Uutiset - PLF1

PLF1 ajoi kilpaa toiseksi viimeistä kertaa tällä kaudella. Kilpailu käytiin Abu Dhabissa ja kilpailussa riitti tapahtumia, varsinkin jos verrataan aikaisempaan Korean kilpailuun.

SuoBBis ajoi aika-ajoissa kolmanneksi.
"En tiedä, että olisinko parempaan pystynyt. Tein kyllä paljon virheitä, mutta kolmosruutu oli varmaan maksimi" , SuoBBis pohti.

Kilpailu sen sijaan jää varmasti Ferrari-kuskin muistiin.
Kilpailun alku oli SuoBBikselta todellinen katastrofi. Hän sai heikon startin ja osui hieman kakkosruudusta lähteneen Coken kanssa. SuoBBis meinasi menettää Ferrarinsa hallinnan, mutta pystyi pitämään autonsa tiellä. Tämän ansiosta moni auto pääsi kuittaamaan SuoBBiksen ja hän tippui tuloslistalla kauas alespäin. SuoBBis onnistui vielä ensimmäisellä kierroksella nousemaan neljänneksi.
Toisella jälleen tapahtui. SuoBBis pyörähti kierroksella kahdesti ja toisella kerralla menetti etusiivensä.
"Renkaani olivat melko kuluneitä aika-ajon jälkeen ja yritin liikaa", SuoBBis kertoi pyörähtelyistään.
Loppukierrokslla SuoBBis kärsi jälleen vaikeuksia. Hän koitti mennä varikolle, mutta auto ei kääntynyt ja hän ajoi ohi. SuoBBis päätti pakittaa varikon sisäänmenoon.
"Siinä kohtaan alkoivat jo kirosanat kuulua kypärän sisältä", SuoBBis nauroi tilanetta.

Tästä SuoBBis alkoi tekemään huikeaa nousua. Ero seuraavaan sijoitukseen Sapwen keskeytyksen jälkeen oli melkein puoli minuuttia.
SuoBBis onnistuikin kuittamaan Mercedes-kuljettaja, bennlonin, kun hän tuli varikolta.
Seuraavaksi SuoBBis onnistui ajamaan jrantalan kiinni ja kävi kovaa taistelua vitossijasta.
Osumiltakaan ei vältytty. SuoBBis yritti mennä rantalasta ohi, mutta LR-kuljettaja osui Ferrari-auton kylkeen.
SuoBBis onnistui lopultakin ohittamaan rantalan juuri ennen DRS-aluetta, kun LRGP-kuljettaja pyörähti.

SuoBBis onnistui kaventamaan eroa neljäntenä ajavaan Eurojuustoon juuri ennen varikkopysähdyksiä. Varikkopysähdysten jälkeen nähtiin todellinen taistelu neljännestä sijasta, jonka SuoBBis onnistui voittamaan.

Monien kommeluksien jälkeen SuoBBis ajoi CokeFINin kiinni ja oli jo taistelemassa palkintopallisijasta.
SuoBBis yritti ohitusta ykkösmutkassa, mutta Coke ei antanut periksi ja he osuivat toisiinsa. SuoBBis onnistui pitämään Ferrarinsa kurissa, mutta Coken kisa meni lopullisesti pilalle.
Kilpailutilanne. Noita sattuu. Onneksi oli tuuria mukana. Samaa olisi toivonut myös Cokelle, SuoBBis kertoi.

Nyt tilanne näytti loistavalta, mutta sitten tapahtui jälleen. SuoBBis menetti Ferrarinsa hallinnan ja osui hieman reunakaiteeseen. Etusiipi kärsi vauroita ja se piti vaihtaa.
Minun suunniteltu varikkopysähdys oli juuri sillä kierroksella. Ajoin kanttarin päälle ja yhtäkkiä autoni liukuikin kohti kaidetta enkä mahtanut tilanteelle mitään, SuoBBis sanoi.

Etusiiven vaihdosta huolimatta, SuoBBis säilytti kolmannen tilansa.
Sitten tapahtui jälleen. SuoBBis oikaisi mutkan ja FIA lätkäisi siitä tilanteesta ja turva-aluiden hyväksikäytöstä läpiajorangaistuksen.
SuoBBis ajoi oman nopeimman kierrosaikansa, mutta EJ pääsi siitä huolimatta ohi.
Raivoisan taistelun jälkeen, SuoBBis pystyi ohittamaan Eurojuuston ja ajamaan maaliin kolmantena.
Aivan loistava fiilis. En toisen kierroksen jälkeen millään olisi uskonut, että pääsen maaliin kolmantena! SuoBBis iloitsi.

Kilpailun jälkeen SuoBBista syytettiin turva-aluiden hyväksikäytöstä, mutta Ferrari-kuskin onneksi, kukaan ei protestoinut asiasta FIAlle.

Coke pettynyt Abu Dhabin kilpailuunsa.

Coke oli pettynyt omaan kilapiluun.
- Olen pettynyt itseeni. Oikasin vahingossa kaksi kierrosta putkeen kolme mutkaa ja toisella kieroksella sain ekan penaltyn, sitten sain toisen perään, mistä? En mistään. Sitten alkoi kypärän sisällä tulla savua, sitten tuli lisää, lisää, lisää ja lisää rangaistuksia. Sitten vahingossa pilasin JuhohFin:in voiton, anteeksi ja hän on leppynyt. Olen pahoillani siitä ja olen pettynyt, anteeksi vielä, sanoi Coke.

Cokella on Brasiliaan erikoiskypärä, hän käyttää samaa kypärää kuin viime kaudella.
- Tämä on viimeinen kilpailu tälle kaudelle, tulee pitkä tauko joten miksi ei? Ja pidän samaa kypärää mitä viimeisessäni kilpailussani McLarenilla, kertoi Coke.



cokeFIN

PLF1 kesätaolla autohin hurja muodonmuutos tulossa.
Lähde: EuronJuustoFIN



EJ Testaamassa jo nyt kauden 6 Protyyppiä Mercedes GP testiradalla.


Kaudeksi 6 ollaan siirtymässä niin sanottuihin ” Keulaporras ” etusiipeihin, joka parantaa kuljettajan turvallisuutta. Asiasta kerrotiin viimeksi kauden 4 aikana, nyt asia on nostettu jälleen esiin pitästä aikaa. Uutinen kopioituna alla.

FIA hermoilee nokkien kanssa



FIA hermoilee uusien autojen etusiipien kanssa, varsinkin nokkien. Nokat nousevat joka kausi korkeammaksi ja FIA on huolissaan koska mm. Lotus-Renaultin kauden 5 auto ei läpäissyt törmäystestiä. Nokka nimittäin osui testiukkoa päähän. Tulevaisuudessa voidaan nähdä tämmöinen nokka PLF1 -sarjassa.



On tietoa että mm. Force-India on tekemässä tämmöistä nokkaa tulevaisuutta varten. Ferrarikin myös on koska Mugellon radalla on ollut kuhinaa pari päivää, testi kuski Fernando Alonso on ajanut liki 100 kierros per. päivä.

Ieponi voittoon, Mercedes GP otti yhteen
Lähde: EuronJuustoFIN



EJ aika-ajon jälkeen.


Tänään ajettiin kauden 5 viimeinne osakilpaillu joka ajettiin normaaliin tyyliin kuten muutkin osakilpailut kaudlla 5, kisasa nähtiin myös rasittava tapahtuma joka oli Mercedes GP yhteen otto kieroksella 25, osumasta huolimatta EJ sai läpiajoi rangaistuksen. Kisa päättyi kuitekin onnellsiesti kaikkiken 6 kuljettajan kohdalta, ainostaan jrantala1ja CokeFIN keskyttivät kisan kolaroituaan johokin. Kisassa mentii osittan siis normaalisti pienten osumisten kanssa. Kisan lähtö oli loistava varsikin EJ , jrantala1 kohdalla.

Näissä tunnelmissa lähdemme sitten kohti kesätaukoa, seuraava PLF1 kausi starttaa sitten syksyllä uusilla kuvioilla ja autoilla.


Osuma paikka.

Coken tunnelmat viimeisestä kilpailusta.

Coke ajoi Brasiliassa rajusti ulos varikon ulostulossa. Syynä oli että hän sääti autoa samalla.
- Talli sanoi että pitää pari pykälää pistää ylöspäin ja keskittyminen herpaantui ja ajoin seinään, sanoi Coke.

Cokella oli myös valittamista.
- SuoBBis tuli suoraan eteeni ulkopuoliselta alueelta, renkaani meni lukkoon ja yritin oikaisemalla väistää häntä mutta ei, hän tuli liian yllättäen joten en kerkenyt väistämään joten osuin häneen. Syy oli hänen mutta FIA oli erimieltä ja sain läpiajorangaistuksen, moitti Coke.

Coke ei halunnut puhua sopimusasioista.
- Kaikki on vielä auki, tässä on iso tauko joten katsotaan ennen kautta 6, salaperäinen Coke sanoi.

SuoBBis sijoittui Brasilian GP:ssä kolmanelle sijalle. SuoBBiksen voidaan sanoa olevan ylivoimainen kolmonen, sillä kakkostilaan ero oli yli 50sekuntia ja taakse liki 40sekuntia.

"Olihan se aika lailla itsekseen ajoa ja varmistelua", SuoBBis myönsi.

SuoBBis onnistui ajamaan kakkosruutuun, mutta oli silti pettynyt aika-ajotulokseen. Hänen mukaansa Lotus-Renault kuski, jrantala esti hänen mahdollisuutensa paaluun.

"Nopeimmat kaksi kierrosta menivät piloille rantalan takia. Molemilla kerroilla kello näytti liilaa kahden ekan sektorin jälkeen, mutta hän ei antanut tietä. Renkaanikin kuluivat siinä.", SuoBBis manasi.

Kuten aikaisemmin tällä kaudella, ensimmäinen kierros oli SuoBBikselta melkoista sähellystä. Sauber-kuljettaja CokeFINin mukaan SuoBBis pilasi hänen kisansa, kun miehet osuivat yhteen. Tilanteessa SuoBBis ajoi leveäksi ja käänsi CokeFINin eteen, jolloin miehet osuivat. SuoBBis pyörähti ja CokeFIN sai rangaistuksen.

"EJ jarrutti keskelle mutkaa, jolloin minun piti väistää ja menetin sijoituksia. Tulin takaisin radalle ja sen jälkeen olinkin pyörähtynyt. Täytyy katsoa tilanne vielä videolta" SuoBBis pohti.

SuoBBiksen mukaan turva-auto toimi pelastavana enkelinä.

"En usko, että olisin päässyt podiumille, ellei turva-auto olisi tullut radalle. Mercedes-kuljettajat taisivat sählätä varikkostoppien kanssa, jolloin pääsin heidän edelle", SuoBBis kertoi.

Brasilia oli kauden 5 viimeinen kilpailu. Seurvan kauden välissä on pitkä kesätauko. SuoBBis osallistui ainoastaan neljään kilpailuun, mutta onnistui ajamaan kerran paalupaikalle ja kaksi kertaa podiumille. Pisteitä SuoBBis ehti kerämään 52 ja sijoittui sarjassa sijalle seitsemän.

EJ vieraillut tallien tehtailla, sopimusasiat taustalla ?
Lähde: EuronJuustoFIN



EJ Kävi ensimöisenä testaamassa Cathermanin (Entinen Team Lotus) autoa, kuvassa kauden 3 auto.



EJ on on nähty vierailevan eri tiimien tehtaitta pärinpäivän aikana, osa tiimistä vuosi muutaman kuvan nettiin. EJ vetäytyi vierralutten jälkeen maan alle ja sen jälkeen hänestä ei ole kuultu paljoa mitään. Media etsii tällä hetkellä EJ käsiinsä haastateltavaksi jos hänet edes löytävät. Alla on pieni kuvasarja tiimeistä jossa EJ kävi Cathermanin lisäksi.


Lotus F1 Team (Entinen Lotus Renault GP) ajattin EJ muutaman kymmenen kierrosta Silvertonessa.


Ferrarilla kanssa EJ kävi tutustumassa.


EJ kävi vieltä ajamassa Mercegeksellä muutamat kierrokset vielä, vaikka yhden kauden sopimus heillä olikin, tarkoittaisiko tämä että hän olisi menossa vielä ehkä takaisin ?


_______________________________________________________________________________________________

Oli vähän tylsää näin illasta ja hyvä idea tuli muutekin mieleen, että eipäs mennä sitä hukkaamaan.

Lotus F1 Team Julkaisi Sopimuksen
Lähde: EuronJuustoFIN


Lotus F1 Team nimi julkaistiin kun kausi 5 loppui, koska Team Lotuksesta tuli Catherman ja Lotus Renault GP muutti Lotus F1 Teamin nimimerkkeihin.

Hetki sitten Lotus F1 Team julkaisi ensimäisen kuskisa kaudelle 6, vaikka siihen on aikaa sopimus on pystetty ehkä pysyvästi pystyyn. Lotus F1 Team on julkaisemassa myös toisen kuskisan tällä samaisella viikolla, (Pieni spoileri tulevasta). Ensimäisenä Lotus F1 Team julkaiseen EuronJuusto Sopimuksen, toisen kuskin sopimusta tehdään para-aikaa Lotukse tehtaalla, auton kehitys on myös alkanut.

Värikkäissä tunnelmissa lopetamme uutisemme nyt tähän.

Just to now euro ei oikee varmaa ehi valita tota ku lotus otetaan ensimmäisinä eli tota niin

Coke palasi vanhaan talliin

Lotus F1 Team ilmoitti eilen että EuronJuusto ajaa heillä kaudella kuusi. Nyt on selvinnyt Coken tallipaikka, se on nimittäin Lotus F1 Team. Coke kävi Silverstonessa näytösajossa ajamassa Lotus 72E autolla.

Coke ajoi Lotus-Renault GP:ssä kaudella 3 ja kauden 4 alun. Talli on kuitenkin sama vaikka nimi on vaihtunut.




cokeFIN.wordpress.com

Coke ärähtää: Olen ollut oikeassa jo kahdesti

Coke katsoo Euron menoa radalla.

Uusi Lotus F1 Teamin kuljetta CokeFIN ärähtää siitä että hän ollut jo kahdesti oikeassa huonon sääntöuudistuksen myötä eikä haluaisi olla kolmatta kertaa. Jotkut kaavailevat oikeita tehoja PLF1 sarjaan. Coke on sitä vastaan.
- Hyvä sääntö, jos saadaan toimimaan. Joku voi kuitenkin kehittyä kauden aikana tai olla ylivoimainen jossain kilpailussa vain että rata on lempiratansa. Kuskeja ei saada koskaan varmaan siihen järjestykseen että tiedetään mikä auto menee kullekkin, aina tulee uusija kasvoja ja vanhat lähtevät, sanoi Coke.

Coke on ollut kahta sääntömuutosta vastaan, ja ne eivät kokeilun jälkeen tuntunut hyviltä.
- Olin tekoälyä vastaan, sitä kokeiltiin kaudella 3 Turkissa, sen jälkeen näin vain ärtyneitä kuljettajia tekoälyä kohtaan. Nyt luistonesto pois sääntö kävi meille kalliiksi. Ikävä kyllä. Olin sitäkin vastaa, en halua olla kolmatta kertaa oikeassa että tehot tuhoavat vaikean järjestyksen takia sarjan, sanoi ärähtänyt Coke.

Näillä näkymin pakollinen luistoneston poissa päältä asetus menee pois. Kausi alkaa syyskuussa.

cokeFIN.wordpress.com

Kauden kuusi siirtomarkinnat alkavat olla pian taputeltu. Tänään Mercedes GP julkisti seuraavan kauden kuskinsa. Hopeanuolta ohjaavat ensi kaudella SuoBBis ja Kindies.
SuoBBiksen tiedettiin myös keskustelevan viime kauden työnantajansa, Ferrarin kanssa, mutta Ferrari päätti korvata hänet jrantalalla.
"Olen erittäin iloinen sopimuksesta Mercedesin kanssa. Kiitän heitä tästä mahdollisuudesta" SuoBBis kommentoi asiaa lyhyesti. Ferrari-siirtohuhuja SuoBBis ei sen sijaan kommentoinut.
"Ajan Mersulla, en Ferrarilla. Se on ainoa merkittävä asia." SuoBBis mutoili.

Mercedes järjesti tapahtuman, jossa siis valittiin kuskit. Myös seuraavan kauden auto paljastettiin.





Nurburingin kupeessa järjestetyssä tapahtumassa, SuoBBis ajoi näytösajon legendaarisella Nordsleifen radalla. Autona toimi Mercedes SLR AMG- urheiluauto

Tätä mieltä Coke on Jessen huhuista


Lotus F1 Teamin kuljettaja CokeFIN on tätä mieltä Jessen ja Force-Indianin huhuista.
- Ihan sama, ajakoot missä vain. Ei kiinnosta, aijon boikotoida häntä jos hän tulee sarjaamme takaisin, sanoi Coke.

Coke sanoo että luotettavuus Jesseen meni kaudella 4 Brasiliassa.
- Hän väitti että auto lähti käsistä ja sen takia tuli eteeni vaarallisesti, hänen incar kuva kuitenkin kertoo muuta, siinä meni minun luotettavuus kokonaan siihen heppuun, muisteli Coke.

Huhujen mukaan Jesse olisi tehnyt sopimuksen Force-Indianin kanssa.

(cokeFIN.wordpress.com)

Lotus F1 Team kehittelee salaista radiota


Lotus F1 Team on kehittelemässä uutta tiimiradio systeemiä kaudelle 6. Ennen kaikki radioviestinnät on tulleet julkisuuteen, mutta nyt Lotus F1 Team aikoo salata melkein kaikki tallin ja kuskien (Euron ja Coken) välillä käytävät keskustelut. Lotus ei aijo paljastaa miten homma toimii mutta aikovat käyttää parissa kilpailussa systeemiä.

cokeFIN.wordpress.com

Coke ei laske itseään mestaruustaisteluun


Coke ei laske itseään mestaruustaisteluun.
- Niitä on varmaan viisi, Runner, Juhoh, Masa, Ieponi, Ake ja SuoBBis ainakin jotka taistelevat mestaruudesta. Niitä on saatanan paljon tällä hetkellä mestaruustaisteluun, pohti Coke.

Cokelta kysyttiin mitä rataa hän odottaa eniten, vastaus tuli kuin apteekin hyllyltä.
- Spa. Spa on semmonen kohokohta koko kauden aikana. Itselleni Spa merkitsee enemmän kuin Monacon kilpailu. Spa on aina Spa. Niin mukava rata, ja erinlainen kun on pitkä rata, ja vaihteleva, kertoi Coke.



CokeFIN.wordpress

Piinapenkissä EuronJuusto

Kuka olet, mistäpäin, ikäsi?
- EuronJuusto, Lieksasta, 15v.

Mistä nimimerkkisi tulee?
- No, se tuli paikasta nimeltä Habbo Hotelli, siellä mun nimimerkistä keksittiin tollanen hieno nimi, jota sitten rupesin käyttämään hiljakseen.

Olotilasi tällä hetkellä?
- Rauhallinen.

Omat ja tiimin tavoitteet kaudella 6?
- Ajaa pisteille niin hyvin, kuin on mahdollista ja yrittää pysyä kärkipään vauhdissa.

Mikä on soittoäänesi puhelimessa?
- Herbalisti - Miksi ei Colorhammer?

Mitä käy, kun suutut?
- Vaikka mitä.

Onko makkara hyvä ruoka?
- Ihan maittava se on, UkkoPekka Juusto on parasta makkaraa, ainakin nuotion ääressä.

Mitä söit viimeksi?
- Mustikkapiirakkaa ja patonkia.

Jos sinun pitäisi muuttaa pois Suomesta, mihin muuttaisit?
- Johokin lämpimään maahan.

Poltatko tupakkaa?
- En.

Mitä unta näit viimeksi?
- En muista.

Suosikkijoukkueesi Jääkiekon SM-liigassa?
- En oikeen seuraa jääkiekkoa melkein milloinkaan.

Onko koolla väliä?
- Joskus on ja joskus ei.

Kuinka ihana Dew on asteikolla 1-10?
- En kommetoi.

Oletko oikea- vai vasensilmäinen?
- Eihän tota kysymystä pysty edes määrittelemään.

Maito vai vesi?
- Maito.

Pizza vai kebab?
- Kummatkin.

Joulupukki vai Petteri Punakuono?
- Joulupukki.

Kuka vie F1-mestaruuden tänä vuonna?
- Räikkönen tai Alonso.

Kenet sinä haluaisit seuraavaksi piinapenkkiin ja miksi?
- Coken, koska hänellä on yleensä loistavia vastauksia.

Piinapenkissä Coke

Kuka olet, mistäpäin, ikäsi?
- Olen Coke, Espoosta, 16v.

Mistä nimimerkkisi tulee?
- Piti keksiä joku nick plegelle, niin keksin Coca Colasta Coken.

Miten käyttäydyt hississä?
- Normaalisti.

Puhutko eläimille? Mitä ja miten?
- En puhu.

Pepsi vai Cola? Perustelut.
- Cola, koska mun nimi on Coke.

Koska leikkasit viimeksi varpaankynnet?
- En tiedä.

Jos olisit kala niin mikä kala olisit ja miksi?
- En tiedä. Kai Ahven, en tiedä.

Asuisitko mieluiten Ruotsissa, Virossa vai Venäjällä?
- Ruotsissa.

Jos saisit 50€ miten sijoittaisit rahat?
- Johonkin jännää.

Poltatko tupakkaa?
- En.

Miten selität tilanteen, jossa heräät aamulla samasta sängystä Dewin ja JuhohFinin kanssa?
- Selitän siten, että ollut kovat höntsät meillä.

Kuvaile kolmella sanalla normaalia päivääsi.
- Herään, kouluun ja kotiin.

Osaatko pissata ja kakata yhtä aikaa?
- Joo.

Tavoitteesi ensi kaudelle?
- Olla top 10.

Miten virittäydyt kisafiilikseen ennen kisaa?
- Nukkumalla.

Kuuluuko ketsuppi nuudeleihin?
- Ei.

Ärsyttävin sana tai termi minkä tiedät?
- "ÄLÄ OHITA!" -Jesse

Nakki vai makkara?
- Makkara.

Kuka vie F1-mestaruuden tänä vuonna?
- Kimi.

Kuinka ihana Dew on asteikolla 1-10?
- +10.

Kenet sinä haluaisit seuraavaksi piinapenkkiin ja miksi?
- Suppo, koska Taalasmaa.

Piinapenkissä SuoBBis

Kuka olet, mistäpäin, ikäsi?
- SuoBBis, Turkuesta, 16v.

Mistä nimimerkkisi tulee?
- Lapsuuden lempinimi.

Mikä boogie?
- Iha jees.

Suosikkijoukkueesi Veikkausliigassa?
- TPS tai Inter. Se kumpi pärjää paremmin.

Tuksun kanssa viikko samassa asunnossa vai viikko ojassa ilman nettiä, rahaa ja ystäviä?
- Viikko Tuksun kanssa varmaan.

Oletko hyvä kokki?
- Turun paras nuudeleidenkeittäjä.

Mitä teit kaksi tuntia sitten?
- Siivosin.

Oletko tehnyt mitään ilmastonmuutoksen hidastamiseksi?
- En. Nopeutan kylläkin.

Kuvaile kolmella sanalla normaalia päivääsi.
- Servaan porukkaa koulussa.

Hiffaaks jos posse bamlaa sulle slangii?
- Dafuq?

Minkälainen kaupunki Turku on?
- Ihajees. Parempi ku muut "suurkaupungit" Suomessa, (Tampere, Hesa jne.)

Sinappi vai ketsuppi?
- Ketsuppi.

Mitä mieltä olet Jani Toivolan lantiosta?
- En ole kiinittänyt siihen huomiota.

Asusiksää kummal pualel jokkee?
- Toisel pualel.

Mitä juuri nyt tekisi mieli?
- Kebabbia.

Mitä ilman et voisi elää?
- Mediaa.

Miten valmistaudut PLF1-kisoihin?
- Koitan varmistaa aikataulun, että pääsen paikalle.

Turun paras snägäri?
- Joku torin snägäreistä.

Pipari vai Omena?
- Omena.

Omaatko mielestäsi hyvät hermot ja kärsivällisyyden?
- Riippuu päivästä. Yleisesti ottaen kyllä.

Kuka vie F1-mestaruuden tänä vuonna?
- Vettel.

Kuinka ihana Dew on asteikolla 1-10?
- 11.

Kenet sinä haluaisit seuraavaksi piinapenkkiin ja miksi?
- Dewin. Se tappaa mut muuten.

Piinapenkissä Dew

Kuka olet, mistäpäin, ikäsi?
- Dew, Helsinki, 19.

Mistä nimimerkkisi tulee?
- Koulun limukoneen halvin juoma oli Mountain Dew, joten se tuli ensimmäisenä mieleen.

Milloin viimeksi kävit suihkussa? Miksi?
- Aamulla, rutiini.

Montako vatsalihasta menee putkeen?
- En ole koskaan koittanut, mutta varmaan lähempänä 100 kuin 0:llaa.

Takatukka vai amisviikset?
- Amisviikset.

Luonnehdi omaa ajotyyliäsi.
- Renkaita säästävä, nopeampi kisapituudella kuin yhdellä kierroksella.

Määritä funktion f(x)=x(2x-6)^3 ääriarvot.
- Nyt heitit pahan, ei pysty kyllä tältä istumalta vastaamaan.

Mikä mahtaa olla kaikkien aikojen paras TV-sarja?
- Lost.

Messi vai Ronaldo?
- Ronaldo.

Näppäimistö kerää todella paljon likaa ja bakteereja huomaamatta. Koska olet viimeksi putsannut omasi?
- Eilen.

Minkälaista lätkämailaa käytät, kun pelailet esim. ulkojäillä tai kaukalossa?
- CCM U+.

Lempioluesi?
- Hm... Koffia tulee tulee aika paljon juotua.

Millä mielillä armeijaan?
- Hyvillä mielin lähdetään, ehkä vähän jännittää, mutta se kai kuuluu asiaan.

NHL vai KHL, miksi?
- KHL, pidän enemmän venäläisestä taitokiekosta.

Ketä kättelit viimeksi?
- Aamulla uutta pomoa.

Mitä lämpömittari näytti aamulla?
- En huomannut katsoa, veikkaisin +10.

Suosikkinettisivusi?
- Youtube.com

Oletko kalamiehiä? Isoin saalis?
- Joskus junnuna olen viimeksi kalastellut, mutta en ikinä tainnut saada mitään isoa saalista.

Kuka on tämän hetken paras jääkiekkoilija?
- Geno Malkin.

Mitä rakkaus on?
- Toisen kunnioittamista ja sitä että luottaa toiseen.

Partahöylä vai parranajokone?
- Parranajokone, säästää aikaa.

Sähkö- vai puukiuas?
- Puukiuas, ehdottomasti.

Kuinka komeana pidät itseäsi?
- En nyt mitenkään Hunksina, mutta tyttöystävä tuntuu tykkäävän.

Koira vai kissa?
- Koira.

Minkä leffan katsoit viimeksi?
- The Expendables 2, suosittelen.

Kuka vie F1-mestaruuden tänä vuonna?
- Fernando Alonso.

Kenet haluaisit seuraavaksi piinapenkkiin ja miksi?
- JuhohFin, olisi mukava oppia lisää tästä meidän "isähahmosta".

Viime hetken kuljettajamuutoksia!

Moni sai yllättyä, kun SuoBBis testasikin Ferrarin autoa. SuoBBis oli alun perin ilmoitettu Mercedes-kuljettajaksi.
Ferrari kertoi testien jälkeen, että jrantala ei halunnut ajaa Ferraria vaan Mercedesiä. Näin SuoBBis ja jrantala vaihtoivat paikkoja.
Mersulla ei muutenkaan ollut helppoa, sillä myös toinen kuljettaja jouduttiin korvaamaan. Kindien epäaktiivisuuden vuoksi FIA pudotti hänet varakuskiksi. Hänen sijallaan ajaa kaudella 6 MercurialHF.

Kauden 6 testit ajettiin Espanjassa

Kausi 6 potkaistiin käyntiin testien merkeissä. Testit ajettiin Barcelonan radalla.
Testien ylivoimainen ykkönen oli Williamssila debytoiva Ake, joka hallitsi molempia testipäiviä. Ferrari osoitti hyvää vauhtia, kun NonRunner ja SuoBBis olivat toinen ja kolmas. Toiseksi ajanut NonRunner jäi Akestä kahdeksan kymmenyksen päähän. SuoBBis jäi Akesta jo yli puolitoista sekuntia. Varakuskina tällä kaudella toimiva Jo-_hannezz oli neljäs häviten SuoBBikselle vain sadasosia. Red Bullin f1-masa täydensi viiden kärjen.
Mercedes ei ajanut testeissä lainkaan. Myös McLarenin testaus jäi vähäiselle, sillä vain ieponi ajoi yhden kierroksen. Ahkerin tiimi oli Lotus, kun heidän molemmat autot ajoivat molempina päivinä.

Coke oli yhdeksäs – Ake munasi kärkipaikalta

Coke ja Juhoh

Coken kausi alkoi todella huonosti. Coke oli yhdeksäs lopputuloksissa. Coke lähti kuudennesta lähtöruudusta, mutta Aken saaman rangaistuksen takia sijoitus koheni yhdellä sijalla. Coke ajoi sijalla 4-6 kunnes pyörähti seinään
- Oma virhe, Benlonn oli seinässä ja katsoin vain häntä siinä tilanteessa, unohdin tyystin ensimmäisen mutkan kanttarin, sitten seinä kutsui. Kisani meni pilalle, kommentoi Coke.

Coke löysi positiivistä
- Nyt nähtiin vauhtimme, joka oli aika yllättävän hyvää. Sain Juhoh viimeisillä kieroksilla kiinni, ja pystyin ohittamaan hänet. Minulla tosin oli penalty, koska osuin Masan kanssa, lisäsi Coke

Coken tallikaveri Euron auto sammui kesken kilpailun. Lotusta testeissä häirinnyt laturi ongelma kiusasi Euroa Melbournen kilpailussa. Ieponi otti voiton, ennen viime kauden Melbournen voittajaa, Runneria. Ake munasi toisella viimeisellä kieroksella kärkipaikalta kun ajoi DRS-kyltin päältä. Williamsilla ihmetellään miten etusiipi hajos.
- Uskomme että Ake viotti siipeä aikasemmin joka heikensi kestävyyttä. DRS-kyltin päältä ajaminen ei pitäisi vahingoittaa etusiipeä, huonoa onnea, kertoi Williams

Aika-ajon, ja kilpailun tulokset näet tästä klikkaamalla

cokefin.wordpress.com

---

Runner voittoon – Euro blokkasi Cokea


NonRunner kiidätti Ferrarinsa voittoon, Malesiassa jossa oli vaihteleva keli. Coke kävi neljä kertaa varikolla vaihtamassa renkaita
- Keli vaihtui koko ajan, vettä tuli ja sen jälkeen se loppui. Todella omituinen sää oli, mutta tämmöistä Malesiassa on, kertoi Coke

Coke taisteli Masan kanssa kilpailun aikana. Miehet eivät tällä kertaan osuneet, mutta Euro blokkasi Cokea. Euro oli kieroksen jäänyt Cokesta
- Euro antoi Masalle tietä, sitten odotin hänen tekevän samoin minulle, hän meni vasemmalle päi koko ajan joten ajattelin ohittaa hänet oikealta, sitten hän blokkaa minut, selitti Coke.

Lotus F1 Team on kertonut että Coke aikoo protestoida Euron liikkeistä
- Kyllä Coke protestoi, tämä on normaali käytäntö vaikka Euro on samassa tallissa. Hän esti Cokea ajamasta Masan kanssa kilpaa, kommentoi Eric, Lotuksen tallipäälikkö lehdistölle.

Kilpailun startissa tapahtui osumia joista FIAlle on paljon päänvaivaa. Seuraavaksi PLF1 lentää Kiinaan, jonne on luvattu aurinkoista.

Aika-ajon, ja kilpailun tulokset näet tästä klikkaamalla

cokefin.wordpress.com

Kilpailukiellon saanut Super-Jesse kommentoi rangaistustaan



Alkukauden töppöilystään kahden kilpailun osallistumiskiellon saanut Super-Jesse oli silmin nähden pettynyt rangaistukseensa. "Miksi en olisi voinut saada rangaistusta vain Monacoon?" Super-Jesse ihmetteli. "Vituttaa niin paljon, onhan Montréal kuitenkin lempiratojani", Super-Jesse jatkoi.

Super-Jesse oli kisakiellossa Monacon ja Montréalin kilpailut myös kaudella 4. Silloin hän ei ottanut opikseen, vaan törttöili heti Valenciassa JesKulin kanssa. "Tällä kertaa lupaan olla varovaisempi", Super-Jesse vakuutteli.

Yli viikon treeniajan Valenciaan saaneena hänellä on kovat odotukset seuraavaan kilpailuunsa. "Valenciassa podiumpaikkaan tarvittaisiin loistava suoritus, mutta 6:n parhaan joukkoon pääseemiseen olisin tyytyväinen.

Euro siirtyy Lotukselta pois


Lotus F1 Team ilmoitti äsken että Euro siirtyy pois Lotukselta, ja tilalle tulee RamboAnkka. Rambo ja Euro vaihtavat paikkojaan, joten Euro siirtyy varakuskeihin.
- Hyvä juttu, lähtee painolastia harteilta. Toivottavasti kaikki muistaa että tässä ei oo mitää henkilökohtaista, just businness, kommentoi Rambo Lotuksen mukaan.

Lotus ilmoitti että Rambo ja Coke ajavat loppukauden Lotuksella.

Cokella erikoiskypärä Silverstoneen


Coke käyttää Silverstonessa erikoiskypärää, joka on hänen 69 kilpailunsa. Syy erikoiskypärään on että Lotus on Englantilainen talli, ja tämä on heidän kotiratansa. Coke kertoi mietteet Rambon siirtymisestä Lotukseen.
- Uskon että Lotus teki oikean ratkaisun, oli siitä puhetta ennen Valenciaa jo. Hyvä että Rambo tallikaveri, antaa vähän vertailua, voin katsoa miten hän työskentelee. Olen tietenkin kokeneempi kuin hän mutta ehkä se ”vanha kettu” voi vielä oppia jotain, kommentoi Coke.

Lotus tiedotti kuskisiirrosta aikasemmin tänään päivällä. Euroon ei olla saatu yhteyttä.

cokeFIN.wordpress.com

Coken ja ieponin team radiot julki!

Coke ja ieponi puhuvat kilpailun jälkeen tilanteesta

Coke ohitti ieponin turva-auton aikana, niin kuin muutkin, mutta Coke antoi sijansa takaisin. Nyt on Coken ja ieponin team radiot julkaistu.

Coke
- Ei ohittamista, ei ohittamista.
- Ieponi pysäytti auton. Ohitin hänet, onko ok?
- Ymmärrämme Coke, vahvistamme asian ja palaamme kohta asiaan takaisin.
- Hän ei ollut radalla

Ieponi
- Ieponi, milloin Coke ohitti sinut?
- Silloin kun en ollut radalla. Olin tulossa takaisin ''juhliin'' ja hän ohitti minut
- Eli...oliko se ennen turva-autoa vai turva-auton aikana?
- Vaikea sanoa

Coke
- Okei Coke. Pysy toistaiseksi sillä paikalla millä olet, puhumme vielä Charlien kanssa
- Päästin hänet jo ohitseni
- Ok Coke, se on ok. Pidä sijasi, pidä sijasi.
- Kysykää Charlielta koska ohitin hänet ja annoin sijan jo takaisin joten...
- Jeah Coke, ymmärrämme tilanteen. Menemme nyt sääntökirjan mukaan. Kysymme Charlielta nyt.

Ieponi
- Ieponi, antoiko Coke tietä sinulle vai mitä tapahtui koska olet nyt hänen edellä?
- Hän hidasti todella paljon, paljon. Joten ajattelin että hän antaa sijan takaisin. Joten mitä tapahtui oli että ohitin hänet, hidastin hänen eteen jotta hän voisi ohittaa mutta ei ohittanut.
- Ok selityksesi on selvä. Eli Coke antoi tietä, ja sinä ohitit hänet. Sitten sinä näytit että hän voi ottaa sijan takaisin mutta ei ottanut. Ok tämä on selvä.

Video tilanteesta