Formula 1 kausi 2012

coke kirjoitti:Hamilton varasi 16 keilarataa - mekaanikot eivät tulleet

Lewis Hamilton varasi Japanin GP-viikonloppuna lauantai-iltana 16 keilarataa McLaren-tallinsa väelle.

BBC:n mukaan Hamiltonin oli tarkoitus keilailuillan aikana jättää hyvästejä tallinsa mekaanikoille, koska hän siirtyy ensi kaudella Mercedes-talliin. McLarenin mekaanikot eivät kuitenkaan tarttuneet Hamiltonin keilailukutsuun, vaan osallistuivat sen sijaan Jenson Buttonin järjestämään hyväntekeväisyysjuoksuun.

- Jotain muuta tuli eivätkä kaverit pystyneet osallistumaan. He olivat jo aiemmin sitoutuneet muuhun. He menivät juoksemaan JB:n kanssa tai jotain sellaista, Hamilton kertoi BBC:n mukaan.

McLaren-tallin taholta vakuutettiin, ettei tallin väki jättänyt Hamiltonin tilaisuutta tarkoituksellisesti väliin. Hamiltonin uutena suunnitelmana on pitää jäähyväistilaisuus tallinsa väelle McLarenin pääkonttorissa Wokingissa loppuvuoden aikana.

MTV3

---

Harmin paikka. Säälin Hamiltonia.

aika raaka otsikko, mut tuskin se ihan noin meni... voin kuvitella että joku sabotois hamiltonin autoa, koska heti ku hamilton julkisti mercedes sopparin, niin siitä lähin hamiksellä on ollu autossa joku vika ja voin luvata että on seuraavassaki kisassa taas joku ongelma.

Jep, aika tyhmää etä McLaren pilaa hienon yhteisolon mököttämiseen.

coke kirjoitti:Jep, aika tyhmää etä McLaren pilaa hienon yhteisolon mököttämiseen.

ymmärrän jotenkin myös mekaanikkoja, koska hamilton on sentään ollu siinä tallissa 14vuotta ja nyt päätti lähetä, mutta ne taida ymmärtää sitä että se on hamiltonin oma elämä ja se saa tehdä mitä haluaa... ja hamiltonille se on kai sama ajaako se mclarenilla vai mercedeksellä koska, koska kummatkaan autot ei oo mitään MM-autoja.. ite uskon että hamilton nostaa mercedeksen voittaja autoksi Niki Laudan kanssa.. oliko se niki lauda kuka siirty mercedeksen leipiin myös??

JesKuli kirjoitti: ymmärrän jotenkin myös mekaanikkoja, koska hamilton on sentään ollu siinä tallissa 14vuotta ja nyt päätti lähetä, mutta ne taida ymmärtää sitä että se on hamiltonin oma elämä ja se saa tehdä mitä haluaa... ja hamiltonille se on kai sama ajaako se mclarenilla vai mercedeksellä koska, koska kummatkaan autot ei oo mitään MM-autoja.. ite uskon että hamilton nostaa mercedeksen voittaja autoksi Niki Laudan kanssa.. oliko se niki lauda kuka siirty mercedeksen leipiin myös??

Joo jonnekkin johtoportaaseen. Kyllä niiden pitäisi ymmärtää että Formula 1 vaihdetaan talleja, Hamilton on ollut aika pitkään McLarenilla joten uudet tuulet voi tehdä hyvää.

17|20


1. Sebastian Vettel 215
2. Fernando Alonso 209
3. Kimi Räikkönen 167
4. Lewis Hamilton 153
5. Mark Webber 152
6. Jenson Button 131
7. Nico Rosberg 93
8. Romain Grosjean 88
9. Felipe Massa 81
10. Sergio Perez 66
11. Kamui Kobayashi 50
12. Nico Hülkenberg 45
13. Paul di Resta 44
14. Michael Schumacher 43
15. Pastor Maldonado 33
16. Bruno Senna 25
17. Jean-Eric Vergne 12
18. Daniel Ricciardo 9
19. Timo Glock 0
20. Heikki Kovalainen 0
21. Vitaly Petrov 0
22. Jérôme d'Ambrosio 0
23. Charles Pic 0
24. Narain Karthikeyan 0
25. Pedro de la Rosa 0


1. Red Bull Racing 367
2. Ferrari 290
3. McLaren 284
4. Lotus 255
5. Mercedes GP 136
6. Sauber 116
7. Force India 89
8. Williams 58
9. STR 21
10. Marussia 0
11. Caterham 0
12. HRT 0

Pisteputkien Suomen ennätys


Kimi Räikkönen teki sunnuntaina Suomen ennätyksen, kun jatkoi perättäisten pistekisojen putken 13 GP:n mittaiseksi. Aiemman ennätyksen hän jakoi Mika Häkkisen kanssa.

Ilman keskeytystä Räikkönen on ajanut nyt 24 F1-kisaa peräkkäin. Viimeksi kisa jäi kesken Saksassa Nürburgringillä 2009, kun Ferrarista hajosi jäähdyttäjä.

Räikkönen on tämän F1-kauden ainoa kuljettaja, joka on ajanut kauden kaikki 950 kisakierrosta. Johdossa hän on ollut viimeksi kuusi kisaa sitten Unkarissa.

Turun Sanomat

BBC: Vettel sopimukseen Ferrarin kanssa


Saksalainen liittyy italialaistalliin 2014, jos tulokset ovat riittävän hyviä. Felipe Massa ajelee vielä ensi kauden italialaistallin leivissä.

Sebastian Vettel liittyy Ferrarin tiimiin kaudella 2014, jos tallin saa ensi kaudella aikaan riittävän hyvää tulosta, kertoo Britannian yleisradioyhtiö BBC.

BBC:n mukaan sisäpiirin tiedot kertovat, että Ferrari pitää vielä ensi kauden kuljettajaparinaan Fernando Alonson ja Felipe Massan. Massa antaisi tilaa Vettelille ensi kauden jälkeen.

Vettelin paikkaa italialaistallissa on torpannut Fernando Alonso. BBC:n mukaan Alonso tyrmäsi aiemmin ajatuksen Lewis Hamiltonista tallin toisena kuljettajana.

Vettel ja Red Bull kieltävät, että saksalaisella olisi mitään neuvotteluja italialaistallin kanssa. Vettelin sopimus nykyisen talinsa kanssa ulottuu vuoden 2014 loppuun. Sopimuksen mukaan tallin on kuitenkin menestyttävä tietyllä tasolla.

Vettel johtaa tämän kauden kuljettajien MM-sarjaa Etelä-Korean osakilpailun jälkeen kuudella pisteellä ennen Alonsoa.

YLE

Porsche perustamassa F1-tallia

Volkswagen on useaan otteeseen tyrmännyt huhut, joiden mukaan se olisi osallistumassa Formula ykkösiin. Volkswagen-konserniin kuuluva Porsche saattaa saksalaisen Auto Motor und Sport-lehden mukaan kuitenkin osallistua F1-sarjaan lähivuosina. Porsche on jo palkannut väkeä palvelukseensa useammasta F1-tallista ja rekrytointeja aiotaan tehdä lisää.

Porsche on perustamassa Weissachin tehtaalleen Saksaan moottoriurheiluosaston tuulitunneleineen. Ensi vuonna Porsche palaa Le Mans-urheiluautokisoihin, mutta tiettävästi Weissachiin ollaan perustamassa jotain todella suurta, mikä viitannee Formula ykkösiin.

Mahdollisesti Porsche voisi olla mukana F1-sarjassa jo kaudella 2014, kun uudet moottorisäännöt tulevat voimaan.

sportti.com

---

Hamilton vakuuttaa: En keksinyt tekosyytä


Lewis Hamilton vakuuttaa, ettei antanut tahallaan periksi tämänvuotisen maailmanmestaruuden suhteen Korean GP:ssä.

McLarenin tallipäällikkö Martin Whitmarsh ylisti Hamiltonille 10. sijan tuonutta ajosuoritusta sankarilliseksi, koska McLaren-autosta hajosi kisassa kallistuksenvakaaja. Lisäksi autoon tarttui lopussa kaistale keinonurmea.

- On mukava saada arvostusta, koska en todellakaan antanut periksi. Se oli yksi vaikeimmista kisoista, joka minulla on koskaan ollut, Hamilton vakuutti.

- Auto oli katastrofi. Minä ajattelin, että ihmiset sanovat, että minä keksin tekosyyn, mutta en todellakaan tehnyt niin, Hamilton korostaa.

Hamilton siirtyy ensi kaudella Mercedes-talliin, mutta lupaa antavansa kaikkensa McLarenille tämän kauden loppuun asti.

- Minun keskittymiseni ei ole häiriintynyt kertaakaan tänä vuonna. Olen edelleen sataprosenttisesti osa tätä tallia, viimeiseen hetkeen saakka.

Japanin GP:n jälkeen Hamilton parjasi tallikaveriaan Jenson Buttonia Twitterissä, mutta Korean GP:n jälkeen hän puhui tallikaveristaan paljon myönteisempään sävyyn.

- Ihmiset sanovat, että minulla ja Jensonilla on välirikko, mutta välillämme ei ole ongelmia. Olemme olleet fantastisia tallikavereita, Hamilton vakuutti.

MTV3

---

Räikkösen mestaruus Ferrarin esikuvana

Räikkönen kaudella 2007

Ferrarin pääjohtaja Luca di Montezemolo hakee Kimi Räikkösen maailmanmestaruudesta esimerkkiä tallin tämänvuotiseen MM-taistoon.

Räikkönen nousi lähes mahdottoman tuntuisesta tappioasemasta mestariksi kaudella 2007.

Tämänvuotisessa Korean GP:ssä Ferrarin Fernando Alonso menetti MM-johdon Red Bullin Sebastian Vettelille, joka näyttää tällä hetkellä jyräävän kohti mestaruutta.

- MM-sarja on hyvin avoin. Muutama osakilpailu sitten McLaren vaikutti voittamattomalta ja nyt on Red Bullin vuoro. Me olemme edelleen mukana taistelussa. Tilanne muuttuu hyvin nopeasti tänä vuonna, Montezemolo korostaa Ferrarin nettisivujen haastattelussa.

- Totta kai meillä on paljon harmiteltavaa niissä noin 30 pisteessä, jotka menetimme kahdessa onnettomuudessa Spassa ja Suzukassa. Jos meillä olisi tänään ne pisteet, olisi meillä yhä 24 pisteen johto ja kävisimme aivan erilaista keskustelua, mutta minä olen nähnyt kaikenlaista monien Ferrari-vuosieni aikana: maailmanmestaruus on hävitty viimeisellä minuutilla, kuten näimme Fernandon kanssa 2010 tai jopa maalilinjan ylityksen jälkeen, kuten kävi Felipelle 2008. Mutta olemme myös voittaneet sen silloin, kun kukaan ei ajatellut sen olevan mahdollista, kuten kävi Kimin mestaruuden kanssa 2007, Montezemolo muistuttaa.

Montezemolo korostaa miehistölleen, ettei Ferrari anna koskaan periksi.

- Olemme muutaman kymmenyksen perässä parhaita, ennen kaikkea aika-ajoissa. Meidän täytyy yrittää saada eturiviin yltävä auto, koska taaempaa lähdettäessä on paljon vaikeampaa ja silloin kohtaa suuremman riskin joutua mukaan onnettomuuksiin. Nopeamman auton saamiseksi meidän täytyy työskennellä yötä päivää järjestelmällisesti ja päättäväisesti, Montezemolo linjaa.

Ferrari päätyi vanhaan kaksikkoon


Ferrari päätyi jatkamaan Felipe Massan sopimusta vielä vuodella. Felipe Massa on ollut kaudesta 2006, joten kausi 2013 on hänen 7 vuotensa Ferrarillaan.

Skysports.com

---

Veikkaaja: Tallipäällikkö yritti heittää Massan ulos Ferrarilta



Ferrari-tallin johtoportaassa on ollut eripuraa siitä, kenet pitäisi valita ensi kaudelle Fernando Alonson tallikaveriksi.
Veikkaajan mukaan Ferrari tallipäällikkö Stefano Domenicali ehti jo saada tarpeekseen Felipe Massasta ja halusi päästä hänestä eroon.

Domenicali on Ferrarin leirissä vahvimmin kannattanut lahjakkaan saksalaiskuljettajan Nico Hülkenbergin pestaamista Massan paikalle.

Kuljettajapäätöksen tekee kuitenkin Ferrarin pääjohtaja Luca di Montezemolo, joka haluaa Massan pysyvän tallissa vielä ensi kauden.
Se päätös pitää myös Alonson tyytyväisenä ja vakaus tallissa säilyy.

Domenicali on kuitenkin halunnut pitää Hülkenbergin italialaistallin vaikutuspiirissä ja on suositellut häntä Sauber-tallille, joka käyttää Ferrarin moottoreita. Sinne 25-vuotias Hülkenberg on myös menossa. Sopimus on jo allekirjoitettu.

IS

ONNEA RÄIKKÖNEN!!!! 33V!!!!

Räikkönen keskikesän mestari


Ensimmäistä kertaa täydet 20 Grand Prix -kisaa käsittävää Formula 1 -kautta on yksi viidennes jäljellä. Kolmatta perättäistä mestaruutta jahtaava Sebastian Vettel oli omaa luokkaansa neljännellä viidenneksellä ja lähtee finaalikisoihin MM-kärjessä.

Vettelillä on nyt kolme voittoa peräkkäin – ja hän on ajanut kärjessä Singaporen kisasta lähtien nyt 145 kierrosta peräkkäin.

Vettel aloitti myös kauden vahvasti. Red Bullin saksalaiskuski keräsi eniten pisteitä ensimmäiseltä neljän kisan kaukokiertueelta.

Toiselta viidennekseltä parhaat pisteet kokosi Fernando Alonso, joka siirtyi tuon vaiheen päättäneen Valencian kisan jälkeen MM-kärkeen.

Kolmannen neljän kisan viipaleen – Britannia, Saksa, Unkari ja Belgia – pisterohmu oli puolestaan Kimi Räikkönen, joka niistä nappasi kolme pistettä enemmmän kuin Vettel ja viisi pistettä enemmän kuin Alonso.

Koreassa päättyneellä neljännellä viidenneksellä Vettel sitten nappasi kolme voittoa putkeen ja napsi niistä ylivoimaiset 75 pistettä, vaikka joutuikin keskeyttämään Italiassa laturivian vuoksi.

Vettelillä vaikein vaihe osui kevääseen Euroopan avauskisoihin. Sillä jaksolla hän oli vasta kuudenneksi paras ja sai vain kaksi pistettä enemmän kuin Räikkösen tallikaveri Romain Grosjean.

Vettel vastaan Alonso on näissä neljän kisan ryppäissä edennyt numeroin 53-43, 32-68, 55-53 ja 75-45.

Räikkösellä tasaisin kausi

MM-kolmonen Räikkönen on ajanut 15 kertaa pisteille 16 kisassa. Kun yhtään voittoa ei ole tullut, Lotuksen suomalaiskuski kuuluu viidennespisteillä mitattuna kauden tasaisimpiin suorittajiin Alonson rinnalla: 34 - 39 - 58 - 36.

Tänään 33 vuotta täyttävä Räikkönen on ainoana kuljettajana ajanut kauden kaikki 950 kisakierrosta. Huomionarvoista on, että kärjessä Räikkönen on näistä kiitänyt vain kahdeksan kierrosta – kaksi Barcelonassa ja kuusi Unkarissa.

Kausi alkoi historiallisesti seitsemällä eri voittajalla seitsemässä ensimmäisessä kisassa. Kahdeksatta ei ole sen jälkeen löytynyt, vaikka niin Perez, Räikkönen, Grosjean kuin Massa ovat päässeet lähellä kakkossijoillaan.

Massalle riitti jatkosopimukseen tuo yksikin palkintosijoitus. Ferrari vahvisti tiistaina kiinnittäneensä 31-vuotiaan brasilialaisen ensi kaudeksi jatkamaan Alonson tallikaverina.

Seitsemän eri voittajaa on nähty edellisen kerran kaudella 2008, kun kerralla tuli kolme uutta voittajaa – Robert Kubica, Heikki Kovalainen ja Sebastian Vettel. Tällä kaudella uudet täysosuman nappaajat ovat olleet Nico Rosberg ja Pastor Maldonado.

Turun Sanomat

HEIKKI KULTA

Viidennekset
Pistejakauma viidenneskausittain:

1. viidennes (Australia, Malesia, Kiina, Bahrain):

1. Vettel 53

2. Hamilton 49

3. Webber 48

4. Alonso ja Button 43

6. Rosberg 35

7. Räikkönen 34

8. Grosjean 23

9. Perez 22

10. Di Resta 15

11. Senna 14

12. Kobayashi 9

13. Vergne ja Maldonado 4

15. Ricciardo, Hülkenberg, Massa ja Schumacher 2

2. viidennes (Espanja, Monaco, Kanada, Valencia):

1. Alonso 68

2. Webber 43

3. Rosberg 40

4. Räikkönen ja Hamilton 39

6. Vettel 32

7. Grosjean 30

8. Maldonado 25

9. Perez 17

10. Schumacher ja Hülkenberg 15

12. Kobayashi Di Resta 12

14. Massa 9

15. Senna 2

.

3. viidennes (Britannia, Saksa, Unkari, Belgia):

1. Räikkönen 58

2. Vettel 55

3. Alonso 53

4. Button 52

5. Webber 41

6. Hamilton 29

7. Massa 24

8. Grosjean 23

9. Schumacher 18

10. Hülkenberg 14

11. Kobayashi 12

12. Perez ja Senna 8

14. Vergne 4

15. Rosberg ja Ricciardo 2

4. viidennes (Italia, Singapore, Japani, Korea):

1. Vettel 75

2. Massa 46

3. Alonso 45

4. Räikkönen ja Hamilton 36

6. Button 30

7. Webber 20

8. Perez 18

9. Kobayashi 17

10. Rosberg ja Di Resta 16

12. Hülkenberg 14

13. Grosjean 12

14. Schumacher 8

15. Maldonado ja Vergne 4

17. Ricciardo 2

.

Voitot
1. Vettel 4

2. Alonso ja Hamilton 3

4. Button ja Webber 2

6. Rosberg ja Maldonado 1.

Palkintosijat
1. Alonso 9

2. Vettel 7

3. Hamilton ja Räikkönen 6

5. Button 5

6. Webber, Perez ja Grosjean 3

9. Rosberg 2

10. Maldonado, Massa. Schumacher ja Kobayashi 1.

Pistesijat
1. Räikkönen 15

2. Alonso 14

3. Vettel ja Webber 13

5. Hamilton 12

6. Button, Rosberg ja Massa 10

9. Grosjean, Hülkenberg ja Di Resta 8

12. Schumacher, Kobayashi, Senna ja Perez 7

6. Ricciardo 5

17. Maldonado ja Vergne 3.

Johtokierrokset
1. Sebastian Vettel 267 (johtanut 9 kisaa)

2. Fernando Alonso 216 (7)

3. Lewis Hamilton 182 (7)

4. Jenson Button 108 (4)

5. Mark Webber 66 (2)

6. Nico Rosberg 48 (1)

7. Pastor Maldonado 37 (1)

8. Sergio Perez 12 (3)

9. Kimi Räikkönen 8 (2)

10. Romain Grosjean 4 (3)

11. Paul di Resta 1 (1)

12. Felipe Massa 1 (1)

New Jerseyn F1-Kisa peruttu


New Jerseyn F1-kisan järjestäjät ovat joutuneet taipumaan. New Jerseyssä ei ajeta GP:tä ensi kaudella.

Kilpailulle oli varattu paikka 16. kesäkuuta kauden 2013 kisakalenterissa, mutta formulasarjan kaupallisia oikeuksia hallinnoiva Bernie Ecclestone on toistanut useasti, etteivät kisajärjestäjät ole täyttäneet kaikkia sopimuksen ehtoja. Rata sijaitsee Hudson-joen lähellä Weehawkenissa.

Weehawkenin pormestari Richard Turner on nyt vahvistanut nj.com -uutissivustolle, että kisa on lykkääntynyt ainakin vuoteen 2014 saakka.

Turnerin mukaan kisajärjestäjät ovat jäljessä radan kunnostuksessa ja ratalupien hankkimisessa.

F1:n päätösvalta kuudelle tallille

Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes, Williams ja Lotus saavat lisää päätösvalta formula ykkösissä.

Italialaisen Autosprint-lehden tietojen mukaan ensi vuonna voimaan tulevan uuden Concorde-sopimuksen mukaan F1-komissiossa ovat mukana nämä kuusi tallia, joten muut tallit eivät saisi enää jatkossa päätösvaltaa lajin sääntökysymyksiin. F1-komissio laatii sääntömuutosehdotukset, joiden pohjalta Kansainvälisen autoliiton FIA:n moottoriurheilun maailmanneuvosto tekee lopulliset päätökset.

FIA ilmoitti maanantaina, että neuvottelut uuden Concorde-sopimuksen ehdoista etenevät suotuisasti ja F1-sarjan tulevaisuuden varmistava sopimus FIA:n, tallien ja lajin kaupallisten oikeuksien hallinnoijan välillä on tarkoitus saada valmiiksi tulevina viikkoina.

Autosprintin mukaan FIA on aikeissa nostaa merkittävästi talleilta perimäänsä F1-sarjan osallistumismaksua, joka olisi uuden laskutavan mukaan 7 000 euroa per MM-piste, mikä saattaisi jopa kymmenkertaistaa tallien FIA:lle maksaman rahapotin. FIA haluaa myös F1:n kaupallisten oikeuksien hallinnoijalta 7 miljoonaa euroa aiemman 1,5 miljoonan euron sijaan.

MTV3

F1-sääntöihin luvassa radikaali muutos (Sportti.com)

Kansainvälinen autoliitto FIA kävi maanantaina Bernie Ecclestonen ja kaikkien 12 F1-tallin edustajien kanssa keskusteluja F1:n tulevaisuuden säännöistä. Autosprintin tietojen mukaan keskusteluissa päästiin varsin hyviin tuloksiin. Keskusteluja jatketaan vielä tiistaina ja uudistuksista on määrä tiedottaa marraskuun aikana.

Tiettävästi sääntöuudistus on menossa läpi sen suhteen, että jatkossa talli voisi ostaa autonsa toiselta tallilta valmiina. Todennäköisesti säännöissä sallitaan, että valmiina saa ostaa toisen tallin edellisvuoden auton. Uudistus tasoittaisi kilpailua ja helpottaisi olennaisesti pikkutallien, kuten Caterhamin, Marussian ja HRT:n vaikeaa taloudellista tilannetta.

---

Manageri lupailee: Vitali Petrov ajaa Sotshissa (Sportti.com)

F1-historian ensimmäisen venäläisajajan Vitali Petrovin tulevaisuus on yhä hämärän peitossa. Hänellä ei ole ensi vuodeksi jatkosopimusta Caterhamin kanssa ja muutkaan tallit eivät hänen palveluksistaan ole kiinnostuneita, ellei tuomisina ole mukavan suuruista sponsorirahapottia.

Petrovin manageri Oksana Kosatshenko ei kuitenkaan ole luopunut toivosta. Hän lupailee, että Petrov tulee ajamaan vuoden 2014 Sotshin osakilpailussa, josta tulee F1-historian ensimmäinen Venäjän Grand Prix.

- Teemme kovasti töitä ja meillä on muutamia suunnitelmia. Voin luvata lähes varmasti, että Vitali Petrov ajaa Sotshissa 2014, Kosatshenko kertoi Rusnovostille.

Petrovilla on ensi kaudeksikin useampia vaihtoehtoja.

- Tallin vaihtaminen on kivuliasta. Tällä hetkellä minulla on kaksi tarjousta, mutta ne edellyttävät muutamia ratkaisuja ja yksityiskohtien selvittämistä. Kyse on parista sponsorista, jotka sponsoroisivat Vitalia ja saisivat pakettinsa yhdistettyä talliin, kommentoi Kosatshenko.

Tiettävästi Petrovin vaihtoehtoja ovat Caterhamin lisäksi Force India ja Marussia.

---

Hollantilaiskuski lainaa Kovalaisen autoa Intiassa (MTV3.fi)

Caterham-tallin testikuljettaja Giedo van der Garde lainaa tallin kisakuskin Heikki Kovalaisen autoa Intian GP:n perjantain ensimmäisellä harjoitusjaksolla, ilmoitti talli tiistaina.

Hollantilainen Van der Garde oli ajamassa tallin perjantaiharjoituksissa myös Japanissa ja Koreassa.

– Jokainen ajojakso antaa minulle entistä paremman tuntuman autoon ja talliin. Insinööreiltä saamani palaute on ollut myös hyvää, joten Intia tarjoaa jälleen uuden tilaisuuden rakentaa sen päälle, kommentoi Van der Garde.

Ferrarilta erikoinen vetoomus - laivaston lippu tallin F1-autoihin


Ferrari-talli ilmaisee Intian F1-kisassa tukensa kahdelle pulassa olevalle italialaiselle merisotilaalle.
Ferrari ilmoitti keskiviikkona, että se osoittaa tukeaan kahdelle Italian laivaston merimiehelle, joita syytetään murhista Intiassa. Siksi Fernando Alonson ja Felipe Massan ajamissa Ferrareissa on ensi viikonloppuna Intian GP:ssä Italian laivaston lippu.

Italian laivastoon kuuluvat merisotilaat Massimiliano Latorre ja Salvatore Girone ampuivat kaksi intialaista kalastajaa Intian lounaisrannikolla 15. helmikuuta. He erehtyivät luulemaan kalastajia merirosvoiksi puolustaessaan öljytankkeria mahdollista hyökkäystä vastaan.

Merisotilaiden mukaan kalastajat käyttäytyivät epäilyttävästi, eivätkä piitanneet varoituslaukauksista lähestyessään italialaista öljytankkeria.

Sotilaat vangittiin maaliskuussa, mutta vapautettiin myöhemmin takuita vastaan. He kuitenkin odottavat edelleen uutta oikeudenkäyntiä Intiassa.

Tapaus on aiheuttanut diplomaattisen riidan Italian ja Intian välillä. Italia haluaa, että merisotilaiden oikeudenkäynti pidetään heidän kotimaassaan, koska ampumiset tapahtuivat kansainvälisillä vesillä. Intian tulkinnan mukaan välikohtaus sattui sen omilla aluevesillä.

IS

Kimi ajaa Lotyksella 2013, asia on vahvistettu.

Nico Hülkenberg Sauberille, Kovalaiselle aukesi paikka?


Saksalainen Nico Hülkenberg ajaa ensi kaudella formula ykkösiä Sauber-tallissa.
25-vuotiaan sopimus julkistettiin keskiviikkona.

Hülkenberg siirtyy Sauberille Force India-tallista, jonka autolla hän on sijoittunut tällä kaudella parhaimmillaan neljänneksi Belgian GP:ssä. Hän on MM-sarjassa 12:ntena.
Hülkenberg aloitti F1-luokassa 2010 Williamsilla ja nappasi tulokaskaudellaan paalupaikan. Kaudella 2009 hän voitti GP2-sarjan.
Toisen ensi kauden gp-kuljettajansa Sauber julkistaa myöhemmin. Tällä kaudella Sauberilla ajavat Kamui Kobayashi ja Sergio Perez, joista jälkimmäinen siirtyy McLarenille.
Nykyisin Caterhamilla ajavaa Heikki Kovalaista on huhuttu Force Indian mahdolliseksi kuljettajaksi, jos Hülkenberg jättää tallin.

Buemi täyttää tänään vuosia, onnea!

Uudella Sauber-kuskilla erikoinen ongelma - pakko hidastaa vauhtia?

Sauberin Perez, joka siirtyy McLarenille ensikaudeksi jahtaa tässä Hulkenbergia.

Sauber-talliin siirtyvällä Nico Hülkenbergillä on hieman hankala tilanne loppukauden F1-kisoissa.
Sauber vahvisti keskiviikkona, että Hülkenberg ajaa sveitsiläistallin toista autoa ensi kaudella.

Tämän vuoden loppuun asti Hülkenberg on kuitenkin Force Indian kuljettaja, ja tilanne on se, että hänen nykyinen ja tuleva tallinsa taistelevat valmistajien MM-sarjassa kuudennesta sijasta.

Sauber on kuudentena, 23 pistettä Force Indiaa edellä. Kahdessa edelliskisassa Force India on kuitenkin Hülkenbergin keräämien pisteiden ansiosta tavoittanut Sauberia 12 pisteellä.

Kuuden ja seitsemän sijan välinen ero palkintorahoissa on noin neljä miljoonaa euroa. Se on enemmän kuin Hülkenberg ensi vuonna Sauberilla tienaa.

Vielä on kolme kilpailua ajamatta. Kumman Hülkenberg haluaa pysyvän tyytyväisenä, nykyisen vai tulevan työnantajan?

IS

Marussia-talli pahoissa vaikeuksissa

Formula ykkösten Marussia-talli on Guardian-lehden talousjournalistin Christian Syltin mukaan suurissa talousvaikeuksissa. Sylt on selvittänyt Marussian tehneen viime vuonna 79 miljoonan dollarin tappion. Velkaa tallilla on massiiviset 125 miljoonaa euroa.

Marussian jatko Formula ykkösissä edellyttää uusia investoijia. Marrusian toimitusjohtajan Andy Webbin mukaan tallin omistajat ovat käyneet potentiaalisten sijoittajien kanssa keskusteluja, mutta toistaiseksi tarkempaa ilmoitettavaa ei ole. Tallin kustannukset ovat nousseet huimasti henkilöstökustannusten ja tehdaskustannusten takia.

Marussia on tällä hetkellä valmistajien MM-sarjassa kymmenentenä. Jos talli pitää sijoituksensa kauden loppuun saakka, saa se helpotusta ahdinkoonsa bonusrahojen myötä.

sportti.com

Pistetään tämäkin tänne: Vettel hylätään aika-ajosita koska FIA ei saanut kunnollista näytettä bensasta, mielipiteitä? Oliko oikea päätös?

Juu oli oikea päätös. Hamilton sai myös Espanjasta rangaistuksen samasta syystä.

jrantala kirjoitti:Juu oli oikea päätös. Hamilton sai myös Espanjasta rangaistuksen samasta syystä.

Molemmat liian kovia rangaistuksia minun mielestä unohduksen/vahingon takia.