha Tauri
8. Väinö | McLaren
9. Perez | Racing Point
10. Verstappen | Red Bull
11. Stroll | Racing Point
12. Räikkönen | Alfa Romeo
13. Sainz | Alpha Tauri
14. Giovinazzi | Alfa Romeo
15. Grosjean | Haas
16. Russell | Williams
17. Magnussen | Haas
18. Latifi | Williams
DNF:
Kierros 10: Hamilton | Mercedes
Kierros 8: Albon | Red Bull

USA, Austin



Mercedes talli myös vahvisti ensikauden kuljettajansa. Valtteri Bottas ja Lewis Hamilton tulee jatkamaan Mercedes tallissa myös ensikaudella.
-Olen erittäin iloinen, että jatkan Mercedeksellä. Viimeiset vuodet ovat olleet jatkuvaa kehittymistä. Olen luottavainen, että olen vahvempi kuin koskaan, Bottas toteaa Mercedeksen tiedotteessa.


Mercedeksin tallipäälikkönä toimiva Toto Wolff ennakoi Austinin varikolla ensikautta lehdistötilaisuudessa.
- Näyttää siltä ensikaudella meillä on Renault, McLaren ja Alpha Tauri todella lähellä kärkeä. Ensikaudesta tulee siis tasainen, kun on näin monta tallia kärjessä. Toki, radasta riippuen, sanoi Toto Wolff.

---

Italialaislehti Gazzetta väittää, että hollantilaiskuljettaja Max Verstappen olisi lähellä Ferrari sopimusta. Gazzetta sanoo, että Ferrari olisi tehnyt monien kymmenien miljoonien sopimustarjouksen hollantilaiskuljettajalle, jossa olisi myös monen miljoonan bonus, jos hän allekirjoittaa sopimuksen. Sopimus olisi pituudeltaan kaksi vuotta, ja sopimuksessa olisi vuoden optio sitä seuraavalle kaudelle. Ferrarin Mattia Binotto ei halunnut kommentoida huhuja Max Verstappenista, ja totesi samalla, että Ferrari ei aio lähiaikoina julkistaa ensikauden kuskeja.

---

Sky Sportsin mukaan tällä hetkellä McLarenilla ajava brittikuski Lando Norris jatkaa myös ensikaudella brittitallissa. Sky Sports nojaa McLaren tallin lähellä oleviin lähteisiin. McLaren talli on jo vahvistanut, että Eino Väinö jatkaa heidän tallissa, mutta toista kuskia he eivät ole vahvistaneet. Sky Sportsin mukaan Lando Norrisin sopimus olisi yksi vuotinen, jossa olisi yhden vuoden optio mahdollisuus. Huhujen mukaan Lando Norrisin sopimus vahvistettaisiin muutamien viikkojen aikana.

---

Lewis Hamilton ajoi paalupaikalle ennen Valtteri Bottasta, joka varmisti viimekilpailussa maailmanmestaruuden. Charles Leclerc oli kolmmaneksi nopein, mutta tulee saaman lähtöruuturangaistuksen. Saman rangaistuksen saa Daniel Ricciardo, joka oli viidenenksi nopein, Sebastian Vettel joka oli kuudes ja Esteban Ocon joka oli kahdeksas aika-ajoissa. Eino Väinö oli kymmeneksi nopein, mutta nousee sijalle kuusi kaikkien rangaistusten jälkeen.


Lähtöjärjestys:

Usan lähtöjärjestys:

---

Lewis Hamilton ajoi ruutulipulle ensimmäisenä Austinin radalla, ja hänen tallikaveri Valtteri Bottas seurasi perässä. Pierre Gasly oli kolmas ja Carlos Sainz neljäs. Eino Väinö oli hienosti viides ja Max Verstappen kuudes.


Valtteri Bottas sai huonon lähdön, ja meinasi tippua peräti sijalle neljä, mutta onnistui ensimmäisessä mutkassa kuittaamaan toisen Alpha Taurin aggressiivisella jarrutuksellaan. Eino Väinö nousi itse neljänneksi, kun onnistui saamaan paremman lähdön, kun Max Verstappen. Carlos Sainzin ohi Eino Väinö pääsi ensimmäisen mutkan ulostulossa, kun Bottaksen aggressiivinen jarrutus pakotti Carlos Sainzin ulos radalta. Eino Väinö ei kuitenkaan saanut pidettyä muutamaa kierrosta pidempää espanjalaista, kun hän meni Alpha Tauri autollaan heittämällä ohi McLarenista suoralla. Tämän jälkeen Eino Väinö tyytyi pitämään Max Verstappenin hänen takanaan koko kilpailun aikana.
- Onneksi Red Bullillakaan ei ole vauhtia suorilla enempää kuin meillä, niin sain pidettyä Maxin takana. Siinä lopussa muut sai meidät kiinni, mutta onneksi oli kierroksia niin vähän, niin eivät päässeet ohi, kommentoi Eino Väinö kisan jälkeen.


Erikoisin tillanne Eino Väinön kisassa nähtiin, kun hän tuli varikolta ensimmäiseen mutkaan, ja radalla ollut Williamsin Latifi päätti kääntää mutkaan normaalisti, vaikka suomalaiskuljettaja oli selvästi ensimmäisen mutkan sisälinjalla. Autot osuivat renkaillaan toisiinsa, mutta onneksi suurta vahinkoa ei tullut.
- Emmä tiedä mitä se siinä teki, olin jo kääntämässä mutkaan, ja olin keskellä sitä mutkaa, kunnes yhtäkkiä tunsin osuman oikealta. En tiiä mitä se siinä yritti, ihmetteli Eino Väinö.

Alexander Albonin kilpailu oli kerrankin positiivinen, kun hän lähti kilpailuun ruudusta 8, jonka toki hän sai kaikkien rangaistuksen jälkeen, mutta hän nousi kilpailun aikana seitsemänneksi, ja oli kisan lopussa lähellä Max Verstappenia. Daniel Ricciardo oli kahdeksas, ja Lance Stroll yhdeksäs. Charles Leclerc sai napattua viimeisen pisteen, ja kultainen ananas meni Lando Norrisille.

Lopputulos:
1. Hamilton | Mercedes
2. Bottas | Mercedes
3. Gasly | Alpha Tauri
4. Sainz | Alpha Tauri
5. Väinö | McLaren
6. Verstappen | Red Bull
7. Albon | Red Bull
8. Ricciardo | Renault
9. Stroll | Racing Point
10. Leclerc | Ferrari
11. Norris | McLaren
12. Giovinazzi | Alfa Romeo
13. Perez | Racing Point
14. Vettel | Ferrari
15. Magnussen | Haas
16. Räikkönen | Alfa Romeo
17. Russell | Williams
18. Grosjean | Haas
19. Latifi | Williams
DNF: Ocon | Renault

Meksiko, México City


McLaren talli julkisti tiedotteen ennen Meksikon kisaviikonloppua, jossa kerrottiin brittitallin solmineen uuden sopimuksen brittikuski Lando Norrisin kanssa. McLaren tulee siis jatkamaan samalla kokoonpanolla myös ensikaudella. Eino Väinön sopimus julkistettiin jo aikasemmin tällä kaudella. Sky Sports huhuili jo aikasemmin tällä kaudella, että Lando Norris tulisi jatkamaan brittitallissa.


McLarenin päätöstä pystyy ymmärtämään, koska Lando Norris on enemmän tai vähemmän ollut tasaisesti Eino Väinön vauhdissa tällä kaudella. Lando Norrisin piste-ero suomalaiskuljettajaan selittyy monilla teknisillä ongelmilla, joita brittikuski on joutunut tällä kaudella kärsimään. Lando Norrisilta löytyy yksi voitto ja paalupaikka tältä kaudelta. Eino Väinöltä löytyy myös yksi voitto, mutta kaksi paalupaikkaa.

---

Kimi Räikkönen on ilmoittanut lopettavansa tähän kauteen. Kimi Räikkösen F1-ura alkoi jo vuonna 2001. Räikkönen on ajanut sen jälkeen peräti 20 vuotta formula ykkösissä käyden välillä myös rallin MM-sarjassa. Räikkösen uran ensimmäinen ja viimeisin maailmanmestaruus tuli Ferrarilla vuonna 2007. Tällä kaudella Kimi Räikkönen on kerännyt yhdeksän pistettä.


- Onhan se tietty sääli kun Kimi lopettaa tähän kauteen. Hän on ajanut huikean uran F1:ssä, joista moni kuljettaja unelmoisi. Kaikkea hyvää Kimille, tulemme ikävöimään, herkisteli Eino Väinö Kimin lopettamisuutisen kuultua.


Saksalaislehti AMuS uutisoi isolla uutisella, että Daniil Kvyat tulisi jälleen kerran takaisin F1 -sarjaan. AMuS:n tietojen mukaan Daniil Kvyatin taustajoukot ahdistelisi Alfa Romeo ja Williams talleja yrittäessään saada venäläiskuljettajaa takaisin sarjaan. Daniil Kvyat ajoi viimeksi F1 -sarjassa kaudella 2019 Toro Rossolla. Eino Väinö korvasi Kvyatin kaudella 2020. Daniil Kvyatin mukana tulisi sponsorirahoja, joita varmasti sekä Williams että Alfa Romeo kaipaisi.



Valtteri Bottas nappasi tällä kertaa Mercedes kaksikosta paalupaikan, kun aika-ajo käytiin Meksikossa. Lewis Hamilton oli toiseksi nopein ja Ferrarin Charles Leclerc oli kolmanneksi nopein. McLaren kuljettajat Eino Väinö ja Lando Norris olivat hienosti neljäs ja viides aika-ajoissa, mutta Norris tulee saamaan lähtöruuturangaistuksen. Samoin saa myös kolmanneksi nopein ollut Leclerc.

Lähtöjärjestys:

Meksikon lähtöjärjestys:

---

Valtteri Bottas ja Lewis Hamilton ajoivat tässä järjestyksessä ruutulipulle, ja ottivat helpon kaksoisvoiton saksalaistallille. Daniel Ricciardo jatkoi hyvää ajamistaan Renaultillaan ja oli kolmas. Kuudennesta ruudusta lähtenyt Sebastian Vettel oli neljäs, ja Pierre Gasly oli viides maalissa.


Kolmannesta lähtöruudusta lähtenyt Eino Väinö tippui yllättäen startissa peräti seitsemänneksi, kun vasemmalta ja oikealta tuli autoja ohi pääsuoralla.
- Jäin ihan jalkoihin siinä startissa, urani paskin startti ikinä, kommentoi Eino Väinö.

Eino Väinö sai kohennettua sijoitustaan kisan aikana, kun ensiksi ohitti hollantilaisen Max Verstappenin, joka yritti sukeltaa seuraavassa mutkassa suomalaiskuljettajan ohi. Verstappen pilasi tilanteessa ainoastaan oman kilpailun, ja pyörähti ympäri. Varikkokäynneillä Eino Väinö kuittasi Pierre Gaslyn, kun McLarenin henkilökunta teki nopeemman varikkokäynnin. Varikkokäyntien jälkeen Eino Väinö pääsi Carlos Sainzin ohi, joka oli ottanut kovat renkaat varikolta. Pierre Gaslykin pääsi omasta tallikaveristaan nopeasti ohi, kun hänellä oli kovemmat renkaat. Tämän jälkeen Gasly saavutti Väinön, ja ohitti heittämällä suomalaiskuljettajan suoralla. Eino Väinö tuli siis sijalla kuusi maaliin.


Charles Leclerc oli maalissa kahdeksas ja Alexander Albon yhdeksäs. Sergio Perez sai tuotua tallille viimeisen MM -pisteen. Lando Norris sai jälleen kerran kultaisen ananaksen, eli hän oli 11. maalissa. Max Verstappen ei päässyt nousemaa pyörähdyksen jälkeen enää kymmenen parhaan joukkoon, vaan oli maalissa vasta 14. Esteban Ocon osoitti Renaultin hyvää vauhtia nousemalla ruudusta 18. sijalle 12.

Lopputulos:
1. Bottas | Mercedes
2. Hamilton | Mercedes
3. Ricciardo | Renault
4. Vettel | Ferrari
5. Gasly | Alpha Tauri
6. Väinö | McLaren
7. Sainz | Alpha Tauri
8. Leclerc | Ferrari
9. Albon | Red Bull
10. Perez | Racing Point
11. Norris | McLaren
12. Ocon | Renault
13. Stroll | Racing Point
14. Verstappen | Red Bull
15. Räikkönen | Alfa Romeo
16. Giovinazzi | Alfa Romeo
17. Magnussen | Haas
18. Grosjean | Haas
19. Ruissell | Williams
20. Latifi | Williams

Brasilia, Sao Paulo


Italialaistalli tiedotti yllättäen Brasilian varikolla solmineensa monacolaiskuljettaja Charles Leclercin kanssa jatkosopimuksen. Se, että miksi uutinen on yllätys johtuu siitä, että Mattia Binotto totesi Austinin varikolla, ettei Ferrari aio tiedottaa ensikauden kuljettajia vähään aikaan, kun huhut Max Verstappenista nostettiin esiin mediatilaisuudessa, jossa Mattia Binotto oli.


Se, että onko Leclercin jatkosopimus Ferrarin kanssa yllätys on eri asia. Vettelin lopettamisuutisen jälkeen moni lehti arvuutteli omilla tiedoillaan, että Charles Leclerc tulisi jatkamaan Ferrarilla. Se kenen kanssa Leclerc ensikaudella käskyttää italialaista autoa on vielä kysymysmerkki. Gazzettan mukaan hollantilaiskuljettaja Max Verstappen ajaisi Ferrarin toista kuljettajaa. Tähän myös saatiin hieman vahvistusta, kun samaan aikaan kun Leclercin sopimusvahvistus saatiin, otti Ferrarin mediahenkilökunta yhteyttä hollantilaisiin medioihin yhteyttä koskien ensikautta. Ferrarin yhteydenotto hollantilaisiin medioihin voi johtua ainoastaan siitä, että hollantilainen kuljettaja tulee ajamaan Ferrarilla ensikaudella.

---

Sky Sportsin tietojen mukaan George Russell jättäisi Williamsin, ja hyppäisi Alfa Romeolle Kimi Räikkösen tilalle. Sky Sports väittää, että kyseessä olisi välirikko George Russelin taustajoukkueen ja Mercedes tallin välillä. George Russell kuuluu Mercedeksin junioriohjelmaan, mutta George Russelin taustajoukot ovat olleet tyytymättömiä siihen, ettei Mercedes ole näiden muutamien vuosien aikana onnistunut nostamaan Russelia parempaan talliin, ja Russelin taustajoukot kokevat, että Russelin taidot menevät Williamsilla hukkaan.

Sky Sportsin mukaan Antonio Giovinazzi jatkaisi Alfa Romeolla ja olisi George Russelin uusi tallikaveri. Alfa Romeo eikä George Russelin taustajoukot halunneet kommentoida Sky Sportsin väitteitä.

---

Ensikauden tallipaikat alkavat käymään vähiin, kun Brasilian kisaviikonlopun alla saatiin ensiksi Alpha Taurilta vahvistus ensikauden kuljettajiin, ja sen jälkeen myös Racing Point ja Renault talli vahvisti kuskinsa. Alpha Tauri aikoo jatkaa ensikaudellakin Carlos Sainzin ja Pierre Gaslyn kanssa. Myös Racing Point, joka tulee muuttumaan ensikaudella Aston Martiniksi, jatkaa tutulla kuljettajakaksikolla, joka on Sergio Perez ja Lance Stroll. Renault talli on myös tyytyväinen Daniel Ricciardon ja Esteban Oconin palveluksiin, eivätkä halua tehdä muutoksia ensikautta varten.

Tämän jälkeen vapaita paikkoja tulee jäämään kaksi kappaletta Red Bullille, Haasille, Williamsille ja Alfa Romeolle. Ferrarilla on vielä yksi paikka auki.

---

Valtteri Bottas ajoi Mercedes autonsa paalupaikalle Brasilian Sao Paulossa. Sen sijaa Mercedes tallin Lewis Hamilton jäi kauas paalupaikka miehestä, kun Hamilton oli vasta viidenneksi nopein. Carlos Sainz oli toiseksi nopein ja Pierre Gasly seurasi tallikaveriaan olemalla kolmas. Max Verstappen oli neljänneksi nopein, mutta Alexander Albon ei päässyt taaskaan viimeiseen aika-ajo osioon, vaan jäi rannalle toisessa osiossa olemalla 12. nopein.


McLarenilla oli vähän parempi Lauantai päivä tällä kertaa, kun Eino Väinö oli peräti kuudenneksi nopein, ja Lando Norris kymmeneksi nopein. McLarenin vaisu vaihtu suorilla kyllä näkyy kun loppukauden radat korostavat hyvää suoravauhtia. Renaultin Daniel Ricciardo oli seitsemänneksi nopein, mutta saa lähtöruuturangaistuksen, joten Lando Norris nousee sijalle 9.

Lähtöjärjestys:

Brasilian lähtöjärjestys:

---

Alpha Taurin Carlos Sainz katkaisi Mercedes tallin neljän kisan voittoputken ajamalla ruutulipulle ensimmäisenä Brasilian Sao Paulossa. Valtteri Bottas seurasi espanjanilaista maaliin, ja Alpha Taurin Pierre Gasly oli kolmas, joka täydensi Alpha Taurin upeaa päivää. Max Verstappen oli neljäs, ja Esteban Ocon onnistui pitämää Renaultin lippua ylhäällä yksinään, ja oli hienosti viides. Charles Leclerc oli kuudes ja Eino Väinö seitsemäs.


Lewis Hamilton sai huonon lähdön viidennestä ruudusta ja putosi heti startissa kummankin Ferrarin ja Eino Väinön taakse. Eino Väinö seurasi Ferrari kuskeja, ei saanut kunnon mahdollisuutta ohittaa, vaan hän tyytyi ajelemaan Ferrari kuskien takana. Esteban Ocon teki hienoa nousua takaa, ja nousi yksitellen eri kuskien ohi. Radalle saapui tummia pilviä, ja pieni sade alkoi. Ensimmäisenä varikolle suuntasi Pierre Gasly ja Charles Leclerc ottamaan välikelin renkaita. Heitä seurasi myös Williams kuskit. Kierros myöhemmin muutkin kuljettajat säntäsivät vaihtamaan välikelin renkaat alle. Vaikka Gasly ja Leclerc teki oikean ratkaisun oikeaan hetkeen, eivät he voittaneet yhtään sijoitusta taktiikallaan. Väinö onnistui vielä viimeisellä kierroksella ohittamaan Vettelin, ja nousi sijalle seitsemän.


Lewis Hamilton oli lopulta maalissa yhdeksäs ja Sergio Perez toi jälleen kerran tallille yhden pisteen. Lando Norris oli pitkää kiinni 10. sijassa, mutta kun hän tuli varikolle muiden kanssa vaihtamaan välikeli renkaat alleen, hävisi hän aikaa, ja tippui ulos kymmenen parhaan joukosta. Hän oli maalissa lopulta 14. Antonio Giovinazzi veti jälleen kerran pidemmän korren Alfa Romeo kaksikosta, ja oli maalissa 12. Daniel Ricciardo sai Renault autonsa nostetua 13. lähdettyään ruudusta 17. Vaikka sade tuli Brasilian radalle, ei keskeytyksiä nähty.

Brasilian lopputulos:
1. Sainz | Alpha Tauri
2. Bottas | Mercedes
3. Gasly | Alpha Tauri
4. Verstappen | Red Bull
5. Ocon | Renault
6. Leclerc | Ferrari
7. Väinö | McLaren
8. Vettel | Ferrari
9. Hamilton | Mercedes
10. Perez | Racing Point
11. Albon | Red Bull
12. Giovinazzi | Alfa Romeo
13. Ricciardo | Renault
14. Norris | McLaren
15. Stroll | Racing Point
16. Magnussen | Haas
17. Räikkönen | Alfa Romeo
18. Russell | Williams
19. Grosjean | Haas
20. Latifi | Williams

Abu Dhabi


Italialaistalli Ferrari tiedotti, että hollantilainen Nyck de Vries tulee korvaamaan ensikaudella Sebastian Vettelin. Sebastian Vettel tiedotti aikasemmin tällä kaudella Singaporen kisaviikonloppuna, että tämä kausi jää saksalaiskuljettajan viimeiseksi. Vettel perusteli päätöstään sillä, koska Ferrari ei aio tarjota hänelle uutta sopimusta, eikä muissa talleissa ajaminen olisi niin nautinnollista, koska hänen haaveensa voittaa Ferrarilla mestaruus on aina ollut se päätavoitteena.


De Vries kuului McLarenin F1-tallin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan. De vries voitti kaudella 2019 Formula 2 mestaruuden, ja on sen jälkeen osallistunut Le Manssiin ja Formula E -sarjaan. Niistä ei ole kuitenkaan tullut samanlaista saavutuksia, kuin Formula 2 -sarjasta. Se, että miksi Ferrari päätti napata De Vriesin on mysteeri, mutta ilmeisesti italialaistalli näki nuoressa hollantilaisessa potenttiaalia. Nyck de Vries saa tallikaverikseen monacolaisen Charles Leclercin, jonka sopimuksen Ferrari vahvisti Brasiliassa.

---

Red Bull tiedotti Abu Dhabin kilpailuviikonlopun alla jatkavansa samalla kokoonpanolla. Moni ihmettelee Red Bullin päätöstä jatkaa Alexander Albonin kanssa vielä yhden kauden. Max Verstappen on MM -pisteissä tällä hetkellä kuudentena, kun Alexander Albon on vasta sijalla 12. Ennen viimeistä kilpailua Max Verstappen on ollut palkintopallilla kuusi kertaa, kun Alexander Albon ei ole vielä yltänyt kertaakaan kolmen parhaan joukkoon. Max Verstappen on sijoittunut kymmenen parhaan joukon ulkopuolelle tällä kaudella kolme kertaa, kun Alexander Albon on kymmenen kertaa, joista yksi on ollut keskeytys Japanissa oman ajovirheen takia. Verstappen ei ole keskeyttänyt kertaakaan.


AMuS lehden mukaan Alexander Albonin pitäminen on ollut Helmut Markon idea. Helmut Marko yrittää kovasti saada Max Verstappenista uutta mestaria, ja Helmut Markon mukaan hollantilaiskuljettajalla olisi mukavin tilanne tallissa, kun Albon ajaa toista autoa.

---

Huhuille saatiin vahvistus kun Alfa Romeo tiedotti tehneensä George Russelin kanssa sopimuksen ensikaudesta. George Russell saa Antonio Giovinazzin tallikaverikseen. Russell eikä Mercedes talli halunneet kommentoi Alfa Romeon tiedotteen jälkeen huhuja välirikostaan.

Alfa Romeon tiedotteen jälkeen seurasi tiedote Williams tallilta joka vahvisti jatkavansa Nicholas Latifin kanssa. Latifi saa kaverikseen venäläisen Daniil Kvyatin, joka palaa Formula 1 -sarjaan kahden vuoden tauon jälkeen. Daniil Kvyat ajoi kaudella 2019 Toro Rossolla.

---

Juuri uuden sopimuksen tehnyt Red Bullin kanssa Max Verstappen otti paalupaikan Abu Dhabin aika-ajoissa. Paalupaikka oli Max Verstappenin toinen tällä kaudella. Edellinen tuli Monacossa. Valtteri Bottas oli toiseksi nopein ja Daniel Ricciardo jälleen kerran venytti Renault autonsa kolmanneksi. Leclerc oli neljänneksi nopein ja Lewis Hamilton viidenneksi nopein. Brittikuski joutuu kuitenkin ottamaan lähtöruuturangaistuksen, samoin myös hänen maamiehensä Lando Norris, joka oli seitsemänneksi nopein. Eino Väinö oli kuudenneksi nopein, mutta nousee Hamiltonin rangaistuksen takia yhdellä sijalla.

Lähtöjärjestys:

Abu Dhabin lähtöjärjestys:

---

Mercedes tallin Valtteri Bottas onnistui voittamaan Abu Dhabin kilpailun, lähdettyään kilpailuun toisesta ruudusta. Max Verstappen ei pystynyt pidättelemään suomalaiskuljettajaa, vaan joutui antautumaan. Max Verstappen oli toinen ja Daniel Ricciardo taisteli itsensä kolmanneksi.


Eino Väinö pääsi kuittaamaan Ferrarin Charles Leclercin lähdössä, ja nousi neljännelle sijalle. Tämän jälkeen suomalaiskuljettaja jahtasi Daniel Ricciardoa, ja kun tuli varikkokäyntien aika, McLarenin henkilökunta teki nopeampaa työtä, kuin Renaultin, ja Väinö pääsi nousemaan Ricciardon ohi. Varikkokäyntien jälkeen Ricciardo lähti haastamaan Väinöä, ja yritti heti sukeltamalla ohi suomalaiskuljettajasta mutkassa 17. joka on oikeelle kääntyvä tiukka mutka.
- Joo se yritti tyhmässä paikassa ohi, jouduin sitten väistämään, jotta emme osuneet, kommentoi Eino Väinö.

Lopulta tämä kaksintaistelu venyi viimeiselle kierrokselle, jolloin Daniel Ricciardo onnistui takasuoralla ohittamaan Eino Väinön, ja nappasi itselleen sekä Renaultilleen kolmannen sijan. Eino Väinö ajoi neljäntenä maaliin, ja Carlos Sainz oli viides. Ferrarit tulivat peräkkäin maaliin Leclercin johdolla. Vettel oli seitsemäs lähdettyään uransa viimeiseen kilpailuun ruudusta yhdeksän. Lando Norris ei onnistunut nousemaan kuin sijalle 16. viimeisestä lähtöruudusta.


Esteban Ocon ajoi kahdeksanneksi, ja Pierre Gasly oli vasta yhdeksäs. Ranskalaisella ei ollut yhtä hyvää vauhtia, kuin hänen espanjalaisella tallikaverilla. Alexander Albon onnistui ajamaan pisteille, ja oli kymmenes. Kimi Räikkönen oli maalissa 19. ja hänen viimeisestä kilpailusta ei jäänyt kerrottavaa jälkipolville.

Abu Dhabin lopputulokset:
1. Bottas | Mercedes
2. Verstappen | Red Bull
3. Ricciardo | Renault
4. Väinö | McLaren
5. Sainz | Alpha Tauri
6. Leclerc | Ferrari
7. Vettel | Ferrari
8. Ocon | Renault
9. Gasly | Alpha Tauri
10. Albon | Red Bull
11. Hamilton | Mercedes
12. Giovinazzi | Alfa Romeo
13. Stoll | Racing Point
14. Perez | Racing Point
15. Grosjean | Haas
16. Norris | McLaren
17. Magnussen | Haas
18. Russell | Williams
19. Räikkönen | Alfa Romeo
20. Latifi | Wiliams

Valtteri Bottas varmisti itselleen mestaruuden voittamalla Japanin kilpailun Suzukassa. Vaikka Lewis Hamilton sijottui MM -sarjassa lopulta toiseksi, Hamiltonin kautta ei voi pitää hyvänä. Kausi alkoi vaikeasti brittikuskilla, kun samaan aikaan Bottas yritti taistella Ferrareita vastaan, ja kun Mercedes sai autonsa toimimaan, voitti Bottas yksin kisoja samalla kun Hamilton taisteli jämäpisteistä. Vertailun vuoksi, Valtteri Bottas voitti kauden aikana peräti 11. kertaa, kun Lewis Hamilton vaivaiset neljä. Hamilton löysi vauhtinsa hetkellisesti takaisin kesätauon jälkeen, kun ajoi perättäisinä kisaviikonloppuina Belgiassa ja Italiassa voittoon, mutta tämän jälkeen Hamilton laskeuitui samalle tasolle sijoittumalla seuraavissa kolmessa kisassa yhdeksän (Singapore), kahdeksas (Venäjä) ja Japanista tuli keskeytys. Toki Japanin keskeytys ei johtunut Hamiltonista, vaan hänen autonsa hajosi, mutta jälleen kerran vertailun vuoksi: Bottas oli Singaporesa neljäs, ja voitti sekä Venäjän että Japanin. Eikä Hamilton ollut lähelläkään ykkössijaa, kun hän keskeytti Japanissa.

Sijoitus MM -sarjassa:
Valtteri Bottas: 1
Lewis Hamilton: 2
Talli: 1


Ferrari aloitti tämän kauden vahvasti: Leclerc voitti Bahrainissa ja Vettel Vietnamissa. Tämän jälkeen seuraavien kisojen voitot menivät Mercedes tallille, mutta Vettel oli kuitenkin kolmen parhaan joukossa Kiinassa ja Monacossa sekä voitti myös Azerbaijan ja Kanadan. Tämän jälkeen Ferrari sukelsi syvälle eikä oikeastaan koskaan noussut sieltä kärkeen takaisin. Kauden aikana oli selvää, että Vettel oli Ferrari kaksikosta se nopeampi kuski, kun Leclerc voitti kauden aikana ainoastaan kerran, ja Vettel otti kuitenkin kolme voittoa. Kolmen parhaan joukkoon Vettel ylsi peräti yhdeksän kertaa ja Leclerc ainoastaan viisi kertaa. Silti italialaistalli päätti kauden aikana etteivät aio uusia saksalaiskuljettajan sopimusta, joka jätti nelinkertaisen maailmanmestari ilman tallipaikkaa, ja pakotti hänet lopettamaan F1 -sarjassa.

Sijoitus MM -sarjassa:
Sebastian Vettel: 3
Charles Leclerc: 5
Talli: 2


McLarenin kausi oli aikalailla pelkästään positiivinen. Brittitalli osoitti muille, että he ovat päässeet takaisin lähelle kärkeä, ja tulevat varmasti ensikaudella haastamaan mestaruudesta. Lando Norrisin voitto Unkarissa oli McLarenin ensimmäinen sitten Jenson Buttonin kaudella 2012 Brasiliassa. Vaikka Lando Norris ehkä voitti pienellä tuurilla kyseisen kilpailun, oli se silti selvä osoitus, että McLaren on päässyt takaisin kärjentuntumaa, koska kilpailun voitto olisi kuitenkin mennyt vauhdillisesti McLaren tallille, koska Eino Väinö lähti kisaan paalupaikalta, ja johti kilpailua ennen turva-auton tuloa. Kausi alkoi ehkä hieman vaikeasti McLarenilla, samalla kun Zak Brown lupaili, että talli tulee tekemään kauden aikana selvää hyppyä eteenpäin. Brown perusteli kommentteja sillä, että kummatkin kuskit ovat olleet positiivisia auton suhteen, ja että tämän kauden auto tarvitsee vain hieman hiomista. Eikä Zak Brown ihan väärässä ollut, kun Kanadassa ja Ranskassa Eino Väinö oli jo kolmen parhaan joukossa, sekä kummatkin McLaren kuskit kiipesivät palkintopallille kotiyleisön edessä. Eino Väinö oli kaksi kertaa paalulla tällä kaudella, ja Lando Norris kerran. Kummatkin kuskit toivat tallille yhden kisavoiton. Lando Norris oli aikalailla suomalaiskuljettajan vauhdissa lukuunottamatta ehkä loppukautta, mutta Lando Norrisia kiusasi lukuisat keskeytykset. Norris keskeytti kauden aikana viisi kertaa, joista surullisin oli Itävallassa, kun brittikuskin auto jäi radan varteen, kun hän oli kolmannella sijalla. McLaren talli kärsi loppukaudella suoravauhdin puutteesta, ja se näkyi tuloksista. Eino Väinön Singaporen kisavoiton jälkeen McLaren kuskit eivät kertaakaan yltäneet palkintokorokkeelle loppukaudesta ja Lando Norris oli vain kaksi kertaa loppukaudesta pisteillä. Ensikaudeksi McLaren talli saa Mercedeksin moottorit, ja toivovat, että pystyvät läpikauden olemaan kärjentuntumassa.

Sijoitus MM -sarjassa:
Eino Väinö: 4
Lando Norris: 10
Talli: 3


Red Bullin kaudesta ei voi kauheasti kirjoittaa mitään hyvää. Red Bull ei ottanut kauden aikana kertaakaan voittoa, vaikka Max Verstappen oli palkintokorokkeella peräti kuusi kertaa. Samaa ei voi sanoa hänen tallikaveristaan, Alexander Albonista. Albon ei yltänyt kertaakaan palkintopallille, ja välillä pisteille ajaminenki tuotti thaikuljettajalle vaikeuksia. Albon jäi ulos kymmenen parhaan joukosta peräti kymmenen kertaa, kun vastaava luku Max Verstappenilla oli kolme. Eikä voi puolustella Albonin tuloksia teknisillä ongelmilla, koska Albon keskeytti kauden aikana vain kerran, ja sekin johtui hänen omasta ajovirheestä, kun hän ajoi ulos Suzukassa radan viimeisessä mutkassa. Alexander Albonin paras sijoitus kauden aikana oli viisi, kun hän ajoi Kiinassa ja Unkarissa tällä sijalla maaliin. Se, että miksi Albon jatkaa Red Bullilla on täysi mysteeri. Mies ei ole missään vaiheessa tämän kauden pystynyt vastaamaan Max Verstappenin vauhtia, eikä varmasti tule ensikaudellakaan. Albonin huonon kauden takia Red Bull hävisi Valmistajien pisteissä heidän sisartallilleen, Alpha Taurille.

Sijoitus MM -sarjassa:
Max Verstappen: 6
Alexander Albon: 12
Talli: 5


Carlos Sainz asteli takaisin tuttuun talliinsa Eino Väinön korvattua hänet McLarenilla. Voisi luulla, että Sainz olisi ollut hieman hukassa alkukaudesta ympäristön muututta, mutta ei se ainakaan espanjalaisen ajamisessa näkynyt. Heti avauskilpailussa Sainz väläytti Alpha Taurin auton vauhdin potenttiaalin, kun mies oli kolmas maalissa. Sen jälkeen meni hetki, että Alpha Tauri ylsi kolmen parhaan joukkoon, mutta kauden aikana Alpha Tauri oli palkintopallilla kahdeksan kertaa, ja Alpha Taurin kauden kruunasi Brasilian kilpailu, jossa Carlos Sainz ajoi ruutulipulle ensimmäisenä, ja Pierre Gasly täydensi italialaistallin viikonloppua kolmannella sijalla. Carlos Sainz oli selvästi tästä kaksikosta se vahvempi. Ja se että Alpha Tauri sijoittu MM -sarjassa sisartallinsa edelle voidaan pitää erittäin hyvänä tuloksena.

Sijoitus MM -sarjassa:
Carlos Sainz: 7
Pierre Gasly: 9
Talli: 4


Renaultin alkukausi oli ehkä hieman mauton, mutta loppukaudesta ranskalaistalli lisäsi mausteita keittoon, kun Kanadasta lähtien Daniel Ricciardo ylsi palkintokorokkeelle peräti viisi kertaa. Esteban Ocon ylsi kolmen parhaan joukkoon kerran ja se tapahtu Itävallan kilpailussa. Ricciardo oli loppukaudesta iloinen ruiske kisoissa sekä aika-ajoissa. Ricciardo olisi varmasi sijoittunut paremminkin, kun hän oli Belgiassa ja Italiassa aika-ajoissa toiseksi nopein, mutta joutui ottamaan lähtöruuturangaistuksia kummassakin kisassa johtuen moottoriosien vaihdoksista. Silti voidaan Renaultin kautta pitää hyvänä, ja mielenkiinnolla näemme pystyykö ranskalaistalli heti ensimmäisessä kisassa ensikaudella pitämään ranskan lippua korkealla. Ja hei, Renault jäi Red Bullista vain 12 pistettä Valmistajien pisteissä.

Sijoitus MM -sarjassa:
Daniel Ricciardo: 8
Esteban Ocon: 11
Talli: 6


Racing Pointin kausi on ollut mitäänsanomaton rehellisesti sanottuna. Racing Pointin kuljettajat joko ovat sijoittuneet jämäpisteille tai pisteiden ulkopuolelle kauden mittaa. Auto ei ole vastannut odotuksia. Kauden paras tulos tuli Monacosta, kun Sergio Perez ajoi viidenneksi. Lance Stroll täydensi hyvää viikonloppua ajamalla seitsemänneksi. Muuten Racing Pointin tulokset ovat olleet vaihtelevia eikä kauhean korkealla olla käyty. Jännä nähdä miten muutos tallissa ensikaudella näkyy, kun Aston Martin astuu kuvioihin.


Sijoitus MM -sarjassa:
Sergio Perez: 13
Lance Stroll: 14
Talli: 7


Mitä sarjan kolmesta viimeisestä tallista voi sanoa? Ei kauheasti mitään. Alfa Romeo, Haas ja Williams pitelivät tässä järjestyksessä peräpäätä kauden mittaa. Positiivnen yllättäjä oli kuitenkin Antonio Giovinazzi joka sijottui varsinkin loppukaudesta selvästi paremmin kuin hänen kokenut tallikaveri, Kimi Räikkönen. Giovinazzi oli monessa kisassa lähelle pisteitä, sekä aika-ajoissa hän pääsi toiseen aika-ajo sessioon yllättävän monta kertaa. Pisteitä kuitenkaan italialainen ei saanut kerättyä enemmän, vaan Räikkönen keräsi yhdeksän pistettä kokemuksellaan, ja Giovinazzi viisi. Haasin ja Williamsin kuskien pistetilit jäivät avaamatta.

Sijoitus MM -sarjassa:
Kimi Räikkönen: 15
Antonio Giovinazzi: 16
Alfa Romeo: 8

Kevin Magnussen: 17
Romain Grosjean: 18
Haas: 9

George Russell: 19
Nicholas Latifi: 20
Williams: 10

Kauden 3 muutokset:
George Russell Williams > Alfa Romeo
Nyck de Vries > Ferrari
Daniil Kvyat > Williams
Kimi Räikkönen ja Sebastian Vettel lopettaa
BWT Racing Point > BWT Aston Martin
McLaren vaihtaa Mercedeksin moottoreihin

Kausi 3, ennakointia.


Mercedes talli lähtee ennakkosuosikkina kauteen, mikä ei varmaankaan tule yleisölle yllätyksenä. Espanjan testeissä paddockilla ollaan myös puhuttu, että Red Bull talli olisi saanut talvitauon aikana nostettua tasoaan, ja lähtisivät kauden avauskilpailuun haastamaan jopa kisavoitosta. Huhupuheet perustuvat siihen, että Red Bull autot ovat näyttäneet hyviltä pitkissä vedoissa Barcelonan radalla sekä huhut kertovat, että Red Bullin tehtaalla Milton Keynesissa ollaan tehty valtavasti töitä tämän kauden auton eteen, jonka kehitystyö aloitettiin jo hyvissä ajoin viimekaudella. Red Bullin johtoportaassa odotetaan voittoja tältä kaudelta, kun viimekaudella ne jäivät täysin uupumaan. Myös Red Bullin sisartallin iskukyvystä ollaan puhuttu hyvään sävyyn, ja he ovat edelleenkin näyttäneet vahvoilta kun autot ovat ajaneet Barcelonan radalla.


Red Bullin lisäksi myös McLarenilla ja Renaultilla odotetaan tältä kaudelta paljon. Kumpikin talli ottivat viimekaudella hyviä tuloksia eikä vauhti näyttänyt hävinneen talvitauon aikana. McLaren oli hieman kadoksissa viimekaudella loppukauden kisoissa, mutta tälle kaudelle McLaren on vaihtanut Mercedeksin voimanlähteeseen, joten odotukset myös radoilla jolla tarvitaan hyvää suoravauhtia on korkealla McLarenin pilttuussa.
- Uusi auto tuntui hyvältä. Meillä ei ollut mitään suurempia ongelmia testeissä, mikä on tietty hyvä juttu ja saimme hyvän määrän kilometrejä alle uudella autolla. Katsotaan mitä muutamissa ensimmäisissä kisoissa tapahtuu, koska kaikki ovat varmasti tauon aikana kehittäneet autojaan, sanoi salamyhkäinen Eino Väinö.


Sen sijaan Italiasta ollaan kuultu huonoja uutisia talvitauon aikana sekä talvitesteissä. Muutamat Italialaislehdet jotka väittävät että heillä on lähteitä lähellä Ferraria ovat väittäneet ettei Ferrarin auto ole välttämättä kilpailukykyinen. Isoimmat ongelmat Ferrarilla johtuisivat ilmeisesti vaisusta moottoriyksiköstä, joka varmasti tulee myös Ferrarin asiakastalleja Haasia ja Alfa Romeota pidättelemään tällä kaudella, jos Italialaislehtien väitteet pitävät paikkansa.

---

Ferrarin vaisu vauhti talviteissä sekä huhut siitä, että Ferrarin auto ei olisi kilpailukykyinen tällä kaudella on saanut italialaislehtien kirjoituskoneet vauhtiin. Italialaislehdet Gazzetta ja Tuttosport ovat kirjoitelleet, että Mattia Binotton päivät alkavat käymään Maranellossa vähiin. Lehtien mukaan Mattia Binottolla olisi vielä tämä kausi aikaa lepytellä Ferrarin johtoporras, mutta aloitus tälle kaudelle ei ainakaan ole alkanut vahvasti kun huhut hänen ympärillään potkuista ovat käyneet kuumana.

---

Kausi 3: Australia, Melbourne.



Eino Väinöllä oli viimekaudella oranssiharmaa väritys kypärässään. Tälle kaudelle Eino Väinön kypäräväritys on muuttunut täysin jonka taustalla on tärkeä viestiä. McLarenin tallin yksi sponsoreista on Mind joka on brittiläinen mielenterveysjärjestö. Eino Väinö on suunitellut tämän kauden kypärän Mind järjestön kanssa, ja haluaa lähettää tärkeän viestin kypärällään.
- Mielenterveysongelmista ei puhuta tarpeeksi, vaikka se vaivaa meidän yhteyskuntaa isolla kädellä. Haluan kypärälläni tiedostaa kaikkia kyseisestä ongelmasta, ja herättää keskustelua. Toivottavasti onnistutaan siinä, sanoi Eino Väinö.

Lisäkuvia Eino Väinön kypärästä, kun hän käveli aikasemmin varikolla:

---

Eino Väinö ajoi Melbournen toisessa harjoitussessiossa seinään. Väinö ajaitui ensimmäisessä mutkassa liian leveälle ajolinjalle jonka takia hänen McLaren auto lähti käsistä, ja lopulta törmäsi seinään. Hänen McLaren auto meni ajokevottomaksi, mutta mies onneksi käveli törmäyksen jälkeen omilla jaloillaan pois.
- Ajoin vaan vähän leveäksi ja sitten lähti käsistä. Olin sen jälkeen matkustaja auton kyydissä. Ikävää kun ajaminen jäi näin vähälle tänään, mutta huomenna ajetaan taas lisää, sanoi Eino Väinö.

---

Hallitseva maailmanmestari Valtteri Bottas jatkoi siitä mihin viimekaudella jäi ja ajoi Mercedes autonsa paalupaikalle kauden ensimmäisessä aika-ajoissa. Hänen tallikaverinsa, Lewis Hamilton, oli toiseksi nopein. Seuraavat sijoitukset menivät Alpha Taurin kuskeille ja Max Verstappenille kun Carlos Sainz oli kolmanneksi nopein ja Verstappen neljäs. Pierre Gasly oli viides. Daniel Ricciardo esitteli Renaultin muskeleita ja oli kuudenenksi nopein. Yllättäen Sergio Perez oli seitsemänneksi nopein. Seuraavat sijoitukset menivät McLaren kuskeille.

Verstappen oli hienosti neljäs, kun samaan aikaa hänen tallikaveri Albon oli vasta 11. Verstappen ei kuitenkaa saa pitää lähtöpaikkaansa, vaan joutuu lähtemään kilpailuun 14. ruudusta kun häneen autoonsa joudutaan vaihtamaan osia moottoriin. Ferrarilla ei kulkenut kun Leclerc oli vasta 12. nopein ja debyyttinsä tehnyt hollantilainen De Vries oli vasta 15. nopein. Kevin Magnussen onnistui ajamaan Haas autonsa 14. sijalle, ja oli jopa toista Ferraria nopeampi. Alfa Romeo näytti olevan hukassa kun Russell ja Giovinazzi olivat viimeiset.

Lähtöjärjestys:
1. Bottas | Mercedes
2. Hamilton | Mercedes
3. Sainz | Alpha Tauri
4. Gasly | Alpha Tauri
5. Ricciardo | Renault
6. Perez | BWT Aston Martin
7. Väinö | McLaren
8. Norris | McLaren
9. Ocon | Renault
10. Albon | Red Bull
11. Leclerc | Ferrari
12. Stroll | BWT Aston Martin
13. Magnussen | Haas
14. Verstappen | Red Bull
15. De Vries | Ferrari
16. Latifi | Williams
17. Kvyat | Williams
18. Grosjean | Haas
19. Russell | Alfa Romeo
20. Giovinazzi | Alfa Romeo

---

Mercedes juhli tuttuun tyyliin kaksoisvoittoa Melbournessa, kun Valtteri Bottas ajoi ruutulipulle ensimmäisenä, ja häntä seurasi Lewis Hamilton. Carlos Sainz ajoi kolmanneksi ja Daniel Ricciardo oli neljäs Renaultiin. McLaren onnistui kisassaan, Väinö oli viides ja Norris kuudes maalissa. Albon onnistui nousemaan kahdennaksi, ja Gaslylla oli teknisiä ongelmia autossaan, ja hän oli vasta yhdeksäs maalissa. Leclercin Ferrari sanoi sopimuksen irti kisan aikana, ja monacolaiskuljettaja joutui pysäyttämään punaisen Ferrarinsa radan varteen. Verstappen ei onnistunut hyödyntämään vauhtiaan, ja oli vasta 11. maalissa. Toinen hollantilaiskuljettaja, De Vries seurasi Verstappenia maaliin ja oli 12.


Eino Väinö sai hyvän lähdön, mutta ei pystynyt lähdössä nousemaan, mutta pääsi Pierre Gaslyn kimppuun kuitenkin ensimmäisellä kierroksella ja ohitti entisen tallikaverinsa kuudennen mutkan jarrutuksessa. Perez kävi tiukkaa vääntöä startin jälkeen Gaslyn takia, ja pääsi lopulta ranskalaisesta ohi mutkassa viisi, ja Gasly sai tämän taistelun hävittyään huonon ulostulon mutkasta viisi, jonka takia suomalaiskuljettaja Eino Väinöllä oli helppoa tehdä ohitus ranskalaisesta. Daniel Ricciardo onnistui lähdössä nousemaan Carlos Sainzin ohi. Tämän jälkeen Väinö hyökkäsi meksikolaiskuljettaja Sergio Perezin kimppuun, ja suomalainen kävi monta kierrosta tiukkaa vääntöä. Lopulta kierroksella kuusi Väinö pääsi Perezistä ohi, ja nousi sijalle viisi.


Muutama kierros myöhemmin Väinö kurvasi oranssin värisellä McLarenillaan varikolle. Varikkokäyntien jälkeen Väinö oli edelleen viidennellä sijalla, ja Norris oli onnistunut nousemaan kuudenneksi. Norris kuluttu yllättävän paljon renkaita, joten talli päätti laittaa brittikuskille kovemmat renkaat keskikovien renkaiden sijaan. Tämä tarkoitti, että Norris tulisi olemaan hyökkäyksen kohteena, kun hänen takana ajoi Perez ja Leclerc keskikovalla renkaalla. Tämän takia McLaren talli esitti Väinölle erikoisen käskyn ''Yritä pitää Lando (Norris) mahdollisimman kauan DRS -etäisyydessä sinusta,'' oli brittitallin viesti suomalaiskuljettajalle. Eino Väinö kuittasi viestin, ja onnistui pitämään tallikaverinsa alle sekunnin päässä kilpailun lopun ajan, joka auttoi Norrisia pitämään Perez takanaan, koska Norris sai suorille DRS:n auki.
- Joo ihan ymmärrettävää, kun mulla oli niin paljon eroa eteenpäin, joten ihan hyvä veto tallilta, että saatiin kunnon pisteet täältä kotiin, kommentoi Väinö tallin radioviestiä kisan jälkeen.



McLarenin erikoinen ''taktiikka'' toimi, koska Väinön ja Norrisin viides ja kuudes sija tarkoitti sitä, että McLaren on ensimmäisen kilpailun jälkeen toisena Valmistajien pisteissä. Leclerc joutui keskeyttämään kierroksella 12. kun hän oli yhdessä MM -pisteessä kiinni. Tämä nosti Pierre Gaslyn takaisin pisteille. Ranskalaiskuskille ilmeni kierroksella kuusi teknisiä ongelmia ja hän joutui nilkuttamaan loppuun asti Alpha Tauri autollaan. Lewis Hamilton ajoi vielä viimeisellä kierroksella kisan nopeimman kierroksen ja saa siitä yhden lisäpisteen. Daniel Ricciardo ei onnistunut kisan lopussa pitämään espanjalaista Carlos Sainzia takanaan, joten Sainz ajoi jälleen kerran kolmanneksi kauden avauksessa. Viimekaudella Melbournessa Sainz oli myös kolmas.

Lopputulos:
1. Bottas | Mercedes
2. Hamilton | Mercedes
3. Sainz | Alpha Tauri
4. Ricciardo | Renault
5. Väinö | McLaren
6. Norris | McLaren
7. Perez | BWT Aston Martin
8. Albon | Red Bull
9. Ocon | Renault
10. Gasly | Alpha Tauri
11. Verstappen | Red Bull
12. De Vries | Ferrari
13. Magnussen | Haas
14. Kvyat | Williams
15. Grosjean | Haas
16. Russell | Williams
17. Giovinazzi | Alfa Romeo
18. Latifi | Williams
DNF:
Kierros 14: Stroll | BWT Aston Martin
Kierros 12: Leclerc | Ferrari

K3: Bahrain, Sakhir


Mercedes hallitsi avauskilpailun viikonloppua ottamalla eturivin aika-ajoissa ja ajamalla kaksoisvoittoon eikä muiden tallien kuljettajat pystyneet missään vaiheessa haastamaan Mercedes kaksikkoa. Tämä herättikin mediassa puhetta, että Mercedes olisi jälleen kerran pysäyttämätön tällä kaudella. Tätä ei kuitenkaan Red Bullin Max Verstapen ja McLarenin Eino Väinö halunneet allekirjoittaa vielä.
- En usko, että he dominoivat tällä kaudella niin paljon, kuin viimevuosina. Vauhti Melbournessa oli kylläkin kylmää kyytiä meille, mutta uskon, että pystymme kauden aikana haastamaan heitä enemmän, ja olen luottavainen, että saamme lähikisoissa enemmän irti autostamme, kommentoi Max Verstappen.

Viidenneksi avauskilpailussa sijoittunut Eino Väinö oli hollantilaiskuljettajan kanssa samoilla linjoilla.
- Kyllä mä uskon, että pystymme haastamaan heitä (Mercedes) enemmän tulevissa kisoissa. He olivat valmistautuneet hyvin Melbourneen, mutta uskon, että pystymme parantamaan. Meille pitäisi tulla Kiinaan iso päivitys, sanoi Eino Väinö.

Verstappen oli aika-ajoissa neljänneksi nopein, mutta joutui ikävä kyllä tippumaan ruutuun 14. lähtöruuturangaistusten takia. Väinö sen sijaa oli kahdeksas aika-ajoissa, mutta onnistui nousemaan hyvällä kisavauhdilla viidenneksi. Myös Alpha Tauri näyttäisi olevan lähelle Mercedes tallia kun Sainz oli kolmanneksi nopein Melbournessa ja Gaslykin oli lähellä kärkeä.

---

Vasta ensimmäinen kilpailu ollaan saatu ajettua tällä kaudella, ja ensimmäiset villit huhut ensikaudesta ollaan saatu liikkeelle. Huhujen mukaan yksi Mercedes tallin sponsoreista haluaisi ostaa saksalaistallin. Kyseessä olisi Ineos, joka on maailmanlaajuinen kemikaaliyhtiö. Huhujen mukaan Ineos maksaa tällä hetkellä noin 100 miljoona euroa Mercedes tallille sponsorirahaa, ja haluaisi mahdollisesti laajentaa ostamalla mestaritallin. Mercedes jäisi kuitenkin sen verran taustalle, että samat ihmiset tulisi tallissa pysymään ja Mercedes kuitenkin tuottaisi tallille moottoreita jatkossakin saksalaisautomerkin nimellä, sekä muille asiakastalleille.

Toto Wolff eikä muutkaan Mercedes tallin edustajista halunneet kommentoida Bahrainin varikolla kyseistä huhua.

---

Alpha Taurin Pierre Gasly ajoi paalulle ja osoitti, että Mercedes kuljettajat eivät ole pysäyttämättömiä. Valtteri Bottas oli toiseksi nopein ja Eino Väinö oli kolmanneksi nopein. Carlos Sainz täydensi Alpha Taurin hyvää aika-ajo päivää olemalla neljänneksi nopein ja Daniel Ricciardo oli jälleen kerran positiivisesti Renaultillaan viides.


Max Verstapen ylläpiti Red Bullin vauhtia yllä ja oli kuudenneksi nopein ennen Lewis Hamiltonia ja Lando Norrisia. Ferrari kuljettajat jäivät toiseen aika-ajo sessioon, Leclerc oli 12. nopein ja De Vries 14. nopein. Alfa Romeo löysi jostain vauhtia ja eivät tällä kertaa olleet hitammat autot, vaan Williams talli piti peräpäätä vauhteeksi. Haas kuljettajat olivat 15. ja 18. nopeimmat.

Lähtöjärjestys:
1. Gasly | Alpha Tauri
2. Bottas | Mercedes
3. Väinö | McLaren
4. Sainz | Alpha Tauri
5. Ricciardo | Renault
6. Verstappen | Red Bull
7. Hamilton | Mercedes
8. Norris | McLaren
9. Albon | Red Bull
10. Perez | BWT Aston Martin
11. Stroll | BWT Aston Martin
12. Leclerc | Ferrari
13. Ocon | Renault
14. De Vries | Ferrari
15. Magnussen | Haas
16. Russell | Alfa Romeo
17. Giovinazzi | Alfa Romeo
18. Grosjean | Haas
19. Latifi | Williams
20. Kvyat | Williams

Valtteri Bottas ajoi Bahrainin radalla voittoon, lähdettyään kisaan toisesta ruudusta. Paalupaikalta lähtenyt Pierre Gasly ei pystynyt pitämään lähdössä Valtteri Bottasta takana, ja joutui antautumaan. Carlos Sainz nousi neljännestä ruudusta Eino Väinön ohi, ja Väinö tippui lähdössä neljänneksi. Eino Väinön tallikaveri, Lando Norris, sai myös huonon lähdön ja tippui peräti sijalle 11. lähettyään kisaan ruudusta 8. Max Verstappen nousi 7. ruudusta viidenneksi.


Lähdön jälkeen Eino Väinö yritti päästä ohi Carlos Sainzista ja pysyi espanjalaisen vauhdissa mukana. Heidän takana Max Verstappen ja Lewis Hamilton kävi tiukkaa vääntöä. Muutaman kierroksen päästä Eino Väinö pääsi lopulta ohi Alpha Tauri kuljettajasta ja sai takaisin kolmmanen sijoituksensa. Varikkokäyntien jälkeen Carlos Sainz iski takaisin ja sai kuitattua itselleen palkintopalli sijoituksen. Tämän jälkeen Eino Väinö ei pystynyt vastaaman espanjalaisen vauhtiin ja tuli maaliin sijalla neljä.
- Jostain syystä toisella stintillä keskikovalla renkaalla mulla ei ollut samanlaista vauhtia, vaan auto oli hieman holtiton, kommentoi Eino Väinö.


Lewis Hamilton veti pidemmän korren kaksintaistelussa Max Verstappenia vastaan ja ajoi maaliin sijalla viisi. Hamilton ei kuitenkaan yltänyt Bottaksen vauhtiin Bahrainin viikonloppuna, joten jääkö viimekauden tavoin brittikuski suomalaiskuljettajan varjoon tällä kaudella? Lewis Hamiltonile hävittyään Max Verstappen joutui vielä kisan lopussa antautumaan Daniel Ricciardolle. Lando Norris sai huonon lähdön, ja tippui kymmenen parhaan joukon ulkopuolelle startissa. Tämän jälkeen brittikuski kuitenkin taisteli takaisin McLarenillaan ja oli lopulta maalissa kahdeksas. Alexander Albon onnistui tuomaan kaksi pistettä Red Bull tallille ja Esteban Ocon nappasi viimeisen pisteen. BWT Aston Martinin kuljetajat jäivät nuolemaan näppejään, koska he olivat maalissa 11. ja 12, juuri pisteiden ulkopuolella. Ferrarilla oli mitään sanomaton kilpailu ja he olivat maalissa sijoilla 13. ja 14. Charles Leclercin johdolla.

Lopputulos:
1. Bottas | Mercedes
2. Gasly | Alpha Tauri
3. Sainz | Alpha Tauri
4. Väinö | McLaren
5. Hamilton | Mercedes
6. Ricciardo | Renault
7. Verstappen | Red Bull
8. Norris | McLaren
9. Albon | Red Bull
10. Ocon | Renault
11. Perez | BWT Aston Martin
12. Stroll | BWT Aston Martin
13. Leclerc | Ferrari
14. De Vries | Ferrari
15. Giovinazzi | Alfa Romeo
16. Russell | Alfa Romeo
17. Magnussen | Haas
18. Latifi | Williams
19. Grosjean | Haas
20. Kvyat | Williams

Pistetilanne Bahrainin jälkeen:
1. Bottas 51p
2. Sainz 30p
3. Hamilton 29p
4. Väinö 22p
5. Ricciardo 20p
6. Gasly 19p
7. Norris 12p
8. Verstappen 6p
...

K3: Vietnam, Hanoi

Entinen kanandalainen F1 -maailmanmestari Jacques Villeneuve on avannut sana-arkkunsa McLarenista ja heidän suomalaiskuljettajasta. Villeneuve voitti mestaruuden Williamsilla vuonna 1997. Kyseinen mestaruus jäi kanadalaisen ainoaksi.
- Heistä povattiin tallia joka tulee taistelemaan mestaruudesta, ja viime kaudella puhuttiin paljon, kuinka Renaultin moottori pidättelee heitä, mutta kaksi kisaa ajettu eivätkä he ole voittaneet tai olleet edes palkintokorokkeella, sanoi Villeneuve.

Eino Väinö oli Melbournessa viides ja Bahrainissa neljäs, samaan aikaan Lando Norris oli kuudes ja kahdeksas.
- He eivät tule taistelemaan mestaruudesta tänävuonna. He ovat kylläkin parantaneet mutta heiltä puuttuu se viimeinen vauhdin löytäminen. Ja vaikka Väinö sijoittuu hyvin, niin hänestä ei ole mestaria. Häneltä puuttuu röyhkeys kaksintaisteluista, ja hän on hävinnyt useasti juuri viimeisillä kierroksilla muille kuskeille, tylytti Villeneuve.

Eino Väinöltä kysyttiin Hanoin varikolla Torstainan mielipidettä Jacques Villeneuven kommentteihin. Eino Väinö otti kylmänviileästi kanadalaisen kommentit.
- Eipä se kauheasti mua kiinnosta, antaa hänen kommentoida mitä haluaa. Ei se kuitenkaan muuta meidän tai minun valmistautumista kisaviikonloppuun. Myönnän sen että ettemme ole aloittaneet tätä kautta niin hyvin kuin odotimme, mutta pystymme varmasti parantamaan tästä, lupaili Eino Väinö.

---

Lewis Hamilton ajoi paalupaikalle Hanoin radalla Lauantain aika-ajoissa ennen Carlos Sainzia ja Max Verstappenia. Alpha Taurin ja Red Bullin kuskeilla on siis hyvät lähtöasemat, kun heidän kummankin tallin kuljettajat olivat lähellä kärkeä. Valtteri Bottas jäi ulos kolmen parhaan joukosta ensimmäistä kertaa tällä kaudella, ja oli neljänneksi nopein. Eino Väinö oli viidenneksi nopein ja Pierre Gasly kuudenneksi nopein. Lando Norris oli 9. nopein aika-ajoissa mutta saa viiden sijoituksen lähtöjärjestysrangaistuksen moottoriosien vaihdon takia. Tämä tiputtaa brittikuskin ruutuun 14. Eino Väinön edestä lähtee Valtteri Bottas, joka johtaa MM -sarjaa. Väinö lähtee kilpailuun ajatellen mestaruustaistelua.
- Ainakin Bottas on pakko ohittaa startissa, ja olla sen edellä kisan jälkeen, jos miettii pisteitä, sanoi Eino Väinö.

Ferrarit jäivät jälleen kerran ulos kolmannesta aika-ajoista. Leclerc oli 12. nopein ja De Vries 14. nopein. Norrisin rangaistus nostaa kummatkin Ferrari kuskit yhdellä sijalla.

Lähtöjärjestys:
1. Hamilton | Mercedes
2. Sainz | Alpha Tauri
3. Verstappen | Red Bull
4. Bottas | Mercedes
5. Väinö | McLaren
6. Gasly | Alpha Tauri
7. Albon | Red Bull
8. Ricciardo | Renault
9. Perez | BWT Aston Martin
10. Ocon | Renault
11. Leclerc | Ferrari
12. Stroll | BWT Aston Martin
13. De Vries | Ferrari
14. Norris | McLaren*
15. Giovinazzi | Alfa Romeo
16. Magnussen | Haas
17. Russell | Alfa Romeo
18. Kvyat | Williams
19. Grosjean | Haas
20. Latifi | Williams
* = Rangaistus

---

Lewis Hamilton ajoi helppoon voittoon Hanoin radalla kun ajoi ruutulipulle ensimmäisenä. Eino Väinö ajoi yllättäen toisena maaliin ja Esteban Ocon oli kolmas. Väinön toinen sijoitus ja Oconin kolmas sijoitus oli McLarenin ja Renaultin ensimmäinen palkintokoroke sijoitus tällä kaudella. Valtteri Bottas oli neljäs ja Daniel Ricciardo viides. Sergio Perez oli hienosti kuudes ja Charles Leclercin seitsemäs sijoitus toi Ferrarille kauden ensimmäiset pisteet.


Ensimmäisesä mutkassa tapahtui paljon, kun Pierre Gasly sukelsi suoraan ensimmäiseen mutkaan sisälinjalla, ja osui suoraan hänen tallikaverinsa Carlos Sainzin kanssa. Sainzin oikealla puolella oli myös Red Bullin Max Verstappen, joten kaikki nämä kolme kuljettajaa ajaituivat yhteenoton takia ulos radalta. Tästä tilanteesta hyötyi eniten McLarenin Eino Väinö joka nousi heti toiseksi tämän kolarin jälkeen. Renault kuljettajat nousivat myös, kun Ocon nousi neljänneksi ja Ricciardo kuudenneksi. Verstappen tippui viimeisille sijoituksille, joten Red Bullin viittaa piti ylhäällä ainoastaan Alexander Albon, kun hän nousi sijalle viisi startin jälkeen. Albonin pää ei kuitenkaan kestänyt, vaan hän pyörähti kierroksella viisi, kun hän yritti jahdata Esteban Oconia.


Valtteri Bottas yritti ensiksi haastaa Eino Väinöä, mutta joutui nopeasti alkamaan puolustamaan omaa sijoitustaan, kun ranskalaiskuljettaja Esteban Ocon hyökkäsi nälkäisenä nastolaiskuljettajan kimppuun. Oconin nälkäisyys palkittiin, kun hän pääsi kieroksella yksitoista Mercedes kuljettaja Valtteri Bottaksen ohi. Tiukkaa vääntöä käytiin myös sijoista kuusi, seitsemän, kahdeksan ja yhdeksän, kun Perez, Leclerc, Stroll ja De Vries ylläpiti hyvää viihdettä faneille. Lopulta Perez ja Leclerc veivät näistä pidemmän korren, ja Alpha Tauri kuljettajat liittyivät joukkoon, ja olivat maalissa kahdeksan ja kymmenes. Pierre Gasly kertoi kilpailun jälkeen, että keskittyi lähdössä McLaren ja Mercedes kuljettajiin, jonka takia hän jarrutti liian myöhään ensimmäiseen mutkaan, ja osui Sainziin ja Verstappeniin. Gasly pahoitteli osumaa.


- Olin jarruttamassa mutkaan, kun yhtäkkiä näen, kun Alpha Tauri tulee kovaa vasemmalta ohi, ja sitten ne osuivat. Pääsin siitä sitten hyvin livahtamaan heidän ohi, ja nousin toiseksi, kommentoi Eino Väinö starttikolaria.

Tämän jälkeen Eino Väinö ajoi turvallisesti toiseksi, mutta Väinö kuitenkin kehui autoaan, vaikka ehkä ei ajamalla ajanut toiseksi.
- Auto tuntui hyvältä, ja mulla oli hyvin suorilla vauhtia. Toki, tätä sijoitusta en ajamalla ajanut, mutta olisin kuitenkin yrittänyt haastaa vähintää kolmannesta sijasta, sanoi Eino Väinö.


Charles Leclerc onnistui ajamaan hienosti seitsemänneksi, mutta hänen tallikaverinsa oli vasta 13. maalissa, vaikka De Vries oli kilpailun alkuvaiheessa samassa taisteluissa mukana, kuin hänen monacolaistallikaverinsa. De Vries ei kuitenkaan pystynyt ylläpitämään samanlaista vauhtia, ja nopeasti tippui ulos kymmenen parhaan joukosta. Alexander Albonin kilpailu oli myös pettymys, lähdön kolarin jälkeen hän nousi hienosti viidenenksi, mutta tippui sieltä oman ajovirheen takia. Albon oli lopulta maalissa sijalla yhdeksäs. Verstappen onnistui nousemaan viimeiseltä sijalla sijalle 15. kisan aikana.

Lopputulos:
1. Hamilton | Hamilton
2. Väinö | McLaren
3. Ocon | Renault
4. Bottas | Mercedes
5. Ricciardo | Renault
6. Perez | BWT Aston Martin
7. Leclerc | Ferrari
8. Gasly | Alpha Tauri
9. Albon | Red Bull
10. Sainz | Alpha Tauri
11. Norris | McLaren
12. Stroll | BWT Aston Martin
13. De Vries | Ferrari
14. Grosjean | Haas
15. Verstappen | Red Bull
16. Giovinazzi | Alfa Romeo
17. Kvyat | Williams
18. Russell | Alfa Romeo
19. Latifi | Williams
DNF:
Kierros 7: Magnussen | Haas

K3: Kiina, Shanghai


McLaren on ajanut Espanjan talviteisteistä lähtien samalla autolla, kun suurinosa talleista ovat tuoneet muun muassa Austraaliaan ja Kiinaan uusia osia. Nyt McLarenin piti tuoda Kiinan kisaan heidän ensimmäiset päivitysosat, mutta nyt brittitalli on saanut takaiskun heidän kehitystyössään.
- Emme saaneet meidän uusia osia vielä Kiinaan, koska emme saaneet valmistettua kaikkia osia tarpeeksi ajoissa, sanoi McLarenin Andreas Seidl.

Mercedes, Red Bull ja Alpha Tauri toi Melbourneen uusia osia. Tämän jälkeen Mercedes ja Red Bull toivat myös Kiinaan uusia osia. Haas on tuonut tasaisesti pieniä päivitysosia, kun heiltä nähtiin Bahrainissa, Hanoissa sekä Kiinassa päivitysosia. Ferrari ja Williams ovat tuoneet Bahrainiin uusia osia. Vaikka McLaren ei ole vieläkää saanut toimitettua uusia osia, ei se mietitytä Andreas Seidliä.
- Me suunittelimme jo talvitesteissä, että tuomme vasta Kiinaan uudet osat, mutta nyt ne myöhästyy Hollantiin joten kyllä, olemme hieman aikataulussa myöhässä, mutta emme kauhean paljon. Ja meidän päivitysosat sisältää uuden etusiiven, uuden nokan sekä uuden takasiiven, joten puhumme suuresta päivityksestä. Hollannissa näemme kuinka paljon tämä auttaa meitä menemään eteenpäin, Andreas Seidl perusteli.

McLaren talli on tällä hetkellä kolmantena Valmistajien pisteissä.

---

Valtteri Bottas ajoi Kiinan aika-ajossa paalupaikalle ennen Red Bull kaksikkoa, Max Verstappenia ja Alexander Albonia. Tämä oli Alexander Albonin ensimmäinen aika-ajo tällä kaudella, kun hän oli kolmen parhaan joukossa, ja ensimmäinen aika-ajo pitkää aikaa, kun hän oli näin lähellä hollantilaista.


Lewis Hamilton oli neljänneksi nopein, ja Carlos Sainz oli viides ennen hänen tallikaveriaan, Pierre Gaslyä. Eino Väinö onnistui ajamaan McLareninsa seitsemänneksi, kun Lando Norris jäi toiseen aika-ajo sessioon, kun hän oli 12. nopein.

Debyyttikautta ajava Nyck de Vries Ferrarillaan ajoi ensimmäistä kertaa aika-ajon viimeiseen osioon, ja oli kymmeneksi nopein. Tämä oli myös Ferrarin ensimmäinen kerta tällä kaudella, kun he ovat päässeet viimeiseen aika-ajo osioon. Charles Leclerc jäi tallikaverilleen, ja oli vasta 13. nopein.

Lähtöjärjestys:
1. Bottas | Mercedes
2. Verstappen | Red Bull
3. Albon | Red Bull
4. Hamilton | Mercedes
5. Gasly | Alpha Tauri
6. Sainz | Alpha Tauri
7. Väinö | McLaren
8. Ricciardo | Renault
9. Perez | BWT Aston Martin
10. De Vries | Ferrari
11. Ocon | Renault
12. Norris | McLaren
13. Leclerc | Ferrari
14. Stroll | BWT Aston Martin
15. Russell | Alfa Romeo
16. Giovinazzi | Alfa Romeo
17. Latifi | Williams
18. Grosjean | Haas
19. Magnussen | Haas
20. Kvyat | Williams

---

Mercedes talli ajoi kaksoisvoittoon Kiinan kilpailussa, kun paalupaikalta lähtenyt Valtteri Bottas ylitti ruutulipun ensimmäisenä. Neljännestä lähtöruudusta lähtenyt Lewis Hamilton onnistui nousemaan toiseksi, ja varmisti Mercedes tallille kaksoisvoiton. Max Verstappen oli maalissa kolmas, Carlos Sainz neljäs. Eino Väinö ja Lando Norris tulivat peräkkäin maaliin sijoilla kuusi ja seitsemän ja toivat McLarenille kohtuu hyvät pisteet kotiin.


Eino Väinö sai hyvän lähdön ruudusta seitsemän, ja onnistui kuittaamaan Pierre Gaslyn. Tämän jälkeen Eino Väinö yritti hyökätä toisenki Alpha Taurin kimppuun, mutta Carlos Sainz oli hieman kovempi luu, kuin hänen ranskalainen tallikaveri. Väinö seurasi, kun Sainz ja Albon kävivät tiukkaa vääntöä sijasta neljä. Sainz onnistui ohittamaan Albonin, ja alkoi kasvattamaan eroa samalla, kun Väinö yritti tehdä omaa peliliikettä Red Bull kuljettajasta. Eino Väinö ei kuitenkaan päässyt missään vaiheessa tarpeeksi lähelle thaikuljettajaa, jotta olisi voinut yrittää ohitusta. Lando Norris teki nousua kymmenen parhaan joukon ulkopuolelta, kun ensimmäisenä ohitti Ferrarin Nyck de Vriesin lähdössä. Tämän jälkeen brittikuski teki ohituksen meksikolaisesta Sergio Perezistä. Pierre Gaslyn keskeytyks nosti Norrisin yhdellä sijalla, varikkokäynneillä hän onnistui ohittamaan Daniel Ricciardon. Kisan kruunasi vielä ohitus Esteban Oconista, jonka Norris teki kolme kierrosta ennen maalia.


Vaikka Charles Leclerc hävisi tallikaverilleen aika-ajoissa, onnistui monacolaiskuljettaja nousemaan kilpailussa pisteille, ja oli vahvempi, kuin hänen hollantilainen tallikaveri kilpailussa. Nyck de Vries oli maalissa lopulta 12. Kuljettajien ja Valmistajien pisteet löytyvät lopputulosten alapuolelta.

Lopputulos:
1. Bottas | Mercedes
2. Hamilton | Mercedes
3. Verstappen | Red Bull
4. Sainz | Alpha Tauri
5. Albon | Red Bull
6. Väinö | McLaren
7. Norris | McLaren
8. Ocon | Renault
9. Ricciardo | Renault
10. Leclerc | Ferrari
11. Perez | BWT Aston Martin
12. De Vries | Ferrari
13. Stroll | BWT Aston Martin
14. Grosjean | Haas
15. Russell | Alfa Romeo
16. Magnussen | Haas
17. Latifi | Williams
18. Kvyat | Williams
DNF:  
Gasly | Alpha Tauri |
Giovinazzi | Alfa Romeo |

Pisteet Kiinan jälkeen: